【技术实现步骤摘要】
本申请涉及高分子材料加工的领域，更具体地说，它涉及一种新能源用防火pp回收再生料及其制备方法。
技术介绍
1、随着科学技术的进步，各行各业以环保节能为主，特别是原料材料和能源利用方面。目前新能源汽车的快速发展，已经渐渐取代了传统的汽油燃烧汽车，降低汽油燃烧所带来的环境污染。
2、新能源汽车以“环保”、“质轻”为主要设置理念。传统的汽车内饰件、装配件等大多采用金属外壳，这也导致质量较重，因此驱动过程需要消耗大量的能量，不利于资源的有效利用。
3、目前的汽车内饰件、汽车的充电包的外壳、汽车的储能电池外壳均采用具有阻燃效果的热塑性树脂，降低汽车的重量，能够更好地起到节能作用，常用的树脂有abs、pet、pa、pp等；其中pp因具有较佳的防活阻燃效果、质轻、价格便宜等，而并广泛应用。
4、但是pp是通过石油中提取原料再加工得到，该过程会产生大量的二氧化碳和耗费能源，为了节约资源，有通过将pp废料再次回收利用，但是pp废料的机械性能、阻燃性能较低，通常加入玻纤、二氧化硅、氮化硼、阻燃abs、三氧化二锑等增强其性能。
5、以上的物料加入，虽然在一定程度上提高pp再生料的机械性能和阻燃性能，但是也导致pp再生料的质量增加，进而生产的的汽车内饰件、汽车的充电包的外壳、汽车的储能电池外壳重量增加，导致汽车的能耗增加，不利于节能；同时在使用过程还是会出现破损、燃烧等现象，因此需要进一步研究。
技术实现思路
1、为了获得较轻的质量，并兼备较佳的韧性和防火性
2、第一方面，本申请提供一种新能源用防火pp回收再生料，包括以下重量份的原料组成：
3、pp回收料100份
4、增塑剂2-8份
5、阻燃料30-80份
6、润滑剂1-5份
7、抗老化剂1-2份；
8、所述阻燃料由轻质阻燃剂和阻燃相容剂以重量比为10：(3.7-5.5)组成；
9、所述轻质阻燃剂为膨胀珍珠岩粉、多孔二氧化硅气凝胶、微孔硅酸钙、沸石粉中的一种或者多种组成。
10、膨胀珍珠岩粉、多孔二氧化硅气凝胶、微孔硅酸钙、沸石粉均有低导热系数、绝缘、填充增韧等作用，相比二氧化硅、氮化硼等，具有质轻的优点，因此，本申请采用膨胀珍珠岩粉、多孔二氧化硅气凝胶、微孔硅酸钙、沸石粉中的一种或者多种组成的轻质阻燃剂，再配合本申请的阻燃相容剂，起到较佳增韧、阻燃、阻热以及绝缘等作用，减少防火pp回收再生料出现燃烧或破损等可能性。阻燃相容剂可选为马来酸酐接枝pp等。
11、本申请的pp回收料是通过pp餐盒、pp洗衣机外壳、pp洗衣机涡轮外壳等回收后，经过清洗处理，除杂处理，除油处理等回收处理工艺生产得到。具有环保、节能、资源有效利用的优点。
12、综上，通过膨胀珍珠岩粉、多孔二氧化硅气凝胶、微孔硅酸钙、沸石粉中一种或多种作为轻质阻燃剂，再结合阻燃相容剂，使得到阻燃料，与pp回收料充分混合均匀，并在增塑剂、阻燃料、润滑剂、抗老化剂的辅助作用下，得到的防火pp回收再生料具有较佳的阻燃性能、韧性、绝缘性以及阻热性，当生产的新能源产品应用时，减少出现燃烧、破损等可能性，提高其耐久性和使用安全性，并且质量轻，减少汽车的能源损耗，起到较佳的节能作用。
13、阻热是能够减少热量传递，从而减少材料发生燃烧。而导热系数越低，能够阻止更多的热量传递，从而达到较佳的阻燃、阻热效果。
14、优选的，所述膨胀珍珠岩粉、多孔二氧化硅气凝胶、微孔硅酸钙、沸石粉的重量比为(2-3.2)：(4-4.8)：1：(1-2)。
