【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种容器安装装置，具体是一种lng储罐稳固运输结构。
技术介绍
1、lng储罐是液化天然气（liquefied natural gas）储存的关键设备。小型储罐的作用主要是满足日常需求，如民用燃气供应、汽车加气站等。lng储罐运输支架通常由金属框架构成，包括横梁、纵梁以及连接这些梁的支撑结构。这些支架通过焊接或螺栓连接的方式固定在运输车辆或船舶上，形成一个稳定的支撑平台。支架的主要作用是为lng储罐提供足够的支撑力，防止储罐在运输过程中因颠簸、震动而发生移位或倾倒，确保lng的安全运输。
2、传统支架往往直接与lng储罐的外壁贴合，在运输过程中，车辆或船舶的震动容易通过支架直接传递给储罐，导致储罐与支架之间发生碰撞，可能损坏储罐表面；
3、支架通常在底部设置支撑结构来固定储罐，这种设计使得支架上下不贯通，形成了“封闭式”的支撑空间。这种结构虽然增强了储罐的稳定性，但给储罐的装卸带来了不便。特别是对于位于支架深处的储罐，由于其位置空间受限，装卸作业困难。
4、支架在设计时往往只关注对储罐整体的支撑和固定，而忽视了对储罐阀门的保护。在运输过程中，阀门作为储罐的关键部件之一，容易受到碰撞、雨水、杂物等外界因素的侵蚀和损坏。一旦阀门受损，将直接影响lng的储存和运输安全。
5、lng储罐运输支架在结构设计和功能实现上存在诸多不足之处，难以满足现代lng运输行业对高效、安全、灵活的需求。因此，有必要开发一种新型的lng储罐稳固运输结构，以克服现有的支架的缺陷，提升lng运输的整
技术实现思路
1、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种lng储罐稳固运输结构，包括
2、支架，所述支架内部横向和纵向均设有排列的多条滑槽，每条所述滑槽的两侧内壁均固定有连接轴；
3、所述滑槽前后端的上方分别转动连接有前端板和后端板，其中前端板和后端板均设有与滑槽紧固连接的锁扣；
4、在所述前端板和后端板之间的滑槽的上方转动连接有多片均匀分布的隔板，用于分隔空间；
5、储罐，所述储罐前方设有阀门，储罐的罐体前后均套设有箍环，所述箍环两侧设有c型开口的套环；
6、两个箍环的上下均固定有加强杆，且所述加强杆的前端延伸至与阀门平齐的位置；
7、所述储罐两侧的套环套在滑槽两侧的连接轴上，从而允许多个储罐滑动连接在滑槽中。
8、进一步的，作为优选，所述前端板和每片隔板朝向后端一面的中部固定有阀门帽。
9、进一步的，作为优选，所述前端板和每片隔板朝向后端一面的上下各固定有缓冲套，所述缓冲套内滑动设置有滑块，所述滑块与缓冲套之间还设置有前弹簧。
10、进一步的，作为优选，所述隔板上方固定有转轴，所述转轴与滑槽转动连接，且所述转轴中设有扭力弹簧，所述扭力弹簧在自然状态下使得隔板转动到水平位置。
11、进一步的，作为优选，处于上方的每个缓冲套中的滑块上开设有通槽，所述滑块上固定连接有联动拉线，所述联动拉线的另一端固定到与其相邻的后一个隔板中。
12、进一步的，作为优选，所述后端板和每个隔板朝向前端的一面固定有后弹簧。
13、进一步的，作为优选，每根所述转轴与滑槽之间连接有单向装置，所述单向装置的外壳与滑槽固定连接，所述转轴一端固定有棘轮，所述单向装置内转动连接有棘齿，所述棘齿与棘轮贴合。
14、进一步的，作为优选，还包括所述解锁拉线，所述解锁拉线贯穿同一条到滑槽中的每个所述单向装置内，且固定到每根棘齿上方。
15、进一步的，作为优选，所述解锁拉线靠近后端板的一端连接到拉线器中。
16、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
17、本专利技术通过内置隔板将多个储罐分隔成独立空间，有效防止了储罐之间的碰撞，减少了因运输震动导致的潜在风险。阀门帽确保了储罐阀门在运输过程中免受磕碰和外界环境的侵蚀，保障了阀门的安全性和功能性。前、后弹簧为储罐提供了额外的保护，减少了因震动或冲击对储罐及其内部lng造成的损害。
