一种齿轮转速检测电路制造技术

技术编号:43314984 阅读:1 留言:0更新日期:2024-11-15 20:16
本技术涉及一种齿轮转速检测电路,包括电压比较器U11.1、瞬态二极管D39、双二极管D31、电源Vcc、多个电阻以及多个电容;电阻R100、电阻R101、电容C91组成第一分压电路,且第一分压电路对电源Vcc进行分压得到基准电压U<subgt;0</subgt;,电阻R107、电阻R108、瞬态二极管D39组成的第二分压电路,齿轮转速传感器信号经过第二分压电路后,再经电容C92、电阻R104,双二极管D31后产生电压U1,电阻R102和电阻R103组成第三分压电路,电压比较器U11.1的输出端的电压为U4,电压U4与电压U0通过第三分压电路形成电压U2;电压U1和电压U2经过电压比较器U11.1后输出符合单片机芯片端口接收的规则方波。本技术的电路结构清晰简洁,成本低,同时增加了抗干扰能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种齿轮转速检测电路,应用于变速箱控制器或监控设备,属于变速器控制领域。


技术介绍

1、测量齿轮转速的传感器根据制造结构和输出波形基本可分为二类:磁电式和霍尔式。磁电式转速传感器结构简单、成本低,但幅值随着转速的升高跨度变化较大。而霍尔式幅值在制造时可调,但成本高且判断故障困难。传统的信号检测电路在满足大跨度信号处理时,对输出小信号的转换处理不理想。如图2、图3所示的信号处理电路,都是利用差分原理,但都存在各种不足,如图2电路中的运算放大器需双电源,且无限幅电路;而图3电路中需双运算放大器,且两种电路都无传感器故障检测功能。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种节省成本,简化电路复杂度,增加了抗干扰能力且达到同样功能的齿轮转速检测电路。

2、为了实现上述技术目的,本技术采用以下技术方案:

3、一种齿轮转速检测电路,包括电压比较器u11.1、瞬态二极管d39、双二极管d31、电源vcc、多个电阻以及多个电容;

4、电阻r100、电阻r101、电容c91组成第一分压电路,且第一分压电路对电源vcc进行分压得到基准电压u0,电阻r100、电阻r101串联后跨接在电源vcc和接地极之间,所述电容c91并联在电阻r101上,

5、电阻r107、电阻r108、瞬态二极管d39组成的第二分压电路,所述电阻r107、电阻r108串联后跨接在齿轮转速传感器信号输入端和接地极之间,所述瞬态二极管d39并联在电阻r108上,

6、齿轮转速传感器信号经过第二分压电路后,再经电容c92、电阻r104,隔离直流信号且加入基准电压u0后,再经双二极管d31双向限压产生电压u1,

7、电阻r102和电阻r103组成第三分压电路,电压比较器u11.1的输出端的电压为u4,电压u4与电压u0通过第三分压电路形成电压u2;

8、电压u1和电压u2经过电压比较器u11.1后输出符合单片机芯片端口接收的规则方波。

9、作为优选方案:所述电压u1输入到电压比较器u11.1的输入2脚端,所述电压u2输入到电压比较器u11.1的输入3脚端,且当u1>u2时,电压比较器u11.1的输出1脚端为低电平,当u1<u2时,电压比较器u11.1的输出1脚端为高电平,进而将齿轮转速传感器输入的周期变化波形处理转换成符合单片机芯片端口接收的规则方波。

10、作为优选方案:所述电压u1为u0±uf,uf为双二极管d31的正向压降。

11、作为优选方案:所述电压u2为(u4*r102+u0*r103)/(r102+r103)。

12、作为优选方案:所述电压比较器u11.1的输出端与电源vcc之间还连接有上拉电阻r105。

13、作为优选方案:电阻r109与电容c95组成传感器故障检测电路,电阻r109与电容c95串联后跨接在齿轮转速传感器信号输入端和接地极之间,所述电源vcc与齿轮转速传感器信号输入端还连接有电阻r106,所述齿轮转速传感器为磁电式传感器且处于开路时,电源vcc通过电阻r106、电阻r109给电容c95充电,电容c95电压u6为高电平,当磁电式传感器正常时,电容c95通过电阻r109、齿轮转速传感器放电,电容c95电压u6为低电平,单片机通过检测电容c95电压u6电平判断磁电式传感器是否开路。

