【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车，特别是一种可调式摩托车后座靠背。
技术介绍
1、摩托车是比较普遍使用的一种交通工具，对于一两人骑乘出行非常方便，现有的摩托车均会设置较长的坐垫供多人乘坐，后排乘客的腰部有后备箱或者靠背架支撑，比较轻松省力，但是现有的摩托车后座靠背不具有调节功能，进而使得后座靠背不能很好的与人的后背相贴合，不利于骑乘。
2、对此，本技术提出一种可调式摩托车后座靠背，予以解决。
技术实现思路
1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
2、为此，本技术的一个目的在于提出一种可调式摩托车后座靠背，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
3、为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种可调式摩托车后座靠背，包括坐垫，所述坐垫的底部固定连接有固定架，所述固定架的一侧开设有滑槽，所述固定架的内部转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有靠背，所述固定架的一侧固定连接有两个固定板，其中一个所述固定板的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴的一侧固定连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有齿条，所述齿条的外表面啮合有齿轮，所述齿轮的一侧与转轴的一侧固定连接。
4、通过采用上述技术方案,使得本技术具有可调节角度的作用，避免了现有的摩托车后座靠背不具有调节功能，不利于骑乘问题的出现。
5、由上述任一方案优选的是，所述固定架的一侧开设有第一固定孔，所述第一固定孔的内部插接于转轴的外表面。<...
【技术保护点】
1.一种可调式摩托车后座靠背，其特征在于：包括坐垫(1)，所述坐垫(1)的底部固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的一侧开设有滑槽，所述固定架(2)的内部转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的一侧固定连接有靠背(4)，所述固定架(2)的一侧固定连接有两个固定板(5)，其中一个所述固定板(5)的一侧固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出轴的一侧固定连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)的外表面螺纹连接有齿条(8)，所述齿条(8)的外表面啮合有齿轮(9)，所述齿轮(9)的一侧与转轴的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调式摩托车后座靠背，其特征在于：所述固定架(2)的一侧开设有第一固定孔，所述第一固定孔的内部插接于转轴的外表面。
3.根据权利要求2所述的一种可调式摩托车后座靠背，其特征在于：两个所述固定板(5)的一侧均开设有一个第二固定孔，两个所述第二固定孔的内部均插接于丝杆(7)的外表面。
4.根据权利要求3所述的一种可调式摩托车后座靠背，其特征在于：所述齿条(8)的一侧固定连接有滑块，所述滑块的外
5.根据权利要求4所述的一种可调式摩托车后座靠背，其特征在于：所述固定架(2)的一侧固定连接有固定箱(10)，所述固定箱(10)位于齿条(8)的外表面。
6.根据权利要求5所述的一种可调式摩托车后座靠背，其特征在于：所述靠背(4)的一侧与固定架(2)的内壁的一侧相搭接。
...【技术特征摘要】
1.一种可调式摩托车后座靠背，其特征在于：包括坐垫(1)，所述坐垫(1)的底部固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)的一侧开设有滑槽，所述固定架(2)的内部转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的一侧固定连接有靠背(4)，所述固定架(2)的一侧固定连接有两个固定板(5)，其中一个所述固定板(5)的一侧固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出轴的一侧固定连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)的外表面螺纹连接有齿条(8)，所述齿条(8)的外表面啮合有齿轮(9)，所述齿轮(9)的一侧与转轴的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调式摩托车后座靠背，其特征在于：所述固定架(2)的一侧开设有第一固定孔，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：张小军，
申请(专利权)人：佛山市中益摩托车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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