一种铆接夹具制造技术

技术编号:43322518 阅读:3 留言:0更新日期:2024-11-15 20:22
本技术公开了一种铆接夹具,包括底座、压套、冲子和紧固部件,呈圆形,沿底座的边缘圆周方向上设置有第一螺钉孔,底座的中心位置设有铆钉孔;压套,呈圆形,设置在底座的顶部,沿压套的边缘圆周方向上设置有第二螺钉孔,压套的中心位置设有第一圆孔;冲子,设置在底座的铆钉孔中,冲子用于与铆钉相接触;紧固部件,贯穿底座的第一螺钉孔和压套的第二螺钉孔将偏心轮齿轮组件固定在底座和压套之间。该铆接夹具在实际的维修过程中,使铆钉铆接受力均匀,铆接更加紧固,保证了铆接的质量。还能减少辅助的时间,提高维修效率,可以起到事半功倍的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装夹工具,尤其涉及一种铆接夹具


技术介绍

1、马达偏心轮组件铆钉松动或更换铆钉时,把偏心轮组件设置在工作台面上,使用冲子前端铆接部分接触铆钉,再利用锤子敲打冲子进行铆接铆钉,但由于没有导向固定装置,在铆接时经常造成铆接受力不均匀,且容易划伤到偏心轮本体,铆接质量很差,使铆接工作极其不方便。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种铆接夹具,从而解决现有技术中存在的前述问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下一种铆接夹具,包括底座,呈圆形,沿底座的边缘圆周方向上设置有第一螺钉孔,底座的中心位置设有铆钉孔;

3、压套,呈圆形,设置在底座的顶部,沿压套的边缘圆周方向上设置有第二螺钉孔,压套的中心位置设有第一圆孔;

4、冲子,设置在底座的铆钉孔中,冲子用于与铆钉相接触;

5、紧固部件,贯穿底座的第一螺钉孔和压套的第二螺钉孔将偏心轮齿轮组件固定在底座和压套之间。

6、在其中一些具体实施例中,紧固部件为螺钉。

7、在其中一些具体实施例中,底座的中心轴线与压套的中心轴线重合。

8、在其中一些具体实施例中,底座的第一螺钉孔和压套的第二螺钉孔均为4个。

9、在其中一些具体实施例中,底座的铆钉孔直径d为2cm-5cm。

10、在其中一些具体实施例中,压套的第一圆孔的直径d为8cm-12cm。

11、在其中一些具体实施例中,冲子的外侧圆周方向设有滚花。>

12、在其中一些具体实施例中,冲子的一端为铆接头,呈细长状。

13、在其中一些具体实施例中,冲子的铆接头的顶端呈90°。

14、本技术的有益效果是:本申请公开了一种铆接夹具,包括底座、压套、冲子和紧固部件,呈圆形,沿底座的边缘圆周方向上设置有第一螺钉孔,底座的中心位置设有铆钉孔;压套,呈圆形,设置在底座的顶部,沿压套的边缘圆周方向上设置有第二螺钉孔,压套的中心位置设有第一圆孔;冲子,设置在底座的铆钉孔中,冲子用于与铆钉相接触;紧固部件,贯穿底座的第一螺钉孔和压套的第二螺钉孔将偏心轮齿轮组件固定在底座和压套之间。该铆接夹具在实际的维修过程中,使铆钉铆接受力均匀,铆接更加紧固,保证了铆接的质量。还能减少辅助的时间,提高维修效率,可以起到事半功倍的效果。

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【技术保护点】

1.一种铆接夹具,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述紧固部件为螺钉。

3.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述底座的中心轴线与所述压套的中心轴线重合。

4.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述底座的所述第一螺钉孔和所述压套的所述第二螺钉孔均为4个。

5.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述底座的所述铆钉孔直径d为2cm-5cm。

6.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述压套的第一圆孔的直径d为8cm-12cm。

7.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述冲子的外侧圆周方向设有滚花。

8.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述冲子的一端为铆接头,呈细长状。

9.根据权利要求8所述的铆接夹具,其特征在于,所述冲子的铆接头的顶端呈90°。

【技术特征摘要】

1.一种铆接夹具,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述紧固部件为螺钉。

3.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述底座的中心轴线与所述压套的中心轴线重合。

4.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述底座的所述第一螺钉孔和所述压套的所述第二螺钉孔均为4个。

5.根据权利要求1所述的铆接夹具,其特征在于,所述底座的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李延超顾海月罗杰黎晓建
申请(专利权)人:北京安达维尔机械维修技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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