14、作为优选方案:所述电源vcc与接地极之间还跨接有电容c90,所述电阻r108上还并联有电容c93,所述信号输入侧与接地极之间还跨接有电容c94。

15、作为优选方案:所述齿轮转速传感器信号为霍尔式齿轮转速传感器输出的幅值固定方波或正弦波,或者为磁电式传感器输出的幅值随齿轮转速升高而升高的波形。

16、作为优选方案:所述电源vcc为用来输出匹配单片机计数端口的电平限制的dc5v或dc3.3v。

17、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

18、本技术的电路比现有技术中的电路实现思路更加清晰,增加少数简单的电子元件便能简化整体电路,节省成本,同时增加了抗干扰能力,更加可靠稳定,功能更多。另外,本技术的电路更容易与单片机端口电平匹配,且本技术的电路的保护功能比原电路更多。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮转速检测电路,其特征在于:包括电压比较器U11.1、瞬态二极管D39、双二极管D31、电源Vcc、多个电阻以及多个电容;

2.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述电压U1输入到电压比较器U11.1的输入2脚端,所述电压U2输入到电压比较器U11.1的输入3脚端,且当U1>U2时,电压比较器U11.1的输出1脚端为低电平,当U1<U2时,电压比较器U11.1的输出1脚端为高电平,进而将齿轮转速传感器输入的周期变化波形处理转换成符合单片机芯片端口接收的规则方波。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述电压U1为U0±UF,UF为双二极管D31的正向压降。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述电压U2为(U4*R102+U0*R103)/(R102+R103)。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述电压比较器U11.1的输出端与电源Vcc之间还连接有上拉电阻R105。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:电阻R109与电容C95组成传感器故障检测电路,电阻R109与电容C95串联后跨接在齿轮转速传感器信号输入端和接地极之间,所述电源Vcc与齿轮转速传感器信号输入端还连接有电阻R106,所述齿轮转速传感器为磁电式传感器且处于开路时,电源Vcc通过电阻R106、电阻R109给电容C95充电,电容C95电压U6为高电平,当磁电式传感器正常时,电容C95通过电阻R109、齿轮转速传感器放电,电容C95电压U6为低电平,单片机通过检测电容C95电压U6电平判断磁电式传感器是否开路。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述电源Vcc与接地极之间还跨接有电容C90,所述电阻R108上还并联有电容C93,所述信号输入侧与接地极之间还跨接有电容C94。

8.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述齿轮转速传感器信号为霍尔式齿轮转速传感器输出的幅值固定方波或正弦波,或者为磁电式传感器输出的幅值随齿轮转速升高而升高的波形。

9.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述电源Vcc为用来输出匹配单片机计数端口的电平限制的DC5V或DC3.3V。

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【技术特征摘要】

1.一种齿轮转速检测电路,其特征在于:包括电压比较器u11.1、瞬态二极管d39、双二极管d31、电源vcc、多个电阻以及多个电容;

2.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述电压u1输入到电压比较器u11.1的输入2脚端,所述电压u2输入到电压比较器u11.1的输入3脚端,且当u1>u2时,电压比较器u11.1的输出1脚端为低电平,当u1<u2时,电压比较器u11.1的输出1脚端为高电平,进而将齿轮转速传感器输入的周期变化波形处理转换成符合单片机芯片端口接收的规则方波。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述电压u1为u0±uf,uf为双二极管d31的正向压降。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述电压u2为(u4*r102+u0*r103)/(r102+r103)。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:所述电压比较器u11.1的输出端与电源vcc之间还连接有上拉电阻r105。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮转速检测电路,其特征在于:电阻r1...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡建华张有亮胡建飞陈程夏必超史源田泽同周焕辉
申请(专利权)人:杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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