15、当采用膨胀珍珠岩粉、多孔二氧化硅气凝胶、微孔硅酸钙、沸石粉复配时，起到较佳的协同增效作用，并配合阻燃相容剂，使得到的应用于防火pp回收再生料中起到较佳的阻燃、阻热、绝缘、增韧的作用，减少生产的新能源饰品等出现燃烧、触电、破损等可能性，提高其使用安全性和环保性。并且质量轻，减少能源消耗，节约资源。
16、优选的，所述多孔二氧化硅气凝胶的粒径为100-300nm；所述膨胀珍珠岩粉、微孔硅酸钙、沸石粉的粒径均为2-8μm。
17、以上粒径范围为本申请较佳的选择，并且该范围的粒径用于防火pp回收再生料，配合阻燃相容剂，使得到的防火pp回收再生料具有防火、增韧、阻热、绝缘等作用。
18、优选的，所述阻燃相容剂由以下重量份的原料制得：
19、磷酸酯类丙烯酸酯单体1-3份
20、三(2-羟乙基)异氰尿酸三丙烯酸酯0.08-0.35份
21、1,3-双(3-甲基丙烯酰氧丙基)四(三甲基硅氧基)二硅氧烷0.1-0.5份
22、马来酸酐类相容剂2-5份
23、引发剂0.01-0.03份
24、稀释剂3-8份。
25、磷酸酯类丙烯酸酯单体、三(2-羟乙基)异氰尿酸三丙烯酸酯、1,3-双(3-甲基丙烯酰氧丙基)四(三甲基硅氧基)二硅氧烷分别含有磷酸酯基团、含n、含有硅氧基团，因此均起到阻燃作用，并且配合来酸酐类相容剂，对轻质阻燃剂起到较佳的促进相容的作用，使制得的阻燃料兼备较佳的阻燃性、阻热、相容性、绝缘性以及增韧性，并具有质轻的优点。
26、当阻燃料用于防火pp回收再生料生产，能够进一步提高防火pp回收再生料的韧性、阻燃性、绝缘性等，并使其获得较轻的重量，当用于新能源汽车的各种配饰或辅助件生产，起到较佳增效作用，进而减少出现破损、燃烧等可能性，同时减少能源损耗。
27、进一步地，该阻燃相容剂由以下方法制得：
28、称取磷酸酯类丙烯酸酯单体、引发剂放入混合均匀，加热至60-70℃，反应1-2h，加入1,3-双(3-甲基丙烯酰氧丙基)四(三甲基硅氧基)二硅氧烷，混合均匀，反应10-30min，再加入三(2-羟乙基)异氰尿酸三丙烯酸酯，混合均匀，反应20-30min，再加入马来酸酐类相容剂和稀释剂，混合均匀，中和，减压蒸馏，固化，得到阻燃相容剂。
29、优选的，所述磷酸酯类丙烯酸酯单体为2-羟乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯、磷酸氢二(甲基丙烯酰氧乙基)酯、烷基丙烯酸酯磷酸酯中的一种或者多种组成。
30、2-羟乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯、磷酸氢二(甲基丙烯酰氧乙基)酯、烷基丙烯酸酯磷酸酯具有含有磷酸基团，形成的聚合物具有一定的阻燃效果，再配合三(2-羟乙基)异氰尿酸三丙烯酸酯、1,3-双(3-甲基丙烯酰氧丙基)四(三甲基硅氧基)二硅氧烷，使其得到的交联聚合物具有较佳的阻燃效果、相容性，再与马来酸酐类相容剂复配，从而制得的阻燃相容剂兼备较佳的阻燃效果、相容性能以及增韧效果，因此能够提高轻质阻燃剂的相容性，并对防火pp回收再生料起到增韧、阻热、绝缘、阻燃等作用。
31、优选的，所述2-羟乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯、磷酸氢二(甲基丙烯酰氧乙基)酯、烷基丙烯酸酯磷酸酯的重量比为(1-7.5)：(1-2本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新能源用防火PP回收再生料，其特征在于，包括以下重量份的原料组成：
