【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于油质净化处理工艺，具体涉及一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺。
技术介绍
1、磷酸酯抗燃油，作为一种高性能的全合成难燃液压液，在现代工业领域中扮演着至关重要的角色。特别是在电力、航空、冶金等关键行业，磷酸酯抗燃油因其卓越的阻燃性、热稳定性以及良好的润滑性能，成为了液压控制系统中不可或缺的一部分。然而，磷酸酯抗燃油在使用过程中同样面临着诸多挑战。
2、首先，磷酸酯抗燃油在液压系统中运行时，不可避免地会受到高温环境的影响。在高温条件下，磷酸酯抗燃油中的分子运动加剧，化学反应速率加快，这会导致磷酸酯抗燃油中的某些成分发生分解或聚合，生成酸性物质和油泥等老化产物。这些老化产物不仅会降低磷酸酯抗燃油的理化性能，如酸值升高、粘度增大、电阻率降低等，还会对液压系统的正常运行产生严重影响。例如，酸性物质会腐蚀金属部件，导致设备损坏；油泥则会堵塞过滤器，影响系统的流量和压力，进而影响系统的安全性和稳定性。
3、其次，水分是磷酸酯抗燃油中另一个不可忽视的污染源。水分会通过磷酸酯抗燃油的吸收或系统的泄露等途径进入磷酸酯抗燃油中，对磷酸酯抗燃油产生负面影响。一方面，水分会加速磷酸酯抗燃油的水解反应，进一步降低磷酸酯抗燃油的性能；另一方面，水分还会与磷酸酯抗燃油中的某些成分发生化学反应，生成有害的化合物，对系统造成损害。此外，水分还会降低磷酸酯抗燃油的润滑性能，增加设备的磨损和故障率。
4、除了高温和水分外，金属催化剂也是导致磷酸酯抗燃油劣化变质的重要因素之一。在液压系统中，金属部件的磨损会产生金属微粒，这
5、目前，磷酸酯抗燃油的净化处理和再生处理技术主要是采用压滤法。这种方法通过让待处理磷酸酯抗燃油依次经过预过滤净化罐、脱水净化罐、再生净化罐和精过滤净化罐等多个罐体，实现对磷酸酯抗燃油的再生净化处理。在预过滤净化罐中，通过滤网或滤芯去除磷酸酯抗燃油中的大颗粒杂质；在脱水净化罐中，利用吸附剂或加热真空等方法去除磷酸酯抗燃油中的水分；在再生净化罐中，通过添加再生剂或催化剂去除磷酸酯抗燃油中的酸性物质和油泥等老化产物；在精过滤净化罐中，利用高精度的滤网或滤芯去除磷酸酯抗燃油中的微小颗粒杂质。
6、然而，这种传统的压滤法在处理磷酸酯抗燃油时存在一些明显的不足。首先，整个处理工艺复杂，需要多个罐体串联使用，导致设备占地面积大、投资成本高。这不仅增加了企业的运营成本，还限制了处理设备在现场的布置和使用。其次，由于每个罐体中的滤芯都需要定期更换，这增加了运维人员的工作量，同时也可能导致滤芯更换不及时而影响处理效果。此外，由于各罐体之间的连接和配合需要精确控制，这对设备的运维人员提出了较高的要求，需要进行专门的培训和学习。
7、综上所述，虽然现有的磷酸酯抗燃油净化处理和再生处理技术在一定程度上能够恢复磷酸酯抗燃油的理化性能，但整个处理工艺复杂、运维成本高、对运维人员的要求高等问题限制了其在实际应用中的推广和应用。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，能够简化处理过程、降低运维成本和提高处理效率。
2、为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案予以实现：
3、本专利技术提供一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，具体包括以下步骤：
4、s1：将待处理的磷酸酯抗燃油加入预净化罐，除去磷酸酯抗燃油中磨损颗粒和固体颗粒物；
5、s2：将磷酸酯抗燃油加入到油质综合处理罐中，油质综合处理罐中含有脱水介质、再生介质和精过滤介质，用于除去磷酸酯抗燃油中的水分、酸性物质及油泥劣化产物，并同时能实现对磷酸酯抗燃油的精密过滤，得到合格的磷酸酯抗燃油。
6、优选的，所述不锈钢管道、预净化罐和油质综合处理罐材料均采用304不锈钢。
7、优选的，所述预净化罐罐体含金属滤网滤芯。
8、优选的，所述金属滤网滤芯的精度不小于100目。
9、优选的，所述油泵的泵出口设置有安全阀。
10、优选的，所述脱水介质包括活性炭、分子筛和超吸水纤维中的一种或多种。
11、优选的，所述再生介质包括硅藻土、氧化铝、离子交换树脂和硅铝吸附剂中的一种或多种。
12、优选的，所述精过滤介质为玻璃纤维滤芯。
