System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种再热主汽门全程试验装置及焊接方法制造方法及图纸_技高网

一种再热主汽门全程试验装置及焊接方法制造方法及图纸

技术编号:43290438 阅读:10 留言:0更新日期:2024-11-12 16:10
本发明专利技术属于再热主汽门技术领域,尤其为一种再热主汽门全程试验装置及焊接方法,包括再热主汽门阀主体和气缸;所述再热主汽门阀主体阀杆的一端安装有气缸,且再热主汽门阀主体阀杆的内侧安装有阀瓣。该再热主汽门全程试验装置及焊接方法,将再热主汽门阀主体、管座、承压管和平衡管进行点焊,再焊接过程中,先打磨待焊区域及周围25mm内区域并清洁待焊接区及周围区域50mm,预热待焊区域,焊后再进行热处理,增强材料的力学性能和耐腐蚀性,令再热主汽门全程试验装置的组件焊接后,增强材料的力学性能和耐腐蚀性,从而延长焊接件的使用寿命和可靠性,满足阀门活动试验条件并顺利开启。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及再热主汽门,具体为一种再热主汽门全程试验装置及焊接方法


技术介绍

1、再热主汽门是一种翻板式再热主汽门阀,控制再热汽的流量和温度,再热主汽门阀可以调节再热进汽的量,以确保再热器中的热量充分利用,同时保证再热汽的温度符合设计要求,可以提高汽轮机的热效率,保证系统运行的稳定性和安全性;

2、再热主汽阀装在再热器和再热调节汽阀间的再热进汽管道上,控制再热汽的流量和温度,为防止电力生产事故,防止汽轮机出现超速事故,故而再热主汽阀装需要定期要进行活动试验,由于再热主汽阀装是翻板式的结构特点,且高负荷阀瓣前后的压差太大,容易导致机组高负荷运行中阀门关闭后无法开启,为了解决再热主汽门关闭无法开启难题,防止汽轮机超速事故发生,为此,我们提出了一种再热主汽门全程试验装置。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种再热主汽门全程试验装置及焊接方法,以解决上述
技术介绍
提出的再热主汽阀装是翻板式的结构特点,且高负荷阀瓣前后的压差太大,容易导致机组高负荷运行中阀门关闭后无法开启的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种再热主汽门全程试验装置,包括再热主汽门阀主体和气缸;

3、所述再热主汽门阀主体阀杆的一端安装有气缸,且再热主汽门阀主体阀杆的内侧安装有阀瓣,所述再热主汽门阀主体靠近阀瓣的两侧分开开设有平衡孔,且平衡孔与管座相焊接,所述管座与承压管相焊接,所述平衡孔与管座之间设置有焊缝。

4、一种焊接方法,包括以下步骤:</p>

5、s1、焊接预处理;

6、s1.1、焊接清理:打磨打磨平衡孔和管座待焊区域及周围25mm内区域;

7、s1.2、焊接清洁:酒精或丙酮清洁待焊接区及周围区域50mm;

8、s1.3、焊接防灼伤:焊接之前用适合的材料保护好周围母材;

9、s2、焊接加热:焊接前对待焊区域预热;

10、s2.1、焊接要求:焊条烘干;

11、s2.2、逐层焊接;焊缝自检;

12、s3、焊接后处理:焊后热处理采用电加热;

13、s3.1、焊接探伤:打磨焊缝;

14、优选的,在s1.1中,使用打磨机打磨待焊区域及周围25mm内区域,去除氧化皮、毛刺、尖角等,在s1.2中,使用酒精或丙酮清洁待焊接区及周围区域50mm,去除油、脂等杂质。

15、优选的,在s2中,预热温度150~200℃,预热宽度从对口中心开始,每侧不少于焊件厚度的3倍,且不小于100mm,焊接时保证焊接区域温度在200~250℃,测温位置应离焊接区域至少75mm,焊前预热及焊接过程中,可采用点温枪测温,跟踪层间温度,确保符合工艺要求。

16、优选的,在s2.1中,使用前根据焊条生产厂家的要求进行烘干,焊接时焊条保存在保温筒内,随用随取。

17、优选的,在s2.2中,进行焊接时,逐层逐道焊接,层间需要仔细清渣,自检每道焊缝质量,不允许有气孔、夹渣、裂缝、未熔合等焊接缺陷,一旦发现应停止焊接,打磨去除后才能继续焊接。

