【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电气设备领域，并且更具体地涉及一种特别适合用于新能源车载高压电气盒中的开关装置。
技术介绍
1、近年来，随着新能源汽车行业的高速发展，新能源行业技术也越来越成熟，消费者对于新能源汽车的认知以及要求也越来越高，在这种背景下，所有整车厂以及汽车零部件公司对车用产品的要求也越来越高。
2、高压电气盒作为新能源汽车动力系统的核心组成部件，在电机电流分配控制及电子应用方面起到了至关重要的作用，同时还要兼顾电气回路的过电流保护作用，从而为电动汽车动力系统提供可靠的安全性。
3、目前的高压电气盒中如果发生过电流的情况，需要通过熔断保险丝来保证整个电路不受损伤。此外，实际应用中为了保证车辆后续可以继续正常使用，通常需要更换整个高压电气盒，无形中为整车带来了不必要的损失。在这种情况下，一种不会对元器件产生损伤的过电流保护方案显得尤为重要，在起到电路保护作用的同时可以不用更换元器件，后期使用更为便捷，安全性也更高。
4、因为新能源汽车市场的新兴性以及整车厂的不同需求，各个厂家生产的高压电气盒外形以及内部布置形态各异。但不可否认，随着汽车市场的高速发展，消费者对于新能源车的空间要求以及功能要求越来越高，相对而言，对整车与零部件的功能和体积要求也越来越高。未来市场上体积小、质量轻、功能全面、智能化集成的产品势必会更有竞争优势。
技术实现思路
1、本专利技术涉及一种开关装置，包括：机械模块，包括电磁驱动子模块、可动接触桥和固定接触件，其中所述电磁驱动子模块包
2、与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
3、1)结构精简，零件及产品制作组装工艺简单，零件成本及工艺成本较低；
4、2)功能完善，具有过电流保护功能，避免开关结构发生过电流触点粘连失效等问题；
5、3)高低压区域分离设计，中间设计有隔离结构，安全性高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种开关装置，包括：
2.如权利要求1所述的开关装置，其中，
3.如权利要求2所述的开关装置，其中，所述霍尔元件包括非接触式霍尔采集芯片，所述非接触式霍尔采集芯片设置在所述电子模块上并且靠近所述可动接触桥、但不与所述可动接触桥物理接触。
4.如权利要求1-3中任一项所述的开关装置，其中，所述电子模块中的所述驱动控制电路包括两个开关管，所述两个开关管分别与所述电磁驱动子模块的所述线圈电连接，
5.如权利要求4所述的开关装置，其中，所述电子模块进一步包括电源电路，所述电源电路被配置用于向其他电路提供电源，
6.如权利要求1-3中任一项所述的开关装置，其中，所述机械模块进一步包括灭弧结构，所述灭弧结构包括永磁体、灭弧栅，
7.如权利要求6所述的开关装置，其中，所述永磁体包括相对地布置地两个磁钢片，所述灭弧栅包括多个金属片。
8.如权利要求1-3中任一项所述的开关装置，其中，所述电子模块竖直地布置并固定在所述线圈上方，并且所述电子模块与所述机械模块之间包括绝缘件以用于将所述电子模块和所述机械模块隔离开
9.如权利要求1-3中任一项所述的开关装置，其中，
10.如权利要求9所述的开关装置，其中，所述机械模块进一步包括接触桥支架，所述接触桥支架包括第一部分，所述第一部分包括供所述可动接触桥穿过的中空部分，所述可动接触桥至少部分地通过固定到所述第一部分的顶部的第二弹簧被固定；
11.如权利要求1-3中任一项所述的开关装置，其中，所述开关装置包括壳体，并且所述开关装置进一步包括从所述固定接触件延伸并且至少部分地延伸到所述壳体外部的接线排，所述接线排用于所述开关装置与开关装置外部电路的连接。
12.如权利要求1-3中任一项所述的开关装置，其中，所述开关装置不包括保险丝。
...【技术特征摘要】
1.一种开关装置，包括：
2.如权利要求1所述的开关装置，其中，
3.如权利要求2所述的开关装置，其中，所述霍尔元件包括非接触式霍尔采集芯片，所述非接触式霍尔采集芯片设置在所述电子模块上并且靠近所述可动接触桥、但不与所述可动接触桥物理接触。
4.如权利要求1-3中任一项所述的开关装置，其中，所述电子模块中的所述驱动控制电路包括两个开关管，所述两个开关管分别与所述电磁驱动子模块的所述线圈电连接，
5.如权利要求4所述的开关装置，其中，所述电子模块进一步包括电源电路，所述电源电路被配置用于向其他电路提供电源，
6.如权利要求1-3中任一项所述的开关装置，其中，所述机械模块进一步包括灭弧结构，所述灭弧结构包括永磁体、灭弧栅，
7.如权利要求6所述的开关装置，其中，所述永磁体包括相对地布置地两个磁钢片，所述灭弧栅包括多个金属片。
【专利技术属性】
技术研发人员：张世鹏，於骞，彭大明，郭雨扬，
申请(专利权)人：安波福中央电气上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。