【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车片簧，尤其是涉及一种组合式汽车片簧。
技术介绍
1、汽车片簧是一种用于悬挂系统的弹簧装置，它通常由一条或多条弹性薄片金属组成。片簧通常由高强度的钢材制成，具有良好的弹性和耐久性，汽车片簧的主要功能是支撑和减震车辆的重量和震动。
2、在通常情况下，现有的与汽车片簧是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成，且其定位通常是由多个夹持件进行定位，但现有的夹持件不便于对片簧灵活安装，且不能适应不同规格的片簧。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种组合式汽车片簧，旨在改善现有的夹持件不便于对片簧灵活安装，且不能适应不同规格的片簧的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种组合式汽车片簧，包括组合式片簧本体，所述组合式片簧本体左右两端外壁均设置有连接件，所述连接件顶端内壁均固定连接有连接板，所述连接板顶端内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆顶端固定连接有转动头，所述螺纹杆底端均转动连接有固定板，所述连接件底端前后两侧内壁均滑动连接有滑动杆，所述滑动杆外壁均设置有弹簧，所述滑动杆顶端均固定连接有缓冲板，所述组合式片簧本体中部内壁设置有定位组件，所述组合式片簧本体左右两端均设置有连接组件。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述定位组件包括第一螺栓，所述第一螺栓顶端外壁设置有垫片。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述连接组件包括连接块，所述连接块顶端两
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述固定块顶端外侧均固定连接有定位环，所述定位环内壁均固定连接有减震垫。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述连接件前后两端内壁均固定连接有滑杆，所述固定板前后两端内壁均滑动连接在滑杆的外壁上。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述弹簧顶端均固定连接在缓冲板的底端上，所述弹簧底端均固定连接在连接件的底端内壁上。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述第一螺栓外壁均螺纹连接在组合式片簧本体的中部内壁上。
15、作为上述技术方案的进一步描述：
16、所述连接块内侧一端均固定连接在组合式片簧本体的左右两端上。
17、本技术具有如下有益效果：
18、1、本技术中，通过组合式片簧本体、连接件、连接板、螺纹杆、转动头、固定板、滑动杆、弹簧、缓冲板、第一螺栓和垫片的配合下，能够使现有的连接件方便对片簧进行安装，且能适应不同规格的片簧，在安装时，防止组合式片簧本体偏移。
19、2、本技术中，通过连接块、第二螺栓、固定块、定位环和减震垫的配合下，能够在定位环出现损坏时，不必对整个装置进行拆卸，便可以对定位环进行维修更换。
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1.一种组合式汽车片簧，包括组合式片簧本体(1)，其特征在于：所述组合式片簧本体(1)左右两端外壁均设置有连接件(2)，所述连接件(2)顶端内壁均固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)顶端内壁螺纹连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)顶端固定连接有转动头(5)，所述螺纹杆(4)底端均转动连接有固定板(6)，所述连接件(2)底端前后两侧内壁均滑动连接有滑动杆(7)，所述滑动杆(7)外壁均设置有弹簧(8)，所述滑动杆(7)顶端均固定连接有缓冲板(9)，所述组合式片簧本体(1)中部内壁设置有定位组件，所述组合式片簧本体(1)左右两端均设置有连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种组合式汽车片簧，其特征在于：所述定位组件包括第一螺栓(10)，所述第一螺栓(10)顶端外壁设置有垫片(11)。
3.根据权利要求1所述的一种组合式汽车片簧，其特征在于：所述连接组件包括连接块(12)，所述连接块(12)顶端两侧内壁均螺纹连接有第二螺栓(13)，所述第二螺栓(13)上下两端外壁均螺纹连接有固定块(14)。
4.根据权利要求3所述的一种组合式汽车片簧，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种组合式汽车片簧，其特征在于：所述连接件(2)前后两端内壁均固定连接有滑杆(17)，所述固定板(6)前后两端内壁均滑动连接在滑杆(17)的外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种组合式汽车片簧，其特征在于：所述弹簧(8)顶端均固定连接在缓冲板(9)的底端上，所述弹簧(8)底端均固定连接在连接件(2)的底端内壁上。
7.根据权利要求2所述的一种组合式汽车片簧，其特征在于：所述第一螺栓(10)外壁均螺纹连接在组合式片簧本体(1)的中部内壁上。
8.根据权利要求3所述的一种组合式汽车片簧，其特征在于：所述连接块(12)内侧一端均固定连接在组合式片簧本体(1)的左右两端上。
...【技术特征摘要】
1.一种组合式汽车片簧，包括组合式片簧本体(1)，其特征在于：所述组合式片簧本体(1)左右两端外壁均设置有连接件(2)，所述连接件(2)顶端内壁均固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)顶端内壁螺纹连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)顶端固定连接有转动头(5)，所述螺纹杆(4)底端均转动连接有固定板(6)，所述连接件(2)底端前后两侧内壁均滑动连接有滑动杆(7)，所述滑动杆(7)外壁均设置有弹簧(8)，所述滑动杆(7)顶端均固定连接有缓冲板(9)，所述组合式片簧本体(1)中部内壁设置有定位组件，所述组合式片簧本体(1)左右两端均设置有连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种组合式汽车片簧，其特征在于：所述定位组件包括第一螺栓(10)，所述第一螺栓(10)顶端外壁设置有垫片(11)。
3.根据权利要求1所述的一种组合式汽车片簧，其特征在于：所述连接组件包括连接块(12)，所述连接块(12)顶端两侧内壁均螺纹连接有第二螺栓(13)，所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁起彰，
申请(专利权)人：山东九川汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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