【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车挡光用品，具体涉及具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡。
技术介绍
1、随着人民生活的改善，汽车越来越多的进入了家庭，同时带来了汽车市场的繁荣。现在的汽车前挡风玻璃功能比较单一，在炎热的夏天露天存放汽车时，毒辣的太阳光透过挡风玻璃直射驾驶室，会造成车内温度急剧升高而变成“蒸烤箱”，对车内饰品损害极高，同时高温会使车内饰品的有毒物质挥发出来，影响人们健康。
2、目前人们为了解决夏天车内高温暴晒问题，通过防晒玻璃膜进行防晒挡光，然而此方式只能对侧挡风玻璃提升一定的效果，由于前挡风玻璃需要满足一定的透光度，因此玻璃膜就显得较局限。最为科学的是物理遮光，通过防晒帘和太阳挡进行遮光，能有效避免太阳的直射，防止车内温度过高。但现有太阳挡包括左右拉帘以及上下拉帘两种形式，左右拉帘需要将其固定在车玻璃上，通过左右拉动防晒帘进行遮光，在不需要使用时拆卸不方便，并且会遮挡部分驾驶员的视角范围，存在安全隐患。目前使用最多的为上下拉帘，使用时将其放置在汽车前仪表台，将拉帘拉出扣在车内挡光板上即可，此方式较为便利，但是对于一些仪表台形状不均匀(中间凸起)的情况，现有的拉帘较难放进去，无法进行调节，从而使安装、使用和拆卸均较为不方便，很多车型甚至无法使用，并且由于仪表台的形状高度不同，会造成一定程度上的漏光，影响挡光效果。此外，由于不同车型的前挡宽度存在差异，现有产品无法很好的适配不同车型，使用效果不好。还有一个问题就是，现有产品通过吸盘吸附于前挡玻璃上，可靠性不够高，容易出现掉落。
技术实现思路b>
1、本申请提供了具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，整体结构设置合理，两根相互拼接的调节杆配合连接块实现了不同长度和不同角度的调节使用，适用于不同形状的仪表台，整体结构的安装、拆卸以及使用均较为方便，调节连接能最大程度提高遮光效果；此外通过调节两端与汽车a柱配合，相较于现有的单一吸盘固定，本申请在使用时可靠性高，不容易出现掉落风险。
2、本申请的技术方案为：
3、具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，包括第一调节杆和第二调节杆，所述第一调节杆与所述第二调节杆之间通过连接块调节连接，两者在安装使用时通过连接块将第一调节杆和所述第二调节杆的一端相互连接且根据实际使用需求进行调节，并使所述第一调节杆和所述第二调节杆的外端分别与车内的a柱抵靠配合；所述第一调节杆的中部开设有第一收纳槽，所述第二调节杆的中部开设有第二收纳槽，所述第一收纳槽以及所述第二收纳槽内均设有可向外拉出的防晒拉帘，防晒拉帘的上部设有挂钩，所述挂钩在使用时钩挂在车体内用于固定限位所述防晒拉帘，防晒拉帘的下部分别设于第一收纳槽和第二收纳槽内用于回弹收纳；其中，所述第一调节杆的一侧设有第一连接杆，所述第二调节杆的一侧设有第二连接杆，所述第一连接杆与所述连接块的一端连接，所述第二连接杆与所述连接块的另一端连接，转动所述连接块使所述第一连接杆和所述第二连接杆相互靠近或相互分离。
4、相较于现有技术，本申请技术方案的优点在于：将第一调节杆和第二调节杆通过连接块进行可拆卸连接以及可调节连接，在一些仪表台凸起的汽车内饰中进行安装时，能实现将其先拆分后组装的形式，适配大部分的汽车进行使用，并且连接块的设置对第一调节杆以及第二调节杆之间的距离进行调节，使其在安装完成后向外撑开与汽车内的a柱进行配合，有效提高遮光率，避免大面积漏光的现象。同时第一调节杆和第二调节的两端分别与a柱进行抵挡配合使本申请中的太阳挡具有不用拆卸即可重复使用的便利性，收纳时只需将防晒拉帘收至收纳槽即可，并且安装在仪表台的位置处能最大程度减少对驾驶员视角范围的影响，另外传统的太阳挡仅依靠吸盘进行固定，长时间的暴晒会导致其脱落进而影响使用，而本申请中通过两端抵靠在a柱上进行抵挡配合，结合吸盘进行固定，相对于单一吸盘固定，可靠性更高。
5、作为优化，上述具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡中，所述连接块的内侧两端均设有内螺纹，所述第一连接杆上设有与所述内螺纹对应第一外螺纹，所述第二连接杆上设有与所述内螺纹对应的第二外螺纹，所述第一外螺纹与所述第二外螺纹的旋向相反。通过内螺纹与第一外螺纹和第二外螺纹的配合，转动连接块即可调节两端的调节杆，操作使用方便，同时能够进行同步调节，整体结构设置合理，能适配不同车型的前档遮光使用。
6、作为优化，上述具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡中，所述第一连接杆以及所述第二连接杆均为“s”形，s形的结构设置能有效减少空间的占用，同时方便第一连接杆和第二连接杆之间的相互连接，方便连接块的调节使用。
7、作为优化，上述具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡中，所述第一连接杆与所述第一调节杆之间通过第一端盖可拆卸连接，所述第二连接杆与所述第二调节杆之间通过第二端盖可拆卸连接，所述第一端盖与所述第一连接杆一体成型，所述第二端盖与所述第二连接杆一体成型。在本技术技术方案中，第一端盖以及第二端盖的设置方便对第一连接杆以及第二连接杆的安装和拆卸，提高第一连接杆以及第二连接杆和第一调节杆以及第二调节杆之间的连接牢固性。
8、作为优化，上述具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡中，所述第一调节杆的外端设有第一侧盖，所述第二调节杆的外端设有第二侧盖，所述第一侧盖和所述第二侧盖上均可拆卸地设有防滑垫。第一侧盖和第二侧盖的设置方便用户进行拆卸，对防晒拉帘进行拿取更换，并且防滑垫的设置使第一调节杆和第二调节杆与a柱之间的配合紧固，提高摩擦力避免第一调节杆和第二调节杆滑落的风险，提高使用稳定性。
