【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及货运铁路，尤其涉及一种基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法。
技术介绍
1、在货运铁路领域，列车轨迹追踪不但是作业人员掌握列车位置的手段，也是对行车数据、信号设备运用数据进行统计分析的基础，所以列车轨迹追踪尤为必要。
2、目前，列车行驶路径可以通过列车实际运行线时刻表获取，但时刻表信息只包含列车出发/到达的车站和实际时间，并不能体现出经过的信号设备(这里指轨道区段和道岔)。列车实时位置可以通过调度集中系统调监界面上的车次窗看到，但部分轨道区段和道岔没有对应的车次窗，也缺少从信号设备占用的角度对列车的完整行驶轨迹进行追踪和记录。综上，目前没有基于信号设备的列车轨迹追踪方法。
3、因此，需要提供一种基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，能够以时间轴为主线，跟踪和记录列车通过信号设备的完整轨迹，为信号设备运用情况的统计分析提供数据支撑，辅助预测设备检修。
技术实现思路
1、本专利技术主要目的是提供一种基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，能够以时间轴为主线，跟踪和记录列车通过信号设备的完整轨迹，为信号设备运用情况的统计分析提供数据支撑，辅助预测设备检修。
2、第一方面，本专利技术提供了一种基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，包括：
3、建立设备基本信息表，包括：设备编号、设备名称、所属车站、设备类型；
4、建立设备关联关系表，包括：设备编号、关联设备编号、关联关系类型；
5、建立进
6、建立列车信息表，包括：列车编号、列车车次编号；
7、建立设备排路信息表，包括：设备编号、列车编号；
8、建立设备状态信息表，包括：设备编号、设备状态类型、设备状态开始时间、设备状态结束时间、列车编号、道岔位置；
9、实时采集设备实时状态信息和设备进路排列信息；
10、所述设备实时状态信息包括：设备编号、设备实时锁闭状态、设备实时占用状态、道岔位置、列车编号、列车车次编号、采集时间；
11、所述设备实时进路信息包括：进路编号、列车编号、列车车次编号；
12、根据所述设备进路排列信息结合进路信息表更新所述设备排路信息表和列车信息表；
13、根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设备状态信息表；
14、根据所述设备状态信息表获得列车轨迹追踪记录表；
15、输出所述列车轨迹追踪记录表。
16、可选的，所述根据所述设备进路排列信息结合进路信息表更新所述设备排路信息表和列车信息表的步骤之中包括：
17、根据设备实时进路信息中的进路编号从进路信息表中获取该进路编号对应的设备编号集合，将设备编号集合中的设备编号和列车编号依次更新至设备排路信息表；
18、判断列车信息表中是否存在设备实时进路信息中的列车编号，若不存在，则将设备实时进路信息中的列车编号和列车车次编号更新至列车信息表。
19、可选的，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设备状态信息表的步骤之中包括：
20、若设备实时状态信息中的设备实时锁闭状态为锁闭，设备实时占用状态为非占用，则判断设备排路信息表中是否存在设备编号为设备实时状态信息中的设备编号的记录；
21、若存在，则通过设备排路信息表根据设备编号获取列车编号，并更新设备状态信息表中设备编号为设备实时状态信息中的设备编号的记录，列车编号为设备排路信息表中设备编号对应的列车编号，设备状态类型为锁闭，道岔位置和设备状态开始时间为设备实时状态信息中的道岔位置和采集时间；
22、从设备排路信息表中删除设备实时状态信息中的设备编号的记录。
23、可选的，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设备状态信息表的步骤之中包括：
24、若设备实时状态信息中的设备实时锁闭状态为非锁闭，设备实时占用状态为占用，且列车编号不为空，则更新设备状态信息表中设备编号为设备实时状态信息中的设备编号的记录，设备状态类型为占用，列车编号、道岔位置、设备状态开始时间分别为设备实时状态信息中的列车编号、道岔位置、采集时间；
25、判断列车信息表中是否存在设备实时状态信息中的列车编号的记录；
26、若不存在，将设备实时状态信息中的列车编号和列车车次编号更新至列车信息表中。
27、可选的，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设备状态信息表的步骤之中包括：
28、若设备实时状态信息中的设备实时锁闭状态为非锁闭，设备实时占用状态为占用，但列车编号为空，则通过设备实时状态信息中的设备编号从设备基本信息表中获取设备类型；
29、依据设备类型获取列车编号；
30、更新设备状态信息表中设备编号为设备实时状态信息中的设备编号的记录，设备状态类型为占用，列车编号为依据设备类型获取的列车编号，道岔位置、设备状态开始时间为表示信息中的道岔位置和采集时间。
31、可选的，所述依据设备类型获取列车编号的步骤之中包括：
32、若设备类型为闭塞区间，则设备关联关系表获取与该设备编号存在关联关系的关联设备编号集合，遍历集合中的关联设备编号，获取关联设备编号，并从设备状态信息表中获取该关联设备编号的设备状态类型，若设备状态类型为占用，且设备状态结束时间为空或设备状态结束时间与设备实时状态信息中的采集时间相等，则获取该关联设备的列车编号。
33、可选的，所述依据设备类型获取列车编号的步骤之中包括：
34、若设备类型为无岔区段、股道或道岔，则通过设备实时状态信息中的设备编号从设备状态信息表中获取设备状态类型，若设备状态类型为锁闭，且设备状态结束时间为空或设备状态结束时间与设备实时状态信息中的采集时间差值在预设误差时间范围内，则获取设备实时状态信息的列车编号。
35、可选的，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设备状态信息表的步骤之中包括：
36、若设备实时状态信息中的设备实时锁闭状态为非锁闭，设备实时占用状态为非占用，则判断设备状态信息表中是否存在设备编号为设备实时状态信息中的设备编号的记录；
37、若存在，且设备状态类型为锁闭，则更新设备状态信息表中设备编号为设备实时状态信息中的设备编号的记录，将设备状态结束时间更新为设备实时状态信息中的采集时间。
38、可选的，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，所述根据所述设备进路排列信息结合进路信息表更新所述设备排路信息表和列车信息表的步骤之中包括：
3.根据权利要求1所述基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设备状态信息表的步骤之中包括：
4.根据权利要求1所述基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设备状态信息表的步骤之中包括：
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6.根据权利要求5所述基于信号设备的货运
7.根据权利要求5所述基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，所述依据设备类型获取列车编号的步骤之中包括：
8.根据权利要求1所述基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设备状态信息表的步骤之中包括：
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10.根据权利要求1所述基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，所述根据所述设备状态信息表获得列车轨迹追踪记录表的步骤之中包括：
...【技术特征摘要】
1.一种基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，所述根据所述设备进路排列信息结合进路信息表更新所述设备排路信息表和列车信息表的步骤之中包括：
3.根据权利要求1所述基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设备状态信息表的步骤之中包括：
4.根据权利要求1所述基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设备状态信息表的步骤之中包括：
5.根据权利要求1所述基于信号设备的货运铁路列车轨迹追踪方法，其特征在于，所述根据所述设备实时状态信息结合设备基本信息表、设备关联关系表、列车信息表、设备排路信息表和设备状态信息表更新所述设...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨丁一，吕红，王欣，崔恩著，赵乐，王波，金龙，杜晓明，
申请(专利权)人：国能朔黄铁路发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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