一款新型大功率的软包电池动力模块制造技术

技术编号:43311379 阅读:2 留言:0更新日期:2024-11-15 20:14
本技术提供了一款新型大功率的软包电池动力模块,涉及软包电池技术领域,包括:保护壳,保护壳内部设有电池安装架,电池安装架上设有若干个软包电池,保护壳顶部设有密封盖,保护壳一侧设有信息采集模块。该种电池模块通过把软包电池动力部分模块化,增加数据采集功能,对软包电池的实时数据进行监测,通过拼接组件的能够加装电池模块,根据不同产品调整动力模块的拼接,从而达到大功率电动产品的动力模块标准化,规范化,使用料单一化,降低成本,其次,通过散热组件能够对软包电池散热降温,对电池模块内的冷却液进行换热,避免冷却液温度过高,软包电池的温度降不下来,导致电池容量、使用效率和循环寿命降低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及软包电池,具体是新型大功率的软包电池动力模块。


技术介绍

1、软包电池是指以铝塑膜为外壳的锂电池。软包电池与硬壳电池相比,软包电池具有设计灵活、重量轻、内阻小、不易爆炸、循环次数多、能量密度高等特点,能在现有技术水平上提升动力电池的能量密度,在续航里程上进一步缩小和燃油车的差距,电池模组可以理解为锂离子电芯经串并联方式组合,加装单体电池监控与管理装置后形成的电芯与pack的中间产品,目前市场上的大功率电动产品的软包电池的动力模块都是参差不齐的,品质不一的,从而导致目前市场的大功率电动产品的品质一直不稳定,成本一直控制不下来,同时,现有的软包电池在高倍率大电流或长时间使用条件下,电池产生大量热量,虽电池模块内装有冷却液,但冷却液的温度会随着电池输出或输入的时长慢慢升高,造成电池容量、使用效率和循环寿命降低。


技术实现思路

1、本技术旨在于解决
技术介绍
中存在的缺点,提供新型大功率的软包电池动力模块,把软包电池动力部分模块化,增加数据采集功能,对软包电池的实时数据进行监测,通过拼接组件的能够加装电池模块,根据不同产品调整动力模块的拼接,从而达到大功率电动产品的动力模块标准化,规范化,使用料单一化,降低成本,其次,通过散热组件能够对软包电池散热降温,对电池模块内的冷却液进行换热,避免冷却液温度过高,软包电池的温度降不下来,导致电池容量、使用效率和循环寿命降低。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一款新型大功率的软包电池动力模块,包括:保护壳,所述保护壳内部设有电池安装架,所述电池安装架上设有若干个软包电池,所述保护壳顶部设有密封盖,所述保护壳一侧设有信息采集模块,拼接组件,所述拼接组件设于所述保护壳上,用于将两个软电池模块相互组装,及散热组件,所述散热组件设于所述密封盖上,用于对软电池模块散热降温。

3、进一步的,所述拼接组件包括:设于所述保护壳远离所述信息采集模块一侧的拼接块a,所述拼接块a一侧开设有拼接槽,开设于所述拼接槽一侧的活动槽,所述活动槽内部设有两个的夹持块,两个所述夹持块均呈l形结构状设置,且两个所述夹持块呈镜像设置,所述信息采集模块一侧固定连接有拼接块b,所述拼接块b一侧开设有卡槽,所述卡槽呈t字型结构状设置。

4、进一步的,所述散热组件包括:开设于所述密封盖上表面的凹槽,所述凹槽内部设有半导体导热片,所述半导体导热片底部固定连接有若干个半导体吸热片,若干个所述半导体吸热片分别贯穿所述密封盖并延伸至保护壳内部,所述保护壳内部充溢有冷却液,设于所述半导体导热片上表面的散热片,所述散热片上固定连接有若干个呈波浪状结构设置的散热鳍片。

