一种电动车锂电池防爆盖板制造技术

本技术公开了一种电动车锂电池防爆盖板，包括盖板、泄压塞柱和散热管道结构，所述盖板中间横线上等间距设有三个方形安装孔，所述泄压塞柱从盖板下表面过盈的插入到方形安装孔内，所述散热管道结构围绕泄压塞柱设置在盖板上，所述盖板下表面内凹；所述泄压塞柱包括方形筒、方形挡环、筒塞和泄压机构，所述筒塞上设有多个气孔；所述散热管道结构包括凵型管道、散热鳍片和散热风机，所述凵型管道贴设区域的盖板上设有交错设置的散热鳍片。本技术在气体流入到泄压腔，对泄压腔产生一定压力后，开启压力阀进行泄压，当压力低于一定值后，压力阀重新关闭，方筒活塞将会下移，阻止氧气进入电池内部，防止氧化发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锂电池防爆盖板，尤其涉及一种电动车锂电池防爆盖板。

技术介绍

1、在锂离子电池上使用防爆盖板，可提高电池的安全性能。现有的锂离子电池上的防爆盖板包括设置在锂离子电池顶部的基板，该基板设有一防爆孔，一般都是通过焊接的方法将防爆膜封住防爆孔，其防爆膜多数采用铜箔片或者铝片。该锂离子电池在使用过程中，当电池被过充或短路时，电池内部会产生气体，电池气压升高，当气压超过防爆膜设置压力后，防爆膜破裂，电池内气体和能量释放，减少电池爆炸的风险。但上述结构不能多次使用，泄气后需要更换防爆膜，而且安全性不太可控。且防爆膜破裂后，电池内部与外界导通，空气中的氧气和水分容易进入电池，造成带电的负极极片氧化，使电池温度升高增加了电池热失控风险。

技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电动车锂电池防爆盖板，解决了防爆膜仅能使用一次，发生破裂后会有氧气进入电池内部氧化负极极片等问题。

2、根据本技术提出的一种电动车锂电池防爆盖板，包括盖板、泄压塞柱和散热管道结构，所述盖板中间横线上等间距设有三个方形安装孔，所述泄压塞柱从盖板下表面过盈的插入到方形安装孔内，所述散热管道结构围绕泄压塞柱设置在盖板上，所述盖板下表面内凹；

3、所述泄压塞柱包括方形筒、方形挡环、筒塞和泄压机构，所述方形筒底端外一周套有方形挡环，所述方形筒内设有泄压机构，所述筒塞塞入方形筒的底部筒口位置，所述筒塞上设有多个气孔；

4、所述散热管道结构包括凵型管道、散热鳍片和散热风机，所述凵型管道的两侧边底端设有出风口，所述凵型管道的上横边中间位置设有散热风机，所述凵型管道贴设在盖板上，所述凵型管道贴设区域的盖板上设有交错设置的散热鳍片。

5、在本技术的一些实施例中，所述泄压机构包括方筒活塞、泄压弹簧和压力阀，所述方形筒的内部上半部为泄压腔、下半部为方形活塞筒，所述方筒活塞塞入到方形活塞筒内，所述泄压弹簧设置在泄压腔内，所述泄压弹簧顶端固定在泄压腔顶部、底端固定在方筒活塞顶部，所述方筒活塞靠近顶部一周设有多个泄压孔，所述泄压腔的内径大于方形活塞筒内径，所述泄压腔四个内壁上分别内嵌一个压力阀。