9、作为优化，上述具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡中，所述第一调节杆的外壁上设有导轨，所述导轨上可拆卸地设有吸盘，所述吸盘在使用时吸附在车玻璃上用于限位第一调节杆。通过导轨和吸盘的设置方便吸盘在导轨上的左右调节从而使吸盘吸附在前挡玻璃上，在上述的基础上进一步提高了整体结构的牢固性，可以左右调节的方式方便操作人员进行操作使用，整体结构设置合理。
10、作为优化，上述具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡中，所述吸盘为万向球头吸盘。万向球头吸盘的结构能适配不通的车型使用，方便进行不同角度的调节吸附。
11、作为优化，上述具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡中，所述吸盘的中轴线与所述防晒拉帘拉伸方向之间的夹角大于90°，方便吸盘吸附在前挡玻璃上。第一调节杆和所述第二调节杆在拼接使用时，两者的轴心在以连接块为圆心的圆周上进行调节转动，方便对第一调节杆和第二调节杆进行精准调节，同时有效减少空间的占用。
12、作为优化，上述具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡中，所述连接块为圆柱形，所述连接块的外壁面上设有防滑槽。防滑槽的开设方便用户对连接块进行转动调节。
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1.具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：包括第一调节杆(1)和第二调节杆(2)，所述第一调节杆(1)与所述第二调节杆(2)之间通过连接块(3)调节连接，两者在安装使用时通过连接块(3)将第一调节杆(1)和所述第二调节杆(2)的一端相互连接且根据实际使用需求进行调节，并使所述第一调节杆(1)和所述第二调节杆(2)的外端分别与车内的A柱抵靠配合；
2.根据权利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述连接块(3)的内侧两端均设有内螺纹(301)，所述第一连接杆(102)上设有与所述内螺纹(301)对应第一外螺纹(1021)，所述第二连接杆(202)上设有与所述内螺纹(301)对应的第二外螺纹(2021)，所述第一外螺纹(1021)与所述第二外螺纹(2021)的旋向相反。
3.根据权利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述第一连接杆(102)以及所述第二连接杆(202)均为“S”形。
4.根据权利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述第一连接杆(10
5.根据权利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述第一调节杆(1)的外端设有第一侧盖，所述第二调节杆(2)的外端设有第二侧盖，所述第一侧盖和所述第二侧盖上均可拆卸地设有防滑垫(5)。
6.根据权利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述第一调节杆(1)的外壁(105)上设有导轨(106)，所述导轨(106)上可拆卸地设有吸盘(107)，所述吸盘(107)在使用时吸附在车玻璃上用于限位第一调节杆。
7.根据权利要求6所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述吸盘(107)为万向球头吸盘。
8.根据权利要求7所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述吸盘(107)的中轴线与所述防晒拉帘(4)拉伸方向之间的夹角大于90°。
9.根据权利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：第一调节杆(1)和所述第二调节杆(2)在拼接使用时，两者的轴心在以连接块(3)为圆心的圆周上进行调节转动。
10.根据权利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述连接块(3)为圆柱形，所述连接块(3)的外壁面上设有防滑槽(302)。
...【技术特征摘要】
1.具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：包括第一调节杆(1)和第二调节杆(2)，所述第一调节杆(1)与所述第二调节杆(2)之间通过连接块(3)调节连接，两者在安装使用时通过连接块(3)将第一调节杆(1)和所述第二调节杆(2)的一端相互连接且根据实际使用需求进行调节，并使所述第一调节杆(1)和所述第二调节杆(2)的外端分别与车内的a柱抵靠配合；
2.根据权利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述连接块(3)的内侧两端均设有内螺纹(301)，所述第一连接杆(102)上设有与所述内螺纹(301)对应第一外螺纹(1021)，所述第二连接杆(202)上设有与所述内螺纹(301)对应的第二外螺纹(2021)，所述第一外螺纹(1021)与所述第二外螺纹(2021)的旋向相反。
3.根据权利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述第一连接杆(102)以及所述第二连接杆(202)均为“s”形。
4.根据权利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型车用太阳挡，其特征在于：所述第一连接杆(102)与所述第一调节杆(1)之间通过第一端盖(103)可拆卸连接，所述第二连接杆(202)与所述第二调节杆(2)之间通过第二端盖(203)可拆卸连接，所述第一端盖(103)与所述第一连接杆(102)一体成...
【专利技术属性】
技术研发人员：许斌，林莎，王吉宁，林海明，彭春平，梅曦，徐惠群，陈景颂，
申请(专利权)人：海啊科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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