一种甲醛装车尾气回收装置制造方法及图纸

技术编号:43283222 阅读:0 留言:0更新日期:2024-11-12 16:06
本技术涉及化学化工生产技术领域,具体公开了一种甲醛装车尾气回收装置,包括与运输罐连通的暂存罐、与暂存罐连通的引出管和可与引出管连通的喷洒罐,运输罐和暂存罐之间设有挥发管,挥发管上设有抽气泵,引出管靠近喷洒罐的一端设有与喷洒罐可拆卸连接的喷气头主体,喷气头主体内部设有与引出管连通的气体通路,喷气头主体外部螺纹连接有旋盖,旋盖内设有与气体通路适配且可伸入气体通路的锥形块和可将气体通路与喷洒罐导通的排气通路,喷洒罐内设有洒水管道,喷洒罐外壁设有与喷洒罐连通的甲醛浓度检测仪和回收主管。本技术解决了传统技术中因为并无辅助吸收结构设计,导致回收的甲醛溶液浓度无法调控的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及化工生产,具体公开了一种甲醛装车尾气回收装置


技术介绍

1、甲醛,又名蚁醛,是一种有机化合物,化学式ch2o,相对分子质量30.03。无色气体,有强烈刺激性和窒息性的气味。熔点-92℃,沸点-21℃。相对密度0.815g/cm3。甲醛具有还原性,尤其在碱性溶液中,还原能力更强。甲醛在石油化工、医药、轻纺、生物化工以及能源、交通运输等行业均有广泛用途;可用作消毒剂和防腐剂,在日常工业以及生活中人们最常见的就是甲醛的水溶液制品“福尔马林”,而在甲醛进行装车的过程中,小部分甲醛容易挥发至空气中对大气环境造成污染,所以需要在甲醛装车时配置对应的回收装置。

2、专利号为cn208145723u的中国技术,公布了一种成品甲醛装车回收装置,包括挥发性气体缓冲罐、甲醛成品储罐、进气管道、出气管道、出液管道和水泵,其中,挥发性气体缓冲罐上设置有缓冲罐进气口和缓冲罐出气口,甲醛成品储罐上设置有储罐进气口和储罐出液口,缓冲罐进气口通过进气管道与甲醛槽车的挥发气出气口连接,缓冲罐出气口通过出气管道与储罐进气口连接,储罐出液口通过出液管道及水泵与甲醛槽车上的进液口连接。该成品甲醛装车回收装置可以实现对槽车内挥发出来的甲醛挥发气进行回收,避免了甲醛挥发气的损失,也减少了对大气环境的污染;但是该设计还存在一定的缺陷,该技术虽然利用了一个装有水的缓冲罐来吸收溢出的甲醛气体,但是并无其他的辅助吸收措施,导致吸收的甲醛溶液浓度无法调控,而在实际生产中,对于不同浓度的甲醛溶液,是有着不同的用途,例如0.4%的甲醛溶液可以用于畜体体表喷雾消毒,0.8%~1.6%甲醛溶液用于栏舍用具喷雾消毒等等,如果直接回收任意浓度的甲醛溶液,后续为了使其变到特定浓度,还要浪费工序来进行二次浓度的调控,最终提高了生产成本还降低了生产效率,十分不便,因此,专利技术人有鉴于此,提供了一种甲醛装车尾气回收装置,以便解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于解决传统的成品甲醛装车回收装置中由于缺少辅助吸收结构,导致回收的甲醛溶液浓度无法调控,进而后续还要浪费工序来进行二次浓度调控的问题。

2、为了达到上述目的,本技术的基础方案提供一种甲醛装车尾气回收装置,包括与运输罐连通的暂存罐、与暂存罐连通的引出管和可与引出管连通的喷洒罐,运输罐和暂存罐之间设有挥发管,挥发管上设有抽气泵,引出管靠近喷洒罐的一端设有与喷洒罐可拆卸连接的喷气头主体,喷气头主体内部设有与引出管连通的气体通路,喷气头主体外部螺纹连接有旋盖,旋盖内设有与气体通路适配且可伸入气体通路的锥形块和可将气体通路与喷洒罐导通的排气通路,喷洒罐内设有洒水管道,喷洒罐外壁设有与喷洒罐连通的甲醛浓度检测仪和回收主管。

3、本基础方案的原理及效果在于:

4、与现有技术相比,本技术通过旋转旋盖调节其与喷气头主体的连接紧密程度,进而调节了锥形块对于喷气头主体内部通路的卡合紧密程度,实现了对甲醛通过喷气头主体内部通路流量的快慢控制,进而实现了对进入喷洒罐内部甲醛流量快慢的控制。通过设置甲醛浓度检测仪,可实时观测到喷洒罐内生成的甲醛溶液浓度。通过设置回收主管,可将喷洒罐内生产的甲醛溶液回收到外部,进而生产利用。通过设置抽气泵和挥发管,可加快运输罐内挥发的甲醛气体进入到暂存罐内,进而提高后续甲醛气体回收进程进展的速率。

5、进一步,回收主管自由端连接有三通阀,三通阀其余两端分别连接有通向不同浓度回收罐的回收支管。通过设置三通阀和回收支管,可将生成的甲醛溶液根据生产中不同的浓度需求,通向对应的回收罐内。

