【技术实现步骤摘要】
本技术涉及热回收，特别是一种离心机油热回收系统。
技术介绍
1、热回收即回收建筑物内外的余热(冷)或废热(冷)，并把回收的热(冷)量作为供热(冷)或其他加热设备的热源而加以利用。主要是以热回收机组通过回收冷却水系统中的散热量，用于加热、预热生活热水或生产工艺热水，可以实现废热利用，减少冷凝热对环境产生的热污染。
2、对于离心式空压机在工作过程中也能进行热回收，离心式空压机在工作过程中其齿轮箱内油温度在70-90℃，而轴承室内油温度在60-70℃，其中蕴含着大量的热能，而现有的离心式空压机都是将这些油料直接输送回至油箱中，而这些返回油箱中的油料，因温度较高不利于直接再次进入离心式空压机中，便只能等待其温度自然下降后才能再次使用，若油料温度过低达不到使用标准，还需对油料进行升温才能使用，在油温自然下降的过程中这些热量自然消散，便浪费了这些热能，因此，需要一种离心机油热回收系统。
技术实现思路
1、本技术提供了一种离心机油热回收系统，可以有效解决上述问题。
2、本技术是这样实现的：
3、本技术提供一种离心机油热回收系统，油箱，用于给轴承室和齿轮箱提供润滑油，所述油箱连接有油泵，所述油泵连接有喷油管，离心式空压机，包括轴承室、齿轮箱、电机以及窝壳，所述轴承室与所述齿轮箱连接有喷油管和回油管，所述回油管用于将所述轴承室和所述齿轮箱内的润滑油流通至冷却器；冷却器，所述回油管与所述冷却器连通，所述冷却器还连通有水管和热水管，流入的润滑油在与水管内的水换热后，从
4、作为进一步改进的，所述油泵在出油端连接有过滤器。
5、作为进一步改进的，所述冷却器内设置有连接管，所述连接管用于连通所述水管和热水管。
6、作为进一步改进的，所述热水管在与所述冷却器相接处设置有恒温控制器。
7、本技术的有益效果是：
8、本技术通过在回油阶段设置冷却器，对润滑油进行热量置换，不仅降低润滑油的温度，使润滑油的温度下降至满足供给温度35-45℃需求，还提升冷却器中的水温，这些得到加热的水则通过热水管流通至其他区域使用，不仅将离心机中的热能进行了回收再利用，避免这些热量自然消散从而造成能源上的浪费，还节省了其他区域对水加热的能源消耗；由于降温后的润滑油是满足供油条件的，因此无需对润滑油加热，减少了离心机中对加热润滑油模块的使用，从而达到降低离心机的能源消耗，节省成本达到环保的效果。
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1.一种离心机油热回收系统，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种离心机油热回收系统，其特征在于，所述油泵(2)在出油端连接有过滤器。
3.根据权利要求1所述的一种离心机油热回收系统，其特征在于，所述冷却器(9)内设置有连接管，所述连接管用于连通所述水管(10)和热水管(11)。
4.根据权利要求1所述的一种离心机油热回收系统，其特征在于，所述热水管(11)在与所述冷却器(9)相接处设置有恒温控制器。
【技术特征摘要】
1.一种离心机油热回收系统，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种离心机油热回收系统，其特征在于，所述油泵(2)在出油端连接有过滤器。
3.根据权利要求1所述的一种离心机油热回收系统，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨红光，哈今夺，
申请(专利权)人：厦门铸力节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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