【技术实现步骤摘要】
本申请属于红焦运输，具体涉及一种双台车焦罐盖合结构和运输装置。
技术介绍
1、目前，我国干熄焦的熄焦流程是空焦罐在焦炉底部接焦后，沿熄焦线运输至干熄焦提升井下方，由提升井的提升装置将其上自带的焦罐盖放置于红焦焦罐上后，提升至干熄炉顶进行干熄作业。然而，红焦焦罐在熄焦线上的在运输过程中没有加盖阻隔空气，使得红焦焦炭在焦炉底至提升井的路程中与氧气接触并持续燃烧，导致红焦焦炭持续燃烧将产生大量烟尘，造成环境污染；红焦在干熄过程中损失一部分焦炭，影响焦炭产量；红焦燃烧的高温火焰对焦罐口处的衬板造成损坏，影响焦罐使用寿命。随着环保形势日益严峻，焦罐加盖将成为焦化行业减碳的必然选择。
2、如公开号为cn218969155u的专利申请，其公开了一种旋转式焦罐加揭盖装置，包括支撑台、焦罐、焦罐盖，焦罐设于支撑台或地面上，焦罐盖设于焦罐上部，焦罐盖两侧通过连接部与驱动装置连接，所述驱动装置包括驱动臂、驱动组件，驱动臂上部与焦罐盖连接部转动连接，通过驱动臂转动驱动焦罐盖开启和盖合，虽然采用平行四边形支撑结构实现了焦罐盖打开和盖合的动作，但红焦倒运总时长较长，影响焦炭实际产量。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
2、为此，本技术的第一方面提供了一种双台车焦罐盖合结构。
3、本技术的第二方面提供了一种运输装置。
4、有鉴于此，根据本申请实施例的第一方面提出了一种双台车焦罐盖合结构，包括：两个台车，两个台车之间柔性连
5、在一种可行的实施方式中，盖合机构包括：
6、传动连杆机构，两个传动连杆机构对称设置在台车的两端，传动连杆机构与台车可活动地相连接；
7、盖板，两个盖板分别设置在两个传动连杆机构的第一端上，盖板与传动连杆机构一一对应；
8、驱动装置，驱动装置设置在台车上，两个驱动装置分别与两个传动连杆机构的第二端相连接，驱动装置与传动连杆机构一一对应，驱动装置用于驱动传动连杆机构运动。
9、在一种可行的实施方式中，传动连杆机构包括两个对称设置在台车两侧的平行四边形连杆机构，平行四边形连杆机构与台车可转动地相连接，两个平行四边形连杆机构之间连接有同步杆，同步杆与驱动装置的输出端相连接，以通过同步杆带动两个平行四边形连杆机构同步转动。
10、在一种可行的实施方式中，台车上设置有支撑架，平行四边形连杆机构可转动地连接在支撑架上。
11、在一种可行的实施方式中，焦罐上设置有挡片，挡片沿焦罐罐口的周向布置，盖板盖合在焦罐上后，盖板靠近焦罐的一端面与挡片相贴合。
12、在一种可行的实施方式中，挡片由角钢制成。
13、在一种可行的实施方式中，盖板上设置有支撑骨架，支撑骨架与平行四边形连杆机构相连接，且支撑骨架与盖板通过紧固件把合连接。
14、盖板靠近焦罐的一端面上设置有浇筑加固板，浇筑加固板的侧壁与焦罐罐口内壁面的斜度一致，盖板盖合在焦罐上后，浇筑加固板嵌入焦罐内。
15、在一种可行的实施方式中，浇筑加固板由耐火材料浇筑而成。
16、根据本申请实施例的第二方面提出了一种运输装置，包括：如上述任一技术方案的双台车焦罐盖合结构。
17、本申请的一种双台车焦罐盖合结构和运输装置，与现有技术相比，有益效果为：
18、本申请实施例提供的双台车焦罐盖合结构包括了两个台车，两个台车之间通过绳索柔性连接，以使两个台车在电车的牵引下能够一起行走，有利于缩短红焦倒运的时间，从而提高红焦的倒运效率，提高焦炭的产量；同时通过绳索柔性连接两个台车，能够使两个台车之间的具有足够的距离，以为盖合机构预留出更大的可使用空间，使第一盖板机构与第二盖板机构在红焦倒运时打开并至少部分重叠，以防止两个台车上的盖板机构相互干涉，从而提高盖板机构打开或盖合时的流畅性，使两个台车能够同时工作，不增加红焦倒运的时间，使红焦倒运工作顺利进行，提高红焦倒运效率。
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1.一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于，所述双台车焦罐盖合结构包括：
2.根据权利要求1所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于，盖合机构包括：
3.根据权利要求2所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于：
5.根据权利要求3所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于：
7.根据权利要求3所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于：
8.根据权利要求7所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于：
9.根据权利要求8所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于：
10.一种运输装置，其特征在于，包括如权利要求1～9任意一项所述的双台车焦罐盖合结构。
【技术特征摘要】
1.一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于，所述双台车焦罐盖合结构包括：
2.根据权利要求1所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于，盖合机构包括：
3.根据权利要求2所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于：
5.根据权利要求3所述的一种双台车焦罐盖合结构，其特征在于：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：刘晶，李光珂，孔令彬，桂玉明，尚军，王伦，王裕龙，曹生前，
申请(专利权)人：济钢集团国际工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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