System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置制造方法及图纸_技高网

一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置制造方法及图纸

技术编号:43319747 阅读:3 留言:0更新日期:2024-11-15 20:20
一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,特别适合于柴油发动机高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却定位,特别适合于发动机供油系统各类泵体、柱塞套柱塞孔磨削加工冷却定位,该装置通过定位座、定位盖形成一个封闭腔,利用柱塞套的油路孔形成一条供冷却液流通的通道,保证了有充足的冷却液流经磨削区域,磨削区域冷却充分,冷却液从柱塞套内部通过柱塞孔向外部流,方便磨屑排除;该装置采用柱塞套工作时的安装基准作为定位基准,通过螺钉将柱塞套安装在定位盖上,定位盖与定位座采用止口定位,采用螺钉固定,方便柱塞套拆卸及提高定位精度;该装置定位方式采用柱塞套工作时的安装基准,螺钉固定,冷却方式利用柱塞套的油路孔流冷却液,该装置利用了供油系统中高压泵柱塞套的普遍结构特征,可以满足供油系统中各类泵柱塞套磨削加工的冷却装夹需求,实用性广泛;该装置结构简单,制造成本低,操作方便,可作为新型夹具的研究方向。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,特别适合于柴油发动机高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却定位,特别适合于发动机供油系统各类泵体、柱塞套柱塞孔磨削加工冷却定位。


技术介绍

1、高压共轨喷射技术从上世纪90年代初开始产品化,日本电装公司和德国博世公司几乎同时推出了柴油机高压共轨喷射系统产品。共轨系统面世后,由于其喷射压力可以独立调节而不受柴油机转速和负荷的影响,与传统系统相比增加了压力控制的自由度,在柴油机应用中显示出了巨大的优越性。因此,国内外大功率柴油机普遍采用高压共轨喷射系统技术。高压共轨系统的研制是一次革命性突破,难度极高,其高压供油泵、喷油器、共轨管等核心零部件在结构、制造精度、材料和检测等方面较传统燃油喷射系统具有极大区别,几何精度、表面加工质量和装配精度要求极高,体现了机械制造行业最高技术水平。高压供油泵是高压共轨系统中的关键部件之一,它的主要作用是将低压燃油加压成为高压燃油,储存在油轨内等待ecu的喷射指令,是高压共轨系统的压力源头,在高压共轨系统内起到决定性作用。随着高压共轨喷射系统的供油压力不断提升,对柱塞偶件、密封偶件、传动部件等关键部件密封性能及可靠性提出了更高的加工要求。柱塞偶件由柱塞套和柱塞组成,柱塞偶件属于配合间隙小、接触距离长的精密偶件,是供油系统实现其功能的核心部件。柱塞孔精加工普遍采用磨削加工,由于空间限制,砂轮直径小,刚度弱,需要磨床砂轮轴转速达到几万转,材料去除率差,磨削时冷却液很难进入磨削区域,风冷冷却效果差,温度升高会导致工件表面烧伤,缩短砂轮寿命,同时磨削下来的磨屑及砂轮脱落的磨粒很难排出去,容易造成内孔表面划伤,砂轮容易磨损堵塞,加工过程需经常修整砂轮,特别是在精磨阶段,造成加工效率低,砂轮损耗大,加工尺寸难以控制,柱塞孔的加工精度是制约柱塞偶件密封性能和使用寿命的关键因素,需研制定位装置解决柱塞套磨削加工过程中装夹定位及磨削区域冷却液喷淋的问题。

2、目前查阅的文献表明:对于柱塞套内孔精密磨削加工,目前没有一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置既能既满足定位装夹需求,又能满足柱塞套内孔磨削冷却液流通的需要。


技术实现思路

1、为了解决高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工时冷却液很难进入磨削区域的技术难题,兼顾定位装夹和满足柱塞套内孔磨削冷却液流通的技术要求,本专利技术提供了一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置。根据柱塞套结构特点及冷却液冷却方式,结合基准统一原则,设计该装置,一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置由喷淋管、主轴回转盘、定位座、定位盖、柱塞套组成,工作时喷淋管固定不动,主轴回转盘带动定位座随磨床主轴转动,采用柱塞套工作时的安装基准作为定位基准,通过螺钉将柱塞套安装在定位盖上,定位盖与定位座采用止口定位,采用螺钉固定,方便柱塞套拆卸及提高定位精度,采用内孔冷却喷淋方式冷却,冷却液通过喷淋管向装置内流动,再通过柱塞套两侧孔道流入柱塞孔磨削区域,从柱塞孔出口处流出,定位装置形成一个供冷却液流通的封闭腔,可以保证磨削时磨削区域内有足够的冷却液。