18、优选的,在s3中,加热片覆盖面积为管座四周区域400mm,温度加热到720℃,加热完成后用保温棉保覆盖缓慢降温。

19、优选的,在s3.1中,打磨焊缝表面以满足探伤要求,焊接及热处理完成24小时后,进行无损检测。

20、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该再热主汽门全程试验装置及焊接方法,将再热主汽门阀主体、管座、承压管和平衡管进行点焊,再焊接过程中,先打磨待焊区域及周围25mm内区域并清洁待焊接区及周围区域50mm,预热待焊区域,焊后再进行热处理,增强材料的力学性能和耐腐蚀性,令再热主汽门全程试验装置的组件焊接后,增强材料的力学性能和耐腐蚀性,从而延长焊接件的使用寿命和可靠性,满足阀门活动试验条件并顺利开启。

21、1、该再热主汽门全程试验装置及焊接方法,将再热主汽门阀主体、管座、承压管和平衡管进行点焊,再焊接过程中,先打磨待焊区域及周围25mm内区域并清洁待焊接区及周围区域50mm,预热待焊区域,焊后再进行热处理,消除或减轻焊接残余应力,避免因应力集中而导致的零件变形或开裂,焊后热处理能够改善焊接接头区域的金属组织结构,使晶粒细化,从而提高焊接接头的抗拉强度和韧性,从而延长焊接件的使用寿命和可靠性,令再热主汽门全程试验装置的组件焊接后,增强材料的力学性能和耐腐蚀性,从而延长焊接件的使用寿命和可靠性,满足阀门活动试验条件并顺利开启。

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【技术保护点】

1.一种再热主汽门全程试验装置,其特征在于,包括再热主汽门阀主体(1)和气缸(101);

2.一种再热主汽门全程试验装置的焊接方法,其特征在于,包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的再热主汽门全程试验装置的焊接方法,其特征在于:在S1.1中,使用打磨机打磨待焊区域及周围25mm内区域,去除氧化皮、毛刺、尖角等,在S1.2中,使用酒精或丙酮清洁待焊接区及周围区域50mm,去除油、脂等杂质。

4.根据权利要求2所述的再热主汽门全程试验装置的焊接方法,其特征在于:在S2中,预热温度150~200℃,预热宽度从对口中心开始,每侧不少于焊件厚度的3倍,且不小于100mm,焊接时保证焊接区域温度在200~250℃,测温位置应离焊接区域至少75mm,焊前预热及焊接过程中,可采用点温枪测温,跟踪层间温度,确保符合工艺要求。

5.根据权利要求2所述的再热主汽门全程试验装置的焊接方法,其特征在于:在S2.1中,使用前根据焊条生产厂家的要求进行烘干,焊接时焊条保存在保温筒内,随用随取。

6.根据权利要求2所述的再热主汽门全程试验装置的焊接方法,其特征在于:在S2.2中,进行焊接时,逐层逐道焊接,层间需要仔细清渣,自检每道焊缝质量,不允许有气孔、夹渣、裂缝、未熔合等焊接缺陷,一旦发现应停止焊接,打磨去除后才能继续焊接。

7.根据权利要求2所述的再热主汽门全程试验装置的焊接方法,其特征在于:在S3中,加热片覆盖面积为管座四周区域400mm,温度加热到720℃,加热完成后用保温棉保覆盖缓慢降温。

8.根据权利要求2所述的再热主汽门全程试验装置的焊接方法,其特征在于:在S3.1中,打磨焊缝表面以满足探伤要求,焊接及热处理完成24小时后,进行无损检测。

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【技术特征摘要】

1.一种再热主汽门全程试验装置,其特征在于,包括再热主汽门阀主体(1)和气缸(101);

2.一种再热主汽门全程试验装置的焊接方法,其特征在于,包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的再热主汽门全程试验装置的焊接方法,其特征在于:在s1.1中,使用打磨机打磨待焊区域及周围25mm内区域,去除氧化皮、毛刺、尖角等,在s1.2中,使用酒精或丙酮清洁待焊接区及周围区域50mm,去除油、脂等杂质。

4.根据权利要求2所述的再热主汽门全程试验装置的焊接方法,其特征在于:在s2中,预热温度150~200℃,预热宽度从对口中心开始,每侧不少于焊件厚度的3倍,且不小于100mm,焊接时保证焊接区域温度在200~250℃,测温位置应离焊接区域至少75mm,焊前预热及焊接过程中,可采用点温枪测温,跟踪层间温度,确保符合工艺要求。

【专利技术属性】
技术研发人员:巩涛涛张立宏薛廷友宋勇
申请(专利权)人:大唐贵州发耳发电有限公司
类型:发明
国别省市:

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