13、优选的，所述脱水介质为颗粒状吸附剂或脱水滤芯。
14、优选的，所述再生介质为颗粒状吸附剂或再生滤芯。
15、与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
16、本专利技术将磷酸酯抗燃油的脱水、再生、精过滤工艺在一个处理罐体中完成，大大简化油处理的过程，使得油处理设备小型化，使其能应用于各种磷酸酯抗燃油脱水、再生、净化处理的场合。使用该工艺对磷酸酯抗燃油进行再生处理与净化处理，使其水分、酸值、泡沫特性、电阻率、颗粒污染等级等指标达到dl/t 571-2014《电厂用磷酸酯抗燃油运行维护导则》中运行油的要求，实现对运行中磷酸酯抗燃油进行再生处理及净化处理的目的，大幅延长了磷酸酯抗燃油的使用寿命。
17、进一步地，所述不锈钢管道、预净化罐和油质综合处理罐材料均采用304不锈钢，以保证在处理过程中的稳定性和耐腐蚀性。
18、进一步地，所述油泵的泵出口设置有安全阀，当油压过高或磷酸酯抗燃油泄漏时，安全阀将自动打开，释放压力或切断磷酸酯抗燃油流动，从而防止设备损坏或事故发生。
19、进一步地，所述脱水介质包括活性炭、分子筛和超吸水纤维中的一种或多种，能够有效去除磷酸酯抗燃油中的水分。
20、进一步地，所述再生介质包括硅藻土、氧化铝、离子交换树脂和硅铝吸附剂中的一种或多种，能够去除磷酸酯抗燃油中的酸性物质和油泥等劣化产物。
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1.一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述不锈钢管道、预净化罐和油质综合处理罐均采用304不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述预净化罐的罐体含金属滤网滤芯。
4.根据权利要求3所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述金属滤网滤芯的精度不小于100目。
5.根据权利要求4所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述油泵的泵出口设置有安全阀。
6.根据权利要求1所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述脱水介质包括活性炭、分子筛和超吸水纤维中的一种或多种。
7.根据权利要求1所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述再生介质包括硅藻土、氧化铝、离子交换树脂和硅铝吸附剂中的一种或多种。
8.根据权利要求1所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述精过滤介质为玻璃纤维滤芯。
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10.根据权利要求1所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述再生介质为颗粒状吸附剂或再生滤芯。
...【技术特征摘要】
1.一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述不锈钢管道、预净化罐和油质综合处理罐均采用304不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述预净化罐的罐体含金属滤网滤芯。
4.根据权利要求3所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述金属滤网滤芯的精度不小于100目。
5.根据权利要求4所述的一种磷酸酯抗燃油再生净化处理工艺，其特征在于，所述油泵的泵出口设置有安全阀。
6.根据权利要求1所述的一种磷酸...
【专利技术属性】
技术研发人员：张景旭，王治辉，王钢锋，唐金伟，王娟，刘永洛，王林，赵平真，王勇虎，陈海文，王治，王笑微，王伦，高占阳，王宇，严涛，付龙飞，
申请(专利权)人：华能铜川照金煤电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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