【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴孔内置衬套轴向限位结构，特别是球面锥齿轮轴孔内置薄 型衬套轴向限位结构。
技术介绍
齿轮传动机构中，介于主动轮与被动轮之间的齿轮俗称为惰轮，惰轮在传动机构 中主要作用是实现被动轮与主动轮同转向。机械设备中的惰轮内孔相对轴转动，其内孔过 量磨损必然影响惰轮的传动质量。常规情况下，在惰轮内孔中通过过盈配合实现定位安装 高耐磨衬套，以提高惰轮的耐磨性能。球面锥齿轮是汽车差速器中的传动件，属于一种惰 轮。因球面锥齿轮体积较小，故相配套的衬套很薄，所以与内孔配合过盈量十分有限，否则 在压进过程中衬套易发生变形。若配合间隙过大，则衬套易发生轴向窜动或转动。因球面 锥齿轮的球面与壳体配合，衬套向球面方向不能窜动，另一端无结构限制，衬套轴向窜位的 可能性较大，衬套轴向窜位过量必然影响齿轮传动机构的运转。
技术实现思路
本技术主要针对现有技术的不足，提出一种结构简单、制作容易、限位可靠的 球面锥齿轮轴孔内置薄型衬套轴向限位结构。本技术通过下述技术方案实现技术目标。球面锥齿轮轴孔内置薄型衬套轴向限位结构，它由球面锥齿轮的轴孔和相配合的 圆柱形衬套共同组成。其改进之处在于所述球面锥齿轮的轴孔为预留环状凸台的通孔，环 状凸台设在非球面一端孔口。上述结构中，环状凸台的内径大于衬套的内径，但小于衬套的外径。本技术与现有技术相比，具有以下积极效果1、轴孔预留台阶，结构简单，制作容易；2、轴孔内的台阶轴向限位准确、可靠；3、在衬套轴向可靠定位的情况下，可减小配合过盈量，提高衬套安装质量和效率。附图说明附图是本技术结构示意图。具体实施方式下面根据附图对本技术作进一步说明。附图所示...
【技术保护点】
一种球面锥齿轮轴孔内置薄型衬套轴向限位结构，它由球面锥齿轮（１）的轴孔和相配合的圆柱形衬套（２）共同组成；其特征在于：所述球面锥齿轮（１）的轴孔为预留环状凸台（１．１）的通孔，环状凸台（１．１）设在非球面一端孔口。
【技术特征摘要】
一种球面锥齿轮轴孔内置薄型衬套轴向限位结构，它由球面锥齿轮(1)的轴孔和相配合的圆柱形衬套(2)共同组成；其特征在于所述球面锥齿轮(1)的轴孔为预留环状凸台(1.1)的通孔，环状...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔永钊，周智慧，丁海彬，
申请(专利权)人：江苏飞船股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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