【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及通过对开关进行操作而选择挡位的车辆的控制方法以及控制装置。
技术介绍
1、以往已知一种通过开关操作而选择车辆的挡位的车辆用的换挡装置。关于通过开关操作而选择挡位的换挡装置，需要考虑安全性而判断在同时对多个开关进行操作的情况下对哪个开关进行操作。
2、例如，专利文献1中公开了如下技术，即，在同时按下包含选择中立挡位的按钮在内的多个按钮的情况下，判断为按压了选择中立挡位的按钮而避免驾驶操作上的危险。
3、专利文献2、3中公开了如下技术，即，在同时进行包含选择停车挡位的开关操作在内的多个开关操作的情况下，判断为进行了选择停车挡位的操作而避免驾驶操作上的危险。
4、然而，关于同时对多个开关进行了操作的情况下的控制，除了安全性以外，在进行更有效的控制的方面存有进一步改善的余地。
5、专利文献1：日本特开平2-17265号公报
6、专利文献2：日本特开2016-113071号公报
7、专利文献3：日本实开昭60-167843号公报
技术实现思路
1、本专利技术的车辆在作为驱动源的动力不传递至驱动轮的挡位的停车挡位的开关被操作的状态下除了停车挡位以外的多个挡位的开关被操作的情况下，选择停车挡位，然后，在停车挡位的开关的操作被解除而切换为除了停车挡位以外的多个挡位的开关被操作的状态的情况下，维持停车挡位。
2、根据本专利技术，能够维持动力不传递至驱动轮的状态，防止误起步。
【技术保护点】
1.一种车辆的控制方法，该车辆具有通过对与挡位对应的开关进行操作从而指示挡位的变速操作部，其中，
2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其中，
3.根据权利要求1或2所述的车辆的控制方法，其中，
4.根据权利要求1或2所述的车辆的控制方法，其中，
5.一种车辆的控制装置，其具有：
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种车辆的控制方法，该车辆具有通过对与挡位对应的开关进行操作从而指示挡位的变速操作部，其中，
2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其中，
<...【专利技术属性】
技术研发人员：饭泉岳大，锅岛久浩，小柴健二，松井隆秀，高村卓哉，吉野雅祯，丹内雅宏，田中尚之，佐俣萌实，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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