System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法技术_技高网

一种控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法技术

技术编号:43293225 阅读:0 留言:0更新日期:2024-11-12 16:12
本发明专利技术公开了一种控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,属于盾构施工技术领域,包括如下方法步骤:分别拌制惰性浆液和用于双液浆的水泥浆液,并将所述水泥浆液和水玻璃按照体积比为10:1~12:1配制所述双液浆;将拌制好的所述惰性浆液和所述双液浆泵送至盾构机内储浆池;若干所述注浆管路沿盾构机圆周周向均匀间隔设置,在盾构机开始掘进时,利用位于盾构机上部的一半数量的所述注浆管路向管片的上半部分注入双液浆,同时利用位于盾构机下部的另一半数量的所述注浆管路向管片的下半部分同步注入惰性浆液。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于盾构施工,具体涉及一种控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法


技术介绍

1、隧道施工方法中,盾构法具有对环境影响小、对地质适应性强和施工安全快速等特点,逐渐成为地铁、过江隧道等的首选施工方法。随着盾构技术的进步,超大直径盾构隧道数量呈快速增长态势。作为土压平衡式盾构施工的必不可少的环节,同步注浆的质量对隧道管片的成型与稳定起重要的作用,目前同步注浆施工中普遍存在管片上浮问题,严重时甚至造成管片开裂、泥沙渗漏等重大安全事故。

2、盾构隧道成型管片所受浮力随管片直径呈2次幂函数增加,且浮力增加量远大于管片结构自重的抗浮力。随着盾构隧道开挖直径的增大,成型管片上浮问题更加突出,传统的单液注浆材料(惰性浆液和硬性浆液)和注浆工艺可以满足6m级盾构隧道管片稳定性要求,但无法满足超大经≥14m级盾构隧道管片抗浮要求且材料、施工成本居高不下。

3、专利cn 101672186 b公开了一种盾构隧道管片同步注浆方法和装置,向管片背后注入砂浆的同时,向管片背后间隔注入速凝混合液,间隔方式为每掘进200毫米注如速凝混合液一次,速凝混合液与砂浆未经过充分搅拌,难以保证注入的速凝混合液能够与砂浆浆液充分接触、充分反应,难以从整体上产生快速凝结的效果,且造成速凝混合液的大量浪费。

4、专利cn 110566215 b公开了一种盾构隧道速溶快凝型同步注浆方法,通过向同步注浆液中注入采用水溶性封装材料封装的速凝剂注入土体与管片之间的空间,一段时间后,水溶性封装材料溶解,释放速凝剂,速凝剂与同步注浆浆液反应,局部迅速形成加强凝结块,在土体与管片之间快速提供支撑,抑制隧道管片结构的上浮,此方法同样难以保证速凝剂与浆液充分反应,仅在局部形成凝结块,难以从根本上解决管片上浮的问题,且成本较高。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,管片上半部分注入双液浆,下半部分注入惰性浆液,既可以抑制管片的上浮,又可以大幅降低工程造价。

2、为达到上述目的,本专利技术是采用下述技术方案实现的:

3、本专利技术提供了一种控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,包括如下方法步骤:

4、分别拌制惰性浆液和用于双液浆的水泥浆液,并将所述水泥浆液和水玻璃按照体积比为10:1~12:1配制所述双液浆;

5、将拌制好的所述惰性浆液和所述双液浆泵送至盾构机内储浆池;

6、若干所述注浆管路沿盾构机圆周周向均匀间隔设置,在盾构机开始掘进时,利用位于盾构机上部的一半数量的所述注浆管路向管片的上半部分注入双液浆,同时利用位于盾构机下部的另一半数量的所述注浆管路向管片的下半部分同步注入惰性浆液。

7、进一步的,所述惰性浆液的组分配合比如下:

8、

9、

10、进一步的,所述粉煤灰的细度为45μm,方孔筛筛余量<30%;

11、所述膨润土为钠基膨润土、钙基膨润土中的一种,且吸水率≥300%;

12、所述生石灰的细度(0.2mm筛余)≤2%,其中,氧化钙和氧化镁的含量之和≥85%;

13、所述细骨料为0~2mm河砂、机制砂中的一种或多种任意比例混合;

14、所述外加剂为萘系减水剂、脂肪族减水剂中的一种。

15、进一步的,所述水泥浆液的组分配合比如下:

16、

17、进一步的,所述水泥为强度等级42.5及以上的硅酸盐水泥;

18、所述膨润土为钠基膨润土、钙基膨润土中的一种,且吸水率≥300%;

19、所述外加剂为羟丙基甲基纤维素醚或羟乙基甲基纤维素醚中的一种,且粘度在100000mp·s~200000mp·s之间。

20、与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果:

21、本专利技术针对超大直径(≥14m)盾构隧道管片上浮问题,采用控制大直径盾构隧道上浮的同步注浆方法,在管片上半部分注入双液浆,凝结时间短,早期强度高的特点,在注浆完成后可以快速形成硬化结构,具有较好的抗浮性能;下半部分注入惰性浆液,既解决了注浆时仅采用单液浆无法控制管片上浮的问题,又解决了仅采用双液浆时成本过高的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,其特征在于,包括如下方法步骤:

2.根据权利要求1所述的控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,其特征在于,所述惰性浆液的组分配合比如下:

3.根据权利要求2所述的控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,其特征在于,所述粉煤灰的细度为45μm,方孔筛筛余量<30%;

4.根据权利要求3所述的控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,其特征在于,所述水泥浆液的组分配合比如下:

5.根据权利要求4所述的控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,其特征在于,所述水泥为强度等级42.5及以上的硅酸盐水泥;

【技术特征摘要】

1.一种控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,其特征在于,包括如下方法步骤:

2.根据权利要求1所述的控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,其特征在于,所述惰性浆液的组分配合比如下:

3.根据权利要求2所述的控制超大直径盾构隧道上浮的同步注浆施工方法,其特征在于,所述粉煤...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭飞刘建忠沙建芳夏中升吴洲
申请(专利权)人:江苏苏博特新材料股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1