【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆控制领域，具体涉及一种车辆控制方法、车辆、电子设备及计算机可读存储介质。
技术介绍
1、弹射起步是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台，从而实现起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度的一种加速技术。
2、车辆弹射起步对扭矩输出要求较高，因此，在车辆弹射起步过程中，对离合器扭矩的控制尤为重要，若离合器扭矩控制不当可能会导致传递扭矩过小，影响车辆动力性，设置会导致发动机熄火或者离合器硬件损坏。
技术实现思路
1、鉴于上述，本申请实施例提供一种车辆控制方法、车辆、电子设备及计算机可读存储介质，旨在合理控制离合器扭矩，避免发动机熄火或者离合器硬件损坏，且尽量保障弹射起步过程中的传递扭矩。
2、第一方面，本申请实施例提供一种车辆控制方法，应用于车辆的整车控制器，所述整车控制器与所述车辆中的变速器控制器通信连接，所述车辆还包括离合器，所述车辆控制方法包括：
3、若所述车辆需进行弹射起步，发送弹射起步控制请求至所述变速器控制器；
4、其中，所述弹射起步控制请求用于指示所述变速器控制器进入弹射起步模式和扭矩跟随模式，所述扭矩跟随模式表征所述变速器控制器按照所述整车控制器的指示控制所述离合器的输入扭矩；
5、响应于从所述变速器控制器接收到的针对所述弹射起步控制请求的反馈消息，获取所述离合器的目标滑摩转速和实际滑摩转速；
6、基于所述目标滑摩转速和所述实际滑摩转速确定离合器请求扭矩；
<...【技术保护点】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，应用于车辆的整车控制器，所述整车控制器与所述车辆中的变速器控制器通信连接，所述车辆还包括离合器，所述车辆控制方法包括：
2.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆采用双电机混动总成，在所述发送所述离合器请求扭矩至所述变速器控制器之后，还包括：
3.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆采用双电机混动总成，所述双电机混动总成包括集成启动电机，所述车辆控制方法还包括：
4.如权利要求1至3中任一项所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆还包括变速器，所述获取所述离合器的目标滑摩转速，包括：
5.如权利要求4所述的车辆控制方法，其特征在于，所述基于所述离合器过热等级确定所述目标滑摩转速，包括：
6.一种车辆控制方法，其特征在于，应用于车辆的变速器控制器，所述变速器控制器与所述车辆的整车控制器通信连接，所述车辆还包括离合器，所述车辆控制方法包括：
7.如权利要求6所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆采用双电机混动总成，在所述进入弹射起步模式之后，所述车
8.如权利要求7所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆控制方法还包括：
9.如权利要求6所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆采用双电机混动总成，所述双电机混动总成包括集成启动电机，在所述发送所述弹射起步控制请求的反馈消息至所述变速器控制器之后，所述车辆控制方法还包括：
10.一种车辆，其特征在于，包括变速器控制器和整车控制器，所述整车控制器用于执行如权利要求1至权利要求5中任一项所述的车辆控制方法，所述变速器控制器用于执行如权利要求6至权利要求9中任一项所述的车辆控制方法。
11.一种电子设备，所述电子设备包括处理器及存储器，其特征在于，所述存储器用于存储指令，所述处理器用于调用所述存储器中的指令，使得所述电子设备执行如权利要求1至权利要求5中任一项所述的车辆控制方法，或者，执行如权利要求6至权利要求9中任一项所述的车辆控制方法。
12.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储计算机指令，当所述计算机指令在电子设备上运行时，使得所述电子设备执行如权利要求1至权利要求5中任一项所述的车辆控制方法，或者，执行如权利要求6至权利要求9中任一项所述的车辆控制方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，应用于车辆的整车控制器，所述整车控制器与所述车辆中的变速器控制器通信连接，所述车辆还包括离合器，所述车辆控制方法包括：
2.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆采用双电机混动总成，在所述发送所述离合器请求扭矩至所述变速器控制器之后，还包括：
3.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆采用双电机混动总成，所述双电机混动总成包括集成启动电机，所述车辆控制方法还包括：
4.如权利要求1至3中任一项所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆还包括变速器，所述获取所述离合器的目标滑摩转速，包括：
5.如权利要求4所述的车辆控制方法，其特征在于，所述基于所述离合器过热等级确定所述目标滑摩转速，包括：
6.一种车辆控制方法，其特征在于，应用于车辆的变速器控制器，所述变速器控制器与所述车辆的整车控制器通信连接，所述车辆还包括离合器，所述车辆控制方法包括：
7.如权利要求6所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆采用双电机混动总成，在所述进入弹射起步模式之后，所述车辆控制方法还包括：
8.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：井俊超，黄伟山，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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