【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种单缸柴油机油箱。
技术介绍
如图1至图3所示，一般情况下单缸柴油机由油箱上体、油箱下体、加油口、油箱固定板、油箱加强版、出油座、螺母板、油箱面罩等零件组成。目前市场上的油箱底部有一个凹槽，应为这个凹槽偏在油箱的一侧(此设计是为 了避开机体上盖)，柴油机在使用过程中振动集中在另外一侧，长期使用油箱底部材料达到 疲劳极限出现开裂损坏，如图3的A处。
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种单缸柴油机油箱。本技术为实现上述目的，采用如下技术方案本技术的单缸柴油机油箱，包括油箱上体、油箱下体、出油座、油箱固定板和 加油口，其中油箱上体与油箱下体通过油箱加强板焊接连接，油箱固定板焊接于油箱下体 上，加油口铆接于油箱上体的上部，出油座焊接于油箱下体的下部，其特征在于油箱下体的 底部设置凹槽，所述凹槽的左右两边延及到油箱下体底部的两边，所述油箱下体的底部该 还设置加强筋，所述加强筋设置于凹槽的上部。本技术单缸柴油机油箱，将油箱下体的下部凹槽加大、并加上加强筋，使油箱 两边受力均勻，通过振动试验台架对比试验，在不增加成本的前提下，油箱寿命有了很大提尚ο附图说明图1:现有油箱主视图。图2 现有油箱右视图的剖面图。图3 现有油箱底部结构图。图4 本技术油箱底部结构图。图中标号1_油箱上体、2-油箱下体、3-油箱加强板、4-出油座、5-油箱面罩、 6-螺母板、7-油箱固定板、8-加油口、9_凹槽、10-加强筋。具体实施方式以下结合附图对技术的技术方案进行详细说明如图4所示，单缸柴油机油箱，包括油箱上体1、油箱下体2、出油座4、油箱固定板 7和加油口 8...
【技术保护点】
一种单缸柴油机油箱，包括油箱上体（１）、油箱下体（２）、出油座（４）、油箱固定板（７）和加油口（８），其中油箱上体（１）与油箱下体（２）通过油箱加强板（３）焊接连接，油箱固定板（７）焊接于油箱下体（２）上，加油口（８）铆接于油箱上体（１）的上部，出油座（４）焊接于油箱下体（２）的下部，其特征在于油箱下体（２）的底部设置凹槽（９），所述凹槽（９）的左右两边延及到油箱下体（２）底部的两边，所述油箱下体（２）的底部该还设置加强筋（１０），所述加强筋（１０）设置于凹槽（９）的上部。
【技术特征摘要】
一种单缸柴油机油箱，包括油箱上体(1)、油箱下体(2)、出油座(4)、油箱固定板(7)和加油口(8)，其中油箱上体(1)与油箱下体(2)通过油箱加强板(3)焊接连接，油箱固定板(7)焊接于油箱下体(2)上，加油口(8)铆接于油箱上体(1)的上部，出油座(4)焊接于油箱下体(2)的下部，其特征在于油箱下体(2)的底部设置凹槽(9)，所述凹槽(9)的左右两边延及到油箱下体(2)底部的两边，所述油箱下体(2)的底部该还设置加强筋(10)，所述加强筋...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭贤，
申请(专利权)人：常州市群贤科技实业发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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