【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车辅助配件，具体为一种高阻燃性汽车线束胶带。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路，在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性。
2、而高阻燃性汽车线束胶带具有防火的特性，例如公告号为cn216427191u的中国技术专利，该技术涉及线束胶带
，且公开了一种耐高温汽车线束胶带，包括胶带本体、环套，所述环套上设置有起口机构；所述起口机构包括按板、滑杆、起刀、弹簧一、顶杆、滑板、限位板、弹簧二、弧形抵板，所述胶带本体内部组成包括粘黏层、弹性层、绝缘层、防水层、隔热层、耐磨层，所述弹性层固定安装在粘黏层顶端，且所述弹性层是由氯丁橡胶制成，所述粘黏层是由环氧树脂制成，通过各机构的共同作用下可以将胶带本体上的带口翘起，防止人员在寻找胶带本体带口花费过多的时间，提高人员的工作效率，且该机构方便人员使用，环套可通过弹簧二、弧形抵板的作用下始终贴合胶带本体表面，从而使起口机构可持续使用，结构简单易操作，实用性强。
3、但是依然存在些许问题，在需要取出线束胶带主体时，需要拉住线束胶带主体端口的同时，另一边需要不断的旋转环套才能有效的将线束胶带主体取出，虽然可以握住环套，使得环套在手掌中进行转动，然而环套与手掌之间的摩擦力过大，容易受到伤害，故而提出一种高阻燃性汽车线束胶带以解决上述问题。
技术实
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种高阻燃性汽车线束胶带，具备便于取出汽车线束胶带等优点，解决了环套与手掌之间的摩擦力过大，转动时容易受到伤害的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高阻燃性汽车线束胶带，包括固定筒，所述固定筒的外表面缠绕有线束胶带主体，所述线束胶带主体包括与固定筒固定的粘接层，所述粘接层的外表面固定有耐火层，所述耐火层的外表面固定有布基层，所述布基层的外表面固定有防火层，所述防火层的外表面固定有耐磨层，所述固定筒的内部固定有转动组件，所述转动组件用以使得固定筒可以方便的进行转动；
3、所述转动组件包括连接块、转动杆以及数量为两个的固定组件和衔接块，所述固定筒的内部与连接块固定，所述连接块的外表面与固定组件螺纹连接，所述连接块的内部与贯穿至连接块外部的转动杆转动连接，所述转动杆与衔接块固定。
4、进一步，所述固定组件包括与连接块螺纹连接的转动块，两个所述转动块相对的一侧与固定块固定。
5、进一步，所述连接块的外表面固定有两段螺纹相反的螺纹条，所述转动块的内部开设有与螺纹条相适配的螺纹孔。
6、进一步，所述连接块的内部固定有固定轴承，所述固定轴承的内部与转动杆固定。
7、进一步，所述固定块的外表面设置有倾斜面，所述固定块与固定筒的内腔紧密贴合。
8、进一步，两个所述衔接块相背的一侧均固定有海绵垫，所述转动块的外表面固定有摩擦条。
9、进一步，所述固定筒与耐磨层的外表面均设置有疏油层，所述防火层为腈纶纤维防火布。
10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
11、1、该高阻燃性汽车线束胶带，在需要拿取线束胶带主体时，一只手握住线束胶带主体端头的同时，另一侧按住转动组件，从而实现对固定筒的固定，此时即可拉动线束胶带主体的端头，使得固定筒跟随转动组件一同进行转动，从而使得便于取出束胶带主体，整体结构简单，有效的提高了整体的实用性。
12、2、该高阻燃性汽车线束胶带，在线束胶带主体使用完毕后，可以通过握住连接块，旋转一侧的转动块，使得转动块与连接块分离，此即可方便的将转动组件整体取下，安装在其他的固定筒上，整体结构简单，使得转动组件可以重复利用，进而使得整体更加的实用。
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1.一种高阻燃性汽车线束胶带，包括固定筒(1)，其特征在于：所述固定筒(1)的外表面缠绕有线束胶带主体(2)，所述线束胶带主体(2)包括与固定筒(1)固定的粘接层(201)，所述粘接层(201)的外表面固定有耐火层(202)，所述耐火层(202)的外表面固定有布基层(203)，所述布基层(203)的外表面固定有防火层(204)，所述防火层(204)的外表面固定有耐磨层(205)，所述固定筒(1)的内部固定有转动组件(3)，所述转动组件(3)用以使得固定筒(1)可以方便的进行转动；
2.根据权利要求1所述的一种高阻燃性汽车线束胶带，其特征在于：所述固定组件包括与连接块(301)螺纹连接的转动块(302)，两个所述转动块(302)相对的一侧与固定块(303)固定。
3.根据权利要求2所述的一种高阻燃性汽车线束胶带，其特征在于：所述连接块(301)的外表面固定有两段螺纹相反的螺纹条，所述转动块(302)的内部开设有与螺纹条相适配的螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种高阻燃性汽车线束胶带，其特征在于：所述连接块(301)的内部固定有固定轴承，所述固定
5.根据权利要求2所述的一种高阻燃性汽车线束胶带，其特征在于：所述固定块(303)的外表面设置有倾斜面，所述固定块(303)与固定筒(1)的内腔紧密贴合。
6.根据权利要求2所述的一种高阻燃性汽车线束胶带，其特征在于：两个所述衔接块(305)相背的一侧均固定有海绵垫，所述转动块(302)的外表面固定有摩擦条。
7.根据权利要求1所述的一种高阻燃性汽车线束胶带，其特征在于：所述固定筒(1)与耐磨层(205)的外表面均设置有疏油层，所述防火层(204)为腈纶纤维防火布。
...【技术特征摘要】
1.一种高阻燃性汽车线束胶带，包括固定筒(1)，其特征在于：所述固定筒(1)的外表面缠绕有线束胶带主体(2)，所述线束胶带主体(2)包括与固定筒(1)固定的粘接层(201)，所述粘接层(201)的外表面固定有耐火层(202)，所述耐火层(202)的外表面固定有布基层(203)，所述布基层(203)的外表面固定有防火层(204)，所述防火层(204)的外表面固定有耐磨层(205)，所述固定筒(1)的内部固定有转动组件(3)，所述转动组件(3)用以使得固定筒(1)可以方便的进行转动；
2.根据权利要求1所述的一种高阻燃性汽车线束胶带，其特征在于：所述固定组件包括与连接块(301)螺纹连接的转动块(302)，两个所述转动块(302)相对的一侧与固定块(303)固定。
3.根据权利要求2所述的一种高阻燃性汽车线束胶带，其特征在于：所述连接块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：虞海波，丁月芬，陈杰，李叶梅，
申请(专利权)人：镇江宇乔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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