6、进一步,暂存罐的上端设有开口,暂存罐的外壁滑动密封连接有滑动套,滑动套的顶部设有可覆盖暂存罐开口的盖板。通过设置滑动套和盖板,暂存罐的开口和外壁之间形成了一个可变更容积大小的密封腔室,当运输罐内的甲醛气体进入到暂存罐内时,可通过顶开盖板来变更密封腔室的容积大小,进而保持暂存罐内压强的不变。

7、进一步,滑动套靠近暂存罐的一侧侧壁上设有与滑动套等高的密封垫,滑动套底部对称设有滑块,暂存罐的外壁上设有可容滑块滑动的滑槽。通过设置密封垫,保证了暂存罐开口和外壁之间的密封性。

8、进一步,洒水管道包括自上而下设在喷洒罐内的s型环管、与s型环管一端连通的进水管和与s型环管另一端连通的出水管,s型环管上均匀设有若干喷头。在s型环管上均匀设置若干喷头的设计,相较于传统技术中在罐内直接设置喷头,位于s型环管上的喷头的喷洒覆盖面积更加的广阔,进而提高了喷洒罐内的甲醛溶液形成的效率。

9、进一步,排气通路包括设于旋盖内且靠近喷气头主体一侧的引气管和若干设于旋盖内且一端与引气管连通的溢气孔,若干溢气孔的另一端均与喷洒罐连通。通过设置若干溢气孔和引气管,喷出的甲醛气体范围更加的广阔,和水的接触更加的充分,进而也提高了甲醛溶液形成的效率。

10、进一步,喷洒罐与喷气头主体相接触的外壁处设有磁吸垫片,喷气头主体与旋盖连接处的外周也对应设有磁吸垫片。通过设置两个磁吸垫片,喷气头主体和喷洒罐的连接更加的稳固,减少了意外脱落情况发生的概率

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【技术保护点】

1.一种甲醛装车尾气回收装置,其特征在于:包括与运输罐连通的暂存罐、与所述暂存罐连通的引出管和可与所述引出管连通的喷洒罐,所述运输罐和所述暂存罐之间设有挥发管,所述挥发管上设有抽气泵,所述引出管靠近所述喷洒罐的一端设有与所述喷洒罐可拆卸连接的喷气头主体,所述喷气头主体内部设有与所述引出管连通的气体通路,所述喷气头主体外部螺纹连接有旋盖,所述旋盖内设有与所述气体通路适配且可伸入所述气体通路的锥形块和可将所述气体通路与所述喷洒罐导通的排气通路,所述喷洒罐内设有洒水管道,所述喷洒罐外壁设有与喷洒罐连通的甲醛浓度检测仪和回收主管。

2.根据权利要求1所述的一种甲醛装车尾气回收装置,其特征在于:所述回收主管自由端连接有三通阀,三通阀其余两端分别连接有通向不同浓度回收罐的回收支管。

3.根据权利要求1所述的一种甲醛装车尾气回收装置,其特征在于:所述暂存罐的上端设有开口,暂存罐的外壁滑动密封连接有滑动套,滑动套的顶部设有可覆盖暂存罐开口的盖板。

4.根据权利要求3所述的一种甲醛装车尾气回收装置,其特征在于:所述滑动套靠近暂存罐的一侧侧壁上设有与滑动套等高的密封垫,滑动套底部对称设有滑块,暂存罐的外壁上设有可容滑块滑动的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种甲醛装车尾气回收装置,其特征在于:所述洒水管道包括自上而下设在喷洒罐内的S型环管、与S型环管一端连通的进水管和与S型环管另一端连通的出水管,S型环管上均匀设有若干喷头。

6.根据权利要求1所述的一种甲醛装车尾气回收装置,其特征在于:所述排气通路包括设于旋盖内且靠近喷气头主体一侧的引气管和若干设于旋盖内且一端与引气管连通的溢气孔,若干溢气孔的另一端均与喷洒罐连通。

7.根据权利要求1所述的一种甲醛装车尾气回收装置,其特征在于:所述喷洒罐与喷气头主体相接触的外壁处设有磁吸垫片,喷气头主体与旋盖连接处的外周也对应设有磁吸垫片。

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【技术特征摘要】

1.一种甲醛装车尾气回收装置,其特征在于:包括与运输罐连通的暂存罐、与所述暂存罐连通的引出管和可与所述引出管连通的喷洒罐,所述运输罐和所述暂存罐之间设有挥发管,所述挥发管上设有抽气泵,所述引出管靠近所述喷洒罐的一端设有与所述喷洒罐可拆卸连接的喷气头主体,所述喷气头主体内部设有与所述引出管连通的气体通路,所述喷气头主体外部螺纹连接有旋盖,所述旋盖内设有与所述气体通路适配且可伸入所述气体通路的锥形块和可将所述气体通路与所述喷洒罐导通的排气通路,所述喷洒罐内设有洒水管道,所述喷洒罐外壁设有与喷洒罐连通的甲醛浓度检测仪和回收主管。

2.根据权利要求1所述的一种甲醛装车尾气回收装置,其特征在于:所述回收主管自由端连接有三通阀,三通阀其余两端分别连接有通向不同浓度回收罐的回收支管。

3.根据权利要求1所述的一种甲醛装车尾气回收装置,其特征在于:所述暂存罐的上端设有开口,暂存罐的外壁滑动密封连接有滑动套,滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:周刚刘国情吴润年张高丽丁新芳刘亚楠张晶
申请(专利权)人:新疆华醇能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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