【技术实现步骤摘要】
本技术涉及沥青混凝土生产，具体为一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统。
技术介绍
1、沥青混凝土搅拌站是一种用于批量生产沥青混凝土的成套设备，广泛应用于修筑高速公路、等级公路、市政道路、机场、港口等工程领域，它能够将骨料和石粉以及液态沥青进行充分混合，生产出具有使用价值的沥青混凝土，而成品料输送系统是确保搅拌站高效、连续生产的重要一环，该系统主要负责将生产出的成品沥青混凝土从搅拌主机输送到储存或装车地点，以满足后续施工或运输的需求。
2、现有沥青混凝土搅拌设备其成品料输送系统大多采用绞车驱动方式，在该驱动方式下，小车车体及成品料所产生的全部负荷均由绞车承担，因此需要配置较大功率的绞车及电机，这既提高了制造成本，又增加了使用中的能耗，另外，绞车系统一般采用多层绕卷筒，其内层钢丝绳受外层钢丝绳挤压，在卷绕过程中，相邻绳圈之间存在摩擦磨损，使钢丝绳寿命降低，工作时，随着小车的上行，钢丝绳在卷筒上的卷绕层数将逐渐增加，这既容易乱绳，又使得卷筒计算直径逐渐变大，此时钢丝绳上的拉力虽没变，但卷筒所受的载荷力矩却在不断增大，造成机构载荷不稳定，而且在卷筒转速不变的情况下，被卷绕钢丝绳的线速度必将会增加，致使小车运行速度不断增加，使得小车工作不稳定，尤其在停车时会形成冲击，这样不但小车行程控制精度难以保证，且容易造成物料抛洒，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，以解
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，包括底座和斜坡，且底座设置在斜坡的上端，所述斜坡的一侧安装有小车导轨，所述小车导轨的上端设置有装料小车；
3、还包括曳引机，其安装在所述底座上端的一侧，所述曳引机的一侧设置有固定板，所述曳引机的前端缠绕有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳的一端与装料小车相连接，且第一钢丝绳的另一端与固定板固定连接；
4、还包括动滑轮，其设置在所述曳引机与固定板之间，所述动滑轮位于第一钢丝绳的上端，且动滑轮与第一钢丝绳相贴合，所述动滑轮的正下方设置有导轨座，所述导轨座的内部设置有对重块。
5、优选的，所述底座的一侧设置有导向轮，且导向轮与第一钢丝绳相贴合，所述导向轮与底座之间通过转轴相连接。
6、优选的，所述导轨座内部的两侧设置有对重导轨，所述对重块的两侧焊接有滑块，且滑块均与对重导轨滑动配合。
7、优选的，所述导轨座内部下端的中间位置处设置有阻尼器。
8、优选的，所述阻尼器的上端设置有缓冲板。
9、优选的，所述缓冲板下端四角处均设置有安全缓冲弹簧，且安全缓冲弹簧与导轨座相连接。
10、优选的，所述对重块与动滑轮之间通过第二钢丝绳相连接。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1.本技术通过在底座上端的安装有曳引机，曳引机一侧的下方设置有对重块，将第一钢丝绳的一端与装料小车连接，另一端与固定板进行连接，通过曳引机取代传统的绞车机构，借助于曳引槽轮与第一钢丝绳之间的摩擦力来传送第一钢丝绳，从而完成装料小车的上下行，这种方式在运行平稳性和钢丝绳受力均匀性方面相比传统绞车驱动的方式通常更优，对第一钢丝绳的损耗更小，在对重块的上端设置有动滑轮可以减少对重块的行程，无需挖坑就可保证对重块与装料小车行程相匹配，使装料小车不但运行平稳，速度均匀，行程精度容易控制，而且驱动负荷和驱动功率可以大大降低，曳引机所需克服的负荷远小于绞车驱动负荷，无需配置较大功率的绞车及电机，降低了生产的成本。
13、2.本技术通过在对重块的正下方设置有导轨座，当对重块进行上下移动时，对重块两侧的滑块会在导轨座内部设置的对重导轨内滑动，通过对重导轨与滑块的配合可以保证对重块上下移动的平稳性，进而避免引起装料小车的晃动，提高了整个输送系统的稳定性，而且有效地减少了由于对重块移动不稳定可能带来的安全隐患。
14、3.本技术通过在导轨座内部下端的中间位置处设置有阻尼器，导轨座内部下端的四角处设置有安全缓冲弹簧，阻尼器的设置能够有效地吸收对重块在上下移动过程中产生的冲击和振动能量，当对重块进行快速移动或突然停止时，阻尼器能够迅速反应，减少对导轨座的冲击，并且当对重块快速下降时安全缓冲弹簧能够迅速压缩，吸收并分散这些冲击力，提高了整个输送系统的稳定性和可靠性。
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1.一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，包括底座(1)和斜坡(18)，且底座(1)设置在斜坡(18)的上端，所述斜坡(18)的一侧安装有小车导轨(4)，所述小车导轨(4)的上端设置有装料小车(5)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，其特征在于：所述底座(1)的一侧设置有导向轮(7)，且导向轮(7)与第一钢丝绳(3)相贴合，所述导向轮(7)与底座(1)之间通过转轴(6)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，其特征在于：所述导轨座(10)内部的两侧设置有对重导轨(13)，所述对重块(11)的两侧焊接有滑块(14)，且滑块(14)均与对重导轨(13)滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，其特征在于：所述导轨座(10)内部下端的中间位置处设置有阻尼器(16)。
5.根据权利要求4所述的一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，其特征在于：所述阻尼器(16)的上端设置有缓冲板(15)。
6.根据权利要求5所述的一
7.根据权利要求1所述的一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，其特征在于：所述对重块(11)与动滑轮(9)之间通过第二钢丝绳(12)相连接。
...【技术特征摘要】
1.一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，包括底座(1)和斜坡(18)，且底座(1)设置在斜坡(18)的上端，所述斜坡(18)的一侧安装有小车导轨(4)，所述小车导轨(4)的上端设置有装料小车(5)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，其特征在于：所述底座(1)的一侧设置有导向轮(7)，且导向轮(7)与第一钢丝绳(3)相贴合，所述导向轮(7)与底座(1)之间通过转轴(6)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效沥青混凝土搅拌站成品料输送系统，其特征在于：所述导轨座(10)内部的两侧设置有对重导轨(13)，所述对重块(11)的两侧焊接有滑块(14)，且滑块(14)均与对重导轨(...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐思田，秦可畏，孙国良，李晓存，黄慢，
申请(专利权)人：中亿丰苏州材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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