【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及打标机，具体涉及一种发动机打标工装及发动机打标装置。
技术介绍
1、为了便于对发动机的生产管理和使用，发动机在出厂时都需要标明发动机编号，发动机编号一般都打刻在发动机的缸体上，当发动机返修返工后，需要重新打刻发动机编号，但是，相关技术中，在重新打刻发动机编号时，通常需要将变速箱与发动机拆开，拆开步骤较为复杂和繁重，工作效率低下。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例的主要目的在于提供一种可以提高打标效率的发动机打标工装及发动机打标装置。
2、为达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的：
3、本申请实施例的第一方面提供了一种发动机打标工装，包括：
4、支架，所述支架具有打标机容纳空间、紧固件安装孔和打标头避让口，所述打标头避让口位于所述打标机容纳空间的一侧，且与所述打标机容纳空间连通；
5、发动机紧固件，所述发动机紧固件穿设在所述紧固件安装孔中。
6、一种实施方式中，所述紧固件安装孔和所述打标头避让口设置在所述支架的同一侧。
7、一种实施方式中，所述支架包括支撑架以及具有所述打标头避让口和紧固件安装孔的安装座，所述支撑架设置在所述安装座上，且与所述安装座共同围设出所述打标机容纳空间。
8、一种实施方式中，所述支架还包括提手，所述提手设置在所述支撑架上，且位于所述支撑架背离所述安装座的一侧。
9、一种实施方式中，所述支撑架包括两个护板，两个所述护板分别设置在所述打标
10、一种实施方式中，所述提手与两个所述护板可拆卸地连接。
11、一种实施方式中，所述安装座包括两个安装块以及具有所述紧固件安装孔的安装底板，两个所述安装块间隔地设置在所述安装底板上，两个所述安装块分别具有从所述安装底板的同一侧凸出的凸出部，以使两个所述凸出部之间形成所述打标头避让口，所述支撑架与两个所述安装块连接。
12、一种实施方式中，两个所述安装块与所述安装底板可拆卸地连接。
13、一种实施方式中，所述安装底板具有第一板体和第二板体，所述打标头避让口和所述第二板体分别设置在所述第一板体的相对两侧，且所述第二板体与所述第一板体沿打标方向部分错开，所述紧固件安装孔设置于所述第二板体，且所述第二板体与所述第一板体错开的部位上至少设置有一个所述紧固件安装孔。
14、本申请实施例的第二方面提供了一种发动机打标装置，包括具有打标头的打标机、编程器以及上述所述的发动机打标工装，所述打标机设置在所述打标机容纳空间内，所述打标头避让口避让所述打标头，所述编程器与所述打标机信号连接。
15、一种实施方式中，所述打标机与所述支架紧固连接。
16、本申请实施例的发动机打标工装设置了支架和发动机紧固件，支架具有打标机容纳空间、紧固件安装孔和打标头避让口，打标头避让口位于打标机容纳空间的一侧，且与打标机容纳空间连通，打标机安装在打标机容纳空间内，打标头避开打标头避让口，发动机紧固件穿设在紧固件安装孔中。利用本申请实施例的发动机打标工装，在打标时只需将发动机紧固件穿设在发动机的缸体上的安装孔中，就可以将发动机打标装置固定在发动机的缸体上进行打标，而无需拆卸变速箱，由此，可以提高打标效率。
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1.一种发动机打标工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的发动机打标工装，其特征在于，所述紧固件安装孔和所述打标头避让口设置在所述支架的同一侧。
3.根据权利要求1或2所述的发动机打标工装，其特征在于，所述支架包括支撑架以及具有所述打标头避让口和紧固件安装孔的安装座，所述支撑架设置在所述安装座上，且与所述安装座共同围设出所述打标机容纳空间。
4.根据权利要求3所述的发动机打标工装，其特征在于，所述支架还包括提手，所述提手设置在所述支撑架上，且位于所述支撑架背离所述安装座的一侧。
5.根据权利要求4所述的发动机打标工装，其特征在于，所述支撑架包括两个护板，两个所述护板分别设置在所述打标头避让口沿打标方向的相对两侧。
6.根据权利要求5所述的发动机打标工装，其特征在于，所述提手与两个所述护板可拆卸地连接。
7.根据权利要求3所述的发动机打标工装，其特征在于，所述安装座包括两个安装块以及具有所述紧固件安装孔的安装底板，两个所述安装块间隔地设置在所述安装底板上，两个所述安装块分别具有从所述安装底板的同一侧凸
8.根据权利要求7所述的发动机打标工装，其特征在于，两个所述安装块与所述安装底板可拆卸地连接。
9.根据权利要求7所述的发动机打标工装，其特征在于，所述安装底板具有第一板体和第二板体，所述打标头避让口和所述第二板体分别设置在所述第一板体的相对两侧，且所述第二板体与所述第一板体沿打标方向部分错开，所述紧固件安装孔设置于所述第二板体，且所述第二板体与所述第一板体错开的部位上至少设置有一个所述紧固件安装孔。
10.一种发动机打标装置，其特征在于，包括具有打标头的打标机、编程器以及权利要求1-9任意一项所述的发动机打标工装，所述打标机设置在所述打标机容纳空间内，所述打标头避让口避让所述打标头，所述编程器与所述打标机信号连接。
11.根据权利要求10所述的发动机打标装置，其特征在于，所述打标机与所述支架紧固连接。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机打标工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的发动机打标工装，其特征在于，所述紧固件安装孔和所述打标头避让口设置在所述支架的同一侧。
3.根据权利要求1或2所述的发动机打标工装，其特征在于，所述支架包括支撑架以及具有所述打标头避让口和紧固件安装孔的安装座，所述支撑架设置在所述安装座上，且与所述安装座共同围设出所述打标机容纳空间。
4.根据权利要求3所述的发动机打标工装，其特征在于，所述支架还包括提手，所述提手设置在所述支撑架上，且位于所述支撑架背离所述安装座的一侧。
5.根据权利要求4所述的发动机打标工装，其特征在于，所述支撑架包括两个护板，两个所述护板分别设置在所述打标头避让口沿打标方向的相对两侧。
6.根据权利要求5所述的发动机打标工装，其特征在于，所述提手与两个所述护板可拆卸地连接。
7.根据权利要求3所述的发动机打标工装，其特征在于，所述安装座包括两个安装块以及具有所述紧固件安装孔的安装底板，两个所述安装块间...
【专利技术属性】
技术研发人员：阮祥敏，黄江明，侯宇，熊燕，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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