【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种锻件模具，特别是涉及了一种生产航天用支座锻件的模具。
技术介绍
1、随着航天的发展，航天用支座逐步采用性能更加优越、结构更加紧密的锻件代替铸件，目前通常采用模锻成形的方法。模锻成形是指在专用模锻设备上利用模具使毛坯成形而获得锻件的锻造方法。这种方法具有锻件尺寸精、加工余量小、生产效率高等优点，广泛应用于航空航天锻件生产。然而航天用支座锻件尺寸较大、结构非常复杂，采用普通的模具生产该类锻件时，锻件出模是一个很大的问题。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是提供一种生产航天用支座锻件的模具，该模具通过采用顶出杆以及合理的分模面来保证锻件出模。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所述生产航天用支座锻件的模具，主要包括上模具和下模具，其特征在于，所述上模具和下模具的分模面为曲面形状，其曲面与锻件主体面一致；所述上模具和下模具的左右两个侧面均各有一个托柄；所述上模具的上端面以及前后侧面带有螺纹孔，所述下模具的下端面以及前后侧面具有螺纹孔；所述下模具的中间有锻件型腔；所述锻件型腔的下端有一通孔，顶出杆通过通孔能够顶在锻件底部。
3、特别地，所述通孔设置在锻件型腔对应锻件结构的平面位置。
4、特别地，所述上模具通过螺纹孔，采用螺纹连接在上锤砧上；所述下模具通过螺纹孔，采用螺纹连接在工作台上。
5、与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
6、本专利技术所述生产航天用支座锻件的模具，采用顶出杆对锻造完成的锻件
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1.一种生产航天用支座锻件的模具，主要包括上模具和下模具，其特征在于，所述上模具和下模具的分模面为曲面形状，其曲面与锻件主体面一致；所述上模具和下模具的左右两个侧面均各有一个托柄；所述上模具的上端面以及前后侧面带有螺纹孔，所述下模具的下端面以及前后侧面具有螺纹孔；所述下模具的中间有锻件型腔；所述锻件型腔的下端有一通孔，顶出杆通过通孔能够顶在锻件底部。
2.根据权利要求1所述的生产航天用支座锻件的模具，其特征在于，所述通孔设置在锻件型腔对应锻件结构的平面位置。
3.根据权利要求1所述的生产航天用支座锻件的模具，其特征在于，所述上模具通过螺纹孔，采用螺纹连接在上锤砧上；所述下模具通过螺纹孔，采用螺纹连接在工作台上。
【技术特征摘要】
1.一种生产航天用支座锻件的模具，主要包括上模具和下模具，其特征在于，所述上模具和下模具的分模面为曲面形状，其曲面与锻件主体面一致；所述上模具和下模具的左右两个侧面均各有一个托柄；所述上模具的上端面以及前后侧面带有螺纹孔，所述下模具的下端面以及前后侧面具有螺纹孔；所述下模具的中间有锻件型腔；所述锻件型腔的下端有一通孔，顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱伟，刘仕宝，杨晓琴，
申请(专利权)人：贵州安大航空锻造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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