18、本专利技术中滑槽和连接轴的设计，使得储罐的安装和拆卸变得快速而简便，无需复杂的固定装置或耗时的准备工作，大大提高了运输效率。隔板自动下落机制简化了装货流程，减少了人工操作，使得每个储罐的放置都能自动分隔出独立空间，进一步提升了装货效率。加强杆为储罐的吊装和固定提供了便利，使得运输操作更加顺畅。
19、本专利技术中的解锁拉线和单向装置，使得在卸货时能够快速解除对隔板的锁定，便于储罐的逐一移除。无遮挡的上下层设计，使得储罐的装卸作业更加简便，同时也节省了运输空间。
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1.一种LNG储罐稳固运输结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种LNG储罐稳固运输结构，其特征在于，所述前端板（4）和每片隔板（7）朝向后端一面的中部固定有阀门帽（72）。
3.根据权利要求1所述的一种LNG储罐稳固运输结构，其特征在于，所述前端板（4）和每片隔板（7）朝向后端一面的上下各固定有缓冲套（73），所述缓冲套（73）内滑动设置有滑块（74），所述滑块（74）与缓冲套（73）之间还设置有前弹簧（76）。
4.根据权利要求3所述的一种LNG储罐稳固运输结构，其特征在于，所述隔板（7）上方固定有转轴（71），所述转轴（71）与滑槽（2）转动连接，且所述转轴（71）中设有扭力弹簧，所述扭力弹簧在自然状态下使得隔板（7）转动到水平位置。
5.根据权利要求4所述的一种LNG储罐稳固运输结构，其特征在于，处于上方的每个缓冲套（73）中的滑块（74）上开设有通槽，所述滑块（74）上固定连接有联动拉线（9），所述联动拉线（9）的另一端固定到与其相邻的后一个隔板（7）中。
6.根据权利要求1所述的一种LNG储罐稳
7.根据权利要求4所述的一种LNG储罐稳固运输结构，其特征在于，每根所述转轴（71）与滑槽（2）之间连接有单向装置（8），所述单向装置（8）的外壳与滑槽（2）固定连接，所述转轴（71）一端固定有棘轮（83），所述单向装置（8）内转动连接有棘齿（84），所述棘齿（84）与棘轮（83）贴合。
8.根据权利要求7所述的一种LNG储罐稳固运输结构，其特征在于，还包括解锁拉线（81），所述解锁拉线（81）贯穿同一条到滑槽（2）中的每个所述单向装置（8）内，且固定到每根棘齿（84）上方。
9.根据权利要求8所述的一种LNG储罐稳固运输结构，其特征在于，所述解锁拉线（81）靠近后端板（5）的一端连接到拉线器（82）中。
...【技术特征摘要】
1.一种lng储罐稳固运输结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种lng储罐稳固运输结构，其特征在于，所述前端板（4）和每片隔板（7）朝向后端一面的中部固定有阀门帽（72）。
3.根据权利要求1所述的一种lng储罐稳固运输结构，其特征在于，所述前端板（4）和每片隔板（7）朝向后端一面的上下各固定有缓冲套（73），所述缓冲套（73）内滑动设置有滑块（74），所述滑块（74）与缓冲套（73）之间还设置有前弹簧（76）。
4.根据权利要求3所述的一种lng储罐稳固运输结构，其特征在于，所述隔板（7）上方固定有转轴（71），所述转轴（71）与滑槽（2）转动连接，且所述转轴（71）中设有扭力弹簧，所述扭力弹簧在自然状态下使得隔板（7）转动到水平位置。
5.根据权利要求4所述的一种lng储罐稳固运输结构，其特征在于，处于上方的每个缓冲套（73）中的滑块（74）上开设有通槽，所述滑块（74）上固定连接有联动拉...
【专利技术属性】
技术研发人员：高风阳，魏明明，王永胜，
申请(专利权)人：苏州杜尔气体化工装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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