【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于铝电解，尤其是涉及一种方钢铆钉焊接装置。
技术介绍
1、目前，在铝电解行业，很多企业已经开展全石墨阴极炭块磷生铁浇铸，即将阴极炭块和方钢通过浇铸磷酸铁连接为一起，从而提高节能降耗水平。
2、对于部分阴极炭块和方钢的组合结构，阴极炭块和方钢通过磷生铁浇铸后，还会在阴极炭块上端浇筑一层防火、耐高温的浇筑层，为了使得浇筑层和阴极炭块的连接强度更强，会在方钢的外侧壁焊接铆钉，再浇筑浇筑层。
3、由于阴极炭块的长度足够长，且具有一定的宽度，施工人员在将铆钉焊接在多个方钢的多个侧壁上时，往往还需要往复来回多次、俯身进行焊接操作，在焊接过程中，很容易导致焊接错位、焊接角度出现偏差，以及施工效率差、劳动强度大等技术问题。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提供了一种方钢铆钉焊接装置。
2、为实现上述目的，本专利技术提供的技术方案为：
3、一种方钢铆钉焊接装置，包括移动小车以及设置在移动小车一侧的放置组件，所述放置组件包括放置箱组件以及和放置箱组件连接的升降机构，所述升降机构固定在移动小车上；所述放置箱组件包括箱体和盖体，所述箱体内设置有用于储存铆钉的放置槽，所述放置槽贯通箱体的上下端面设置，所述箱体的底端向外侧延伸设置有传动箱，所述传动箱内可旋转的设置有若干转轴，所述转轴的一端设置有滚轮，所述滚轮位于放置槽底端，所述转轴的另一端和驱动电机连接传动；所述放置槽内设置有若干铆钉，最底端的铆钉底端紧贴滚轮设置、且最底端
4、可选的，所述滚轮的圆周设置有弧形的卡槽，所述铆钉紧贴设置在卡槽中。
5、可选的，所述的方钢铆钉焊接装置，还包括限位块，所述限位块的两端分别延伸设置有铰接部，两个铰接部之间具有避让缺口；所述箱体的底端、远离传动箱的一侧设置有连接槽，所述铰接部可旋转的设置在连接槽内；所述铰接部和限位块具有夹角，且限位块自重下垂时，限位块向滚轮方向倾斜延伸以实现对铆钉的限位。
6、可选的，所述箱体的两侧分别设置有和连接槽连通的通孔，所述铰接部的两端分别延伸设置有连接轴，所述连接轴可旋转的设置在通孔中，所述传动箱的上端设置有旋转驱动机构，所述旋转驱动机构和其中一根连接轴连接传动；所述旋转驱动机构能够驱动限位块向传动箱方向旋转以对放置槽的底部进行封闭。
7、可选的，所述滚轮沿传动箱长度方向设置有三个，每一根和滚轮连接的转轴上相距设置有两个带轮一，相邻的两根转轴通过皮带一连接传动，其中一根转轴和驱动电机连接传动。
8、可选的，所述旋转驱动机构包括旋转电机、带轮二、带轮三和皮带二，其中一根转轴的末端连接有带轮二，所述旋转电机的输出轴上连接有带轮三，所述带轮三和带轮二通过皮带二连接传动。
9、可选的，所述箱体和传动箱的内壁通过弧形槽过渡。
10、可选的，所述盖体的内部连接有弹簧，所述弹簧的底端连接有压块，所述压块紧贴最上端的铆钉设置，所述弹簧驱使铆钉具有向下运动的趋势。
11、可选的，两两盖体之间通过u型的连杆连接，所述升降机构为气缸，所述气缸设置有两个，两个所述气缸的活塞杆分别和连杆连接传动。
12、本专利技术具有如下优点和有益效果：
13、本专利技术中设计了一种方钢铆钉焊接装置，需要将铆钉焊接在方钢上时，将移动小车放置在方钢上，使放置箱组件分别设置在方钢的外侧，两根方钢对应三个放置箱组件，且铆钉正对方钢的侧壁设置。铆钉储存于放置槽中，最底端的铆钉底端紧贴滚轮设置、且最底端的铆钉侧边紧贴传动箱的侧壁设置，然后驱动移动小车行走到第一个焊接点，然后驱动滚轮旋转推动铆钉从放置槽内伸出抵接方钢的侧壁设置，当铆钉抵接方钢侧壁后，通过焊枪焊接固定。
14、这样的设计，可以一次性将多个铆钉从放置槽中取出并定位抵接在相应的方钢侧壁上，实现一次性完成多个方钢的多侧壁的铆钉定位、焊接操作；其次，第一个焊接点焊接完毕后，移动小车继续行走到下一个焊接点，如此往复，实现整段方钢长度方向的铆钉焊接操作，相对于传统的人工定位焊接，具备高效率、高定位、焊接质量高等优势，不会出现定位偏差、铆钉对接角度偏差等问题；并且，由于本申请中放置槽上下贯通，且箱体的底端一侧设置有传动箱，最下端的铆钉可以被滚轮和传动箱的内壁限位，避免铆钉脱落，而滚轮又可以驱动铆钉离开放置槽并抵接方钢侧壁，一旦铆钉焊接在方钢侧壁上，移动小车可以继续行走，焊接的铆钉不和箱体干涉运动，待焊接的铆钉完全脱离箱体后，后续的铆钉会继续下落到达最低位，从而自动补位，以实现连接的定位、焊接操作，大大提升了定位、焊接效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种方钢铆钉焊接装置，其特征在于:包括移动小车以及设置在移动小车一侧的放置组件，