5、进一步的,所述拼接块a内部开始有旋转腔,所述旋转腔一侧与所述拼接槽相导通,转动连接于所述拼接槽内部的双向螺纹丝杆,两个所述夹持块分别螺纹连接于所述双向螺纹丝杆上,两个所述夹持块分别位于所述双向螺纹丝杆外部两段方向相反的螺纹上。

6、进一步的,所述拼接块a顶部开设有圆槽,所述圆槽底部与所述旋转腔相导通,所述圆槽内部设有调节块,所述调节块上表面开设有六角孔,所述双向螺纹丝杆顶端与所述调节块相连接。

7、进一步的,所述保护壳顶部四角位置处分别开设有螺纹孔,所述散热片上表面开设有与四个所述螺纹孔配套的通孔,所述通孔内部均设有螺栓,所述螺栓底端延伸至所述螺纹孔内部。

8、进一步的,所述保护壳与所述密封盖外部相对两侧分别设有两个卡块,且所述保护壳与所述密封盖外部相对两侧分别设有与所述卡块配套使用的卡扣。

9、本技术提供了一款新型大功率的软包电池动力模块,具有以下有益效果:

10、本技术优点在于,把软包电池动力部分模块化,增加数据采集功能,对软包电池的实时数据进行监测,通过拼接组件的能够加装电池模块,根据不同产品调整动力模块的拼接,从而达到大功率电动产品的动力模块标准化,规范化,使用料单一化,降低成本;

11、其次,通过散热组件能够对软包电池散热降温,对电池模块内的冷却液进行换热,避免冷却液温度过高,软包电池的温度降不下来,导致电池容量、使用效率和循环寿命降低。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一款新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,所述拼接组件包括:

3.根据权利要求1所述的新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,所述散热组件包括:

4.根据权利要求2所述的新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,所述拼接块a(2)内部开始有旋转腔(26),所述旋转腔(26)一侧与所述拼接槽(21)相导通,转动连接于所述拼接槽(21)内部的双向螺纹丝杆(27),两个所述夹持块(23)分别螺纹连接于所述双向螺纹丝杆(27)上,两个所述夹持块(23)分别位于所述双向螺纹丝杆(27)外部两段方向相反的螺纹上。

5.根据权利要求4所述的新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,所述拼接块a(2)顶部开设有圆槽,所述圆槽底部与所述旋转腔(26)相导通,所述圆槽内部设有调节块(28),所述调节块(28)上表面开设有六角孔(29),所述双向螺纹丝杆(27)顶端与所述调节块(28)相连接。

6.根据权利要求3所述的新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,所述保护壳(1)顶部四角位置处分别开设有螺纹孔(34),所述散热片(32)上表面开设有与四个所述螺纹孔(34)配套的通孔(35),所述通孔(35)内部均设有螺栓(36),所述螺栓(36)底端延伸至所述螺纹孔(34)内部。

7.根据权利要求3所述的新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,所述保护壳(1)与所述密封盖(13)外部相对两侧分别设有两个卡块(4),且所述保护壳(1)与所述密封盖(13)外部相对两侧分别设有与所述卡块(4)配套使用的卡扣(41)。

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【技术特征摘要】

1.一款新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,所述拼接组件包括:

3.根据权利要求1所述的新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,所述散热组件包括:

4.根据权利要求2所述的新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,所述拼接块a(2)内部开始有旋转腔(26),所述旋转腔(26)一侧与所述拼接槽(21)相导通,转动连接于所述拼接槽(21)内部的双向螺纹丝杆(27),两个所述夹持块(23)分别螺纹连接于所述双向螺纹丝杆(27)上,两个所述夹持块(23)分别位于所述双向螺纹丝杆(27)外部两段方向相反的螺纹上。

5.根据权利要求4所述的新型大功率的软包电池动力模块,其特征在于,所述拼接块a(2)顶部开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯喜虎张小于杨辰晨王娜叶志侠
申请(专利权)人:广东沃欧电子科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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