2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,其特征在于:一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置由喷淋管1、主轴回转盘2、定位座3、定位盖4、柱塞套5组成。

3、一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,其特征在于:该装置通过定位座3、定位盖4形成一个封闭腔,利用柱塞套5的油路孔形成一条供冷却液流通的通道,保证了有充足的冷却液流经磨削区域,磨削区域冷却充分,冷却液从柱塞套5内部通过柱塞孔向外部流,方便磨屑排除。

4、一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,其特征在于:该装置采用柱塞套5工作时的安装基准作为定位基准,通过螺钉将柱塞套5安装在定位盖4上,定位盖4与定位座3采用止口定位,采用螺钉固定,方便柱塞套5拆卸及提高定位精度。

5、一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,其特征在于:该装置定位方式采用柱塞套5工作时的安装基准,螺钉固定,冷却方式利用柱塞套5的油路孔流冷却液,该装置利用了供油系统中高压泵柱塞套的普遍结构特征,可以满足供油系统中各类泵柱塞套磨削加工的冷却装夹需求,实用性广泛。

6、本专利技术的有益效果是:一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,该装置通过定位座3、定位盖4形成一个封闭腔,利用柱塞套5的油路孔形成一条供冷却液流通的通道,保证了有充足的冷却液流经磨削区域,磨削区域冷却充分,冷却液从柱塞套5内部通过柱塞孔向外部流,方便磨屑排除;该装置采用柱塞套5工作时的安装基准作为定位基准,通过螺钉将柱塞套5安装在定位盖4上,定位盖4与定位座3采用止口定位,采用螺钉固定,方便柱塞套5拆卸及提高定位精度;该装置定位方式采用柱塞套5工作时的安装基准,螺钉固定,冷却方式利用柱塞套5的油路孔流冷却液,该装置利用了供油系统中高压泵柱塞套的普遍结构特征,可以满足供油系统中各类泵柱塞套磨削加工的冷却装夹需求,实用性广泛;该装置结构简单,制造成本低,操作方便,可作为新型夹具的研究方向。

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【技术保护点】

1.一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,其特征在于:一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置由喷淋管1、主轴回转盘2、定位座3、定位盖4、柱塞套5组成。

2.一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,其特征在于:该装置通过定位座3、定位盖4形成一个封闭腔,利用柱塞套5的油路孔形成一条供冷却液流通的通道,保证了有充足的冷却液流经磨削区域,磨削区域冷却充分,冷却液从柱塞套5内部通过柱塞孔向外部流,方便磨屑排除。

3.一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,其特征在于:该装置采用柱塞套5工作时的安装基准作为定位基准,通过螺钉将柱塞套5安装在定位盖4上,定位盖4与定位座3采用止口定位,采用螺钉固定,方便柱塞套5拆卸及提高定位精度。

4.一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,其特征在于:该装置定位方式采用柱塞套5工作时的安装基准,螺钉固定,冷却方式利用柱塞套5的油路孔流冷却液,该装置利用了供油系统中高压泵柱塞套的普遍结构特征,可以满足供油系统中各类泵柱塞套磨削加工的冷却装夹需求,实用性广泛。

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【技术特征摘要】

1.一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,其特征在于:一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置由喷淋管1、主轴回转盘2、定位座3、定位盖4、柱塞套5组成。

2.一种用于高压共轨系统高压泵柱塞套柱塞孔磨削加工冷却的定位装置,其特征在于:该装置通过定位座3、定位盖4形成一个封闭腔,利用柱塞套5的油路孔形成一条供冷却液流通的通道,保证了有充足的冷却液流经磨削区域,磨削区域冷却充分,冷却液从柱塞套5内部通过柱塞孔向外部流,方便磨屑排除。

3.一种用于高压共轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:王泽震吴庆堂修冬吴焕段学俊康战魏巍李旭赵国法邹阳王强李珊郭波于瀛周桐宇李伟应宇翔赵亮
申请(专利权)人:长春设备工艺研究所
类型:发明
国别省市:

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