2.根据权利要求1所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：所述滚轮的圆周设置有弧形的卡槽，所述铆钉紧贴设置在卡槽中。
3.根据权利要求2所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：还包括限位块，所述限位块的两端分别延伸设置有铰接部，两个铰接部之间具有避让缺口；所述箱体的底端、远离传动箱的一侧设置有连接槽，所述铰接部可旋转的设置在连接槽内；所述铰接部和限位块具有夹角，且限位块自重下垂时，限位块向滚轮方向倾斜延伸以实现对铆钉的限位。
4.根据权利要求3所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：所述箱体的两侧分别设置有和连接槽连通的通孔，所述铰接部的两端分别延伸设置有连接轴，所述连接轴可旋转的设置在通孔中，所述传动箱的上端设置有旋转驱动机构，所述旋转驱动机构和其中一根连接轴连接传动；所述旋转驱动机构能够驱动限位块向传动箱方向旋转以对放置槽的底部进行封闭。
5.根据权利要求1所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：所述滚轮沿传动箱长度方向设置有三个，每一根和滚轮连接的转轴上相距
6.根据权利要求4所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：所述旋转驱动机构包括旋转电机、带轮二、带轮三和皮带二，其中一根转轴的末端连接有带轮二，所述旋转电机的输出轴上连接有带轮三，所述带轮三和带轮二通过皮带二连接传动。
7.根据权利要求1所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：所述箱体和传动箱的内壁通过弧形槽过渡。
8.根据权利要求1所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：所述盖体的内部连接有弹簧，所述弹簧的底端连接有压块，所述压块紧贴最上端的铆钉设置，所述弹簧驱使铆钉具有向下运动的趋势。
9.根据权利要求1所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：两两盖体之间通过U型的连杆连接，所述升降机构为气缸，所述气缸设置有两个，两个所述气缸的活塞杆分别和连杆连接传动。
...【技术特征摘要】
1.一种方钢铆钉焊接装置，其特征在于:包括移动小车以及设置在移动小车一侧的放置组件，
2.根据权利要求1所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：所述滚轮的圆周设置有弧形的卡槽，所述铆钉紧贴设置在卡槽中。
3.根据权利要求2所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：还包括限位块，所述限位块的两端分别延伸设置有铰接部，两个铰接部之间具有避让缺口；所述箱体的底端、远离传动箱的一侧设置有连接槽，所述铰接部可旋转的设置在连接槽内；所述铰接部和限位块具有夹角，且限位块自重下垂时，限位块向滚轮方向倾斜延伸以实现对铆钉的限位。
4.根据权利要求3所述的方钢铆钉焊接装置，其特征在于：所述箱体的两侧分别设置有和连接槽连通的通孔，所述铰接部的两端分别延伸设置有连接轴，所述连接轴可旋转的设置在通孔中，所述传动箱的上端设置有旋转驱动机构，所述旋转驱动机构和其中一根连接轴连接传动；所述旋转驱动机构能够驱动限位块向传动箱方向旋转以对放置槽的底部进行封闭。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：易吉龙，赵德忠，高显宏，秦龙万，何玉鸿，闻宏，夏于超，速春秀，王豪，
申请(专利权)人：云南云铝绿源慧邦工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。