6、在本技术的另一些实施例中，所述方形筒下半部外壁上套有橡胶皮套，所述橡胶皮套的厚度为0.8-1.2mm。

7、在本技术的另一些实施例中，所述盖板下表面内凹的深度为8-12mm，所述方形挡环的厚度为6-10mm，所述方形挡环的厚度小于盖板下表面内凹的深度。

8、在本技术的另一些实施例中，所述凵型管道贴设在盖板上区域位置设有交错的条形插槽，所述条形插槽深度是盖板厚度的1/3，所述散热鳍片插入到条形插槽内。

9、在本技术的另一些实施例中，所述盖板采用铝合金材料制成，所述散热鳍片采用铜材料制成。

10、本技术中，在盖板上设有多个防爆的泄压塞柱，当电池内部具有一定压力后，将推动方筒活塞上移，气体流入到泄压腔，对泄压腔产生一定压力后，开启压力阀进行泄压，当压力低于一定值后，压力阀重新关闭，方筒活塞将会下移，阻止氧气进入电池内部，防止氧化发生。

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【技术保护点】

1.一种电动车锂电池防爆盖板，其特征在于：包括盖板(1)、泄压塞柱和散热管道结构，所述盖板(1)中间横线上等间距设有三个方形安装孔，所述泄压塞柱从盖板(1)下表面过盈的插入到方形安装孔内，所述散热管道结构围绕泄压塞柱设置在盖板(1)上，所述盖板(1)下表面内凹；

2.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防爆盖板，其特征在于：所述泄压机构包括方筒活塞(41)、泄压弹簧(42)和压力阀(5)，所述方形筒(4)的内部上半部为泄压腔(45)、下半部为方形活塞筒，所述方筒活塞(41)塞入到方形活塞筒内，所述泄压弹簧(42)设置在泄压腔(45)内，所述泄压弹簧(42)顶端固定在泄压腔(45)顶部、底端固定在方筒活塞(41)顶部，所述方筒活塞(41)靠近顶部一周设有多个泄压孔(411)，所述泄压腔(45)的内径大于方形活塞筒内径，所述泄压腔(45)四个内壁上分别内嵌一个压力阀(5)。

3.根据权利要求1或2任一项所述的一种电动车锂电池防爆盖板，其特征在于：所述方形筒(4)下半部外壁上套有橡胶皮套(44)，所述橡胶皮套(44)的厚度为0.8-1.2mm。

4.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防爆盖板，其特征在于：所述盖板(1)下表面内凹的深度为8-12mm，所述方形挡环(40)的厚度为6-10mm，所述方形挡环(40)的厚度小于盖板(1)下表面内凹的深度。

5.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防爆盖板，其特征在于：所述凵型管道(2)贴设在盖板(1)上区域位置设有交错的条形插槽，所述条形插槽深度是盖板(1)厚度的1/3，所述散热鳍片(21)插入到条形插槽内。

6.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防爆盖板，其特征在于：所述盖板(1)采用铝合金材料制成，所述散热鳍片(21)采用铜材料制成。

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【技术特征摘要】

1.一种电动车锂电池防爆盖板，其特征在于：包括盖板(1)、泄压塞柱和散热管道结构，所述盖板(1)中间横线上等间距设有三个方形安装孔，所述泄压塞柱从盖板(1)下表面过盈的插入到方形安装孔内，所述散热管道结构围绕泄压塞柱设置在盖板(1)上，所述盖板(1)下表面内凹；

2.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防爆盖板，其特征在于：所述泄压机构包括方筒活塞(41)、泄压弹簧(42)和压力阀(5)，所述方形筒(4)的内部上半部为泄压腔(45)、下半部为方形活塞筒，所述方筒活塞(41)塞入到方形活塞筒内，所述泄压弹簧(42)设置在泄压腔(45)内，所述泄压弹簧(42)顶端固定在泄压腔(45)顶部、底端固定在方筒活塞(41)顶部，所述方筒活塞(41)靠近顶部一周设有多个泄压孔(411)，所述泄压腔(45)的内径大于方形活塞筒内径，所述泄压腔(45)四个内壁上分别内嵌一个压力...

【专利技术属性】
技术研发人员：王杰，
申请(专利权)人：深圳市源科昱科技有限公司，
类型：新型
国别省市：