2.根据权利要求1所述的一种新能源用防火PP回收再生料，其特征在于：所述膨胀珍珠岩粉、多孔二氧化硅气凝胶、微孔硅酸钙、沸石粉的重量比为(2-3.2)：（4-4.8）：1：（1-2）。
3.根据权利要求1所述的一种新能源用防火PP回收再生料，其特征在于：所述多孔二氧化硅气凝胶的粒径为100-300nm；所述膨胀珍珠岩粉、微孔硅酸钙、沸石粉的粒径均为2-8µm。
4.根据权利要求1所述的一种新能源用防火PP回收再生料，其特征在于，所述阻燃相容剂由以下重量份的原料制得：
5.根据权利要求4所述的一种新能源用防火PP回收再生料，其特征在于：所述磷酸酯类丙烯酸酯单体为2-羟乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯、磷酸氢二(甲基丙烯酰氧乙基)酯、烷基丙烯酸酯磷酸酯中的一种或者多种组成。
6.根据权利要求5所述的一种新能源用防火PP回收再生料，其特征在于：所述2-羟乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯、磷酸氢二(甲基丙烯酰氧乙基)酯、烷基丙烯酸酯磷酸酯的重量比为(1-7.5)：（1-2.5
7.根据权利要求4所述的一种新能源用防火PP回收再生料，其特征在于：所述马来酸酐类相容剂为马来酸树脂、马来酸酐接枝PP、马来酸酐接枝SEBS中一种或者多种组成。
8.根据权利要求7所述的一种新能源用防火PP回收再生料，其特征在于：所述马来酸树脂、马来酸酐接枝PP、马来酸酐接枝SEBS的重量比为(0.5-1)：2：（0.8-1.3）。
9.根据权利要求1所述的一种新能源用防火PP回收再生料，其特征在于：所述抗老化剂为抗氧剂1010、抗氧剂1076、抗氧剂264、抗氧剂2246、抗氧剂168、UV770、UV-P、UV531、UV-327中一种或者多种组成；
10.一种如权利要求1-9任一项所述的新能源用防火PP回收再生料的制备方法，其特征在于，由以下方法制得：
...【技术特征摘要】
1.一种新能源用防火pp回收再生料，其特征在于，包括以下重量份的原料组成：
2.根据权利要求1所述的一种新能源用防火pp回收再生料，其特征在于：所述膨胀珍珠岩粉、多孔二氧化硅气凝胶、微孔硅酸钙、沸石粉的重量比为(2-3.2)：（4-4.8）：1：（1-2）。
3.根据权利要求1所述的一种新能源用防火pp回收再生料，其特征在于：所述多孔二氧化硅气凝胶的粒径为100-300nm；所述膨胀珍珠岩粉、微孔硅酸钙、沸石粉的粒径均为2-8µm。
4.根据权利要求1所述的一种新能源用防火pp回收再生料，其特征在于，所述阻燃相容剂由以下重量份的原料制得：
5.根据权利要求4所述的一种新能源用防火pp回收再生料，其特征在于：所述磷酸酯类丙烯酸酯单体为2-羟乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯、磷酸氢二(甲基丙烯酰氧乙基)酯、烷基丙烯酸酯磷酸酯中的一种或者多种组成。
6.根据权利要求5所述的一种新能源用防火pp回收再生料，...
【专利技术属性】
技术研发人员：石传捷，石传兴，黄磊，
申请(专利权)人：东莞市宇捷实业投资有限公司，
类型：发明
国别省市：
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