【技术实现步骤摘要】
本技术属于舵机的翼板安装结构，尤其涉及一种舵机翼板折叠式安装结构。
技术介绍
1、现有的舵机翼板通常采用固定式安装结构与舵机的转轴相连，如此便导致舵机整体轮廓尺寸较大，不方便收纳。现有技术中也有采用可拆卸的方式安装舵机，其主要通过拆装螺钉的方式实现，但是此种方式在使用前后需要对翼板进行拆装，使用过程较为繁琐。
技术实现思路
1、为解决现有技术不足，本技术提供一种舵机翼板折叠式安装结构，方便对翼板进行折叠，以便于减小舵机收纳时的尺寸，并且翼板的折叠及展开过程十分便捷。
2、为了实现本技术的目的，拟采用以下方案：
3、一种舵机翼板折叠式安装结构，舵机的主轴末端设有u型块，其侧板的前端面及侧边均开设有限位槽，翼板的连接端设有矩形块，矩形块通过一螺钉转动设于u型块的两块侧板之间，限位槽均与螺钉平行，矩形块穿设有一根与螺钉平行限位杆，用于匹配限位槽，限位杆沿着与螺钉连线的方向移动设置，限位杆位于螺钉与翼板之间，矩形块设有弹性件，弹性件向限位杆施加朝向的压力。
4、本技术的有益效果在于：本方案可对翼板进行快速展开及折叠，使舵机收纳时的尺寸更小，并且使舵机的使用更加便捷。
【技术保护点】
1.一种舵机翼板折叠式安装结构，其特征在于，舵机的主轴末端设有U型块（1），其侧板的前端面及侧边均开设有限位槽（11），翼板的连接端设有矩形块（2），矩形块（2）通过一螺钉（3）转动设于U型块（1）的两块侧板之间，限位槽（11）均与螺钉（3）平行，矩形块（2）穿设有一根与螺钉（3）平行限位杆（4），用于匹配限位槽（11），限位杆（4）沿着与螺钉（3）连线的方向移动设置，限位杆（4）位于螺钉（3）与翼板之间，矩形块（2）设有弹性件（5），弹性件（5）向限位杆（4）施加朝向的压力。
2.根据权利要求1所述的一种舵机翼板折叠式安装结构，其特征在于，矩形块（2）开设有第一条形孔（21），用于安装限位杆（4），第一条形孔（21）的长度方向与翼板的前后端连线方向一致，弹性件（5）设于第一条形孔（21）内，以一端压紧于限位杆（4）另一端压紧于第一条形孔（21）的内端面。
3.根据权利要求2所述的一种舵机翼板折叠式安装结构，其特征在于，限位杆（4）的中部垂直穿设有一根导杆（6），导杆（6）的长度与第一条形孔（21）的长度一致，导杆（6）设于第一条形孔（21）内，其长度方向
4.根据权利要求3所述的一种舵机翼板折叠式安装结构，其特征在于，矩形块（2）开设有与第一条形孔（21）垂直且贯通的第二条形孔（22），限位杆（4）中部的侧壁穿设有可拆卸的螺杆（7），螺杆（7）的杆部设于第二条形孔（22）内。
5.根据权利要求1或4所述的一种舵机翼板折叠式安装结构，其特征在于，翼板与矩形块（2）的交界处穿设有顶紧螺钉（8），其拧紧方向与限位杆（4）的移动方向一致，顶紧螺钉（8）的前端用于将限位杆（4）压紧于限位槽（11）内。
...【技术特征摘要】
1.一种舵机翼板折叠式安装结构，其特征在于，舵机的主轴末端设有u型块（1），其侧板的前端面及侧边均开设有限位槽（11），翼板的连接端设有矩形块（2），矩形块（2）通过一螺钉（3）转动设于u型块（1）的两块侧板之间，限位槽（11）均与螺钉（3）平行，矩形块（2）穿设有一根与螺钉（3）平行限位杆（4），用于匹配限位槽（11），限位杆（4）沿着与螺钉（3）连线的方向移动设置，限位杆（4）位于螺钉（3）与翼板之间，矩形块（2）设有弹性件（5），弹性件（5）向限位杆（4）施加朝向的压力。
2.根据权利要求1所述的一种舵机翼板折叠式安装结构，其特征在于，矩形块（2）开设有第一条形孔（21），用于安装限位杆（4），第一条形孔（21）的长度方向与翼板的前后端连线方向一致，弹性件（5）设于第一条形孔（21）内，以一端压紧于限位杆（4）另一端压紧于第一条形孔（21）的内端面。...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷声洪，卢小玲，冯多琼，
申请(专利权)人：成都志力科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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