【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路工程，具体涉及一种路面裂缝注浆设备。
技术介绍
1、道路在长期使用之后容易出现道路开裂的问题，道路的裂缝维修大多是通过注浆的方式来实现的，通过将特定的注浆材料注入路面裂缝中填充，修复路面的强度和稳定性，不仅能有效地延长路面使用寿命，还能提高路面的承载力和抗压性能。
2、现有技术中的道路裂缝注浆设备，在注浆时浆液容易出现无法将裂缝充分填充填实的问题，使得道路无法得到良好的修缮，不仅影响路面的使用寿命，还存在较大的安全隐患。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术提出一种路面裂缝注浆设备，能够提升裂缝注浆的填充度。
2、为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种路面裂缝注浆设备，包括注浆机构和撞击机构；
3、所述注浆机构包括主箱体、抽料泵和出料管，所述抽料泵和出料管均设置在主箱体的底部，所述抽料泵的一端与出料管连接，另一端与主箱体内部连接；
4、所述主箱体两侧均设有撞击机构，包括连杆、橡胶块和驱动组件，多个所述连杆可移动地设置主箱体的两侧，所述橡胶块设置在连杆的底部，所述驱动组件与连杆的顶部连接，能够驱动连杆竖直移动。
5、使用时将装置移动至路面裂缝处，使出料管对准裂缝，通过抽料泵抽取主箱体内的浆液，并从出料管排出注入到裂缝内。在注浆过程中，驱动组件驱动连杆沿竖直方向移动，使连杆底部的橡胶块不断地撞击裂缝两侧的路面。
6、上述一种路面裂缝注浆设备的有益效果是：通过在注浆时不断地
7、进一步地，所述注浆机构还包括伺服电机和搅拌叶片，所述伺服电机设置在主箱体顶部，并连接有位于主箱体内的转轴，所述转轴上沿轴向设有多组搅拌叶片。
8、在注浆时，启动伺服电机驱动转轴转动，通过搅拌叶片将主箱体内的浆液充分搅拌，能够提升浆液的均匀度，避免浆液出现沉淀等问题。
9、进一步地，所述主箱体的底部设有活动轮，且活动轮上设有制动板。
10、活动轮能够更方便地移动装置，在到达注浆位置后，可通过制动板将装置固定在当前位置。
11、进一步地，所述主箱体的一侧外壁固定设有推杆。
12、推杆能够便于使用者推动装置移动。
13、进一步地，所述主箱体的另一侧外壁开设有观察窗，所述观察窗内设有透明玻璃。
14、透明窗能够便于观察主箱体内的浆液余量，以便及时添加。
15、进一步地，所述驱动组件包括驱动轮、驱动电机和升降板，所述主箱体的两侧均设有副箱体，所述驱动轮可转动地设置在副箱体内，并与驱动电机的输出轴偏心连接，所述连杆滑动插接至副箱体内与升降板连接，所述升降板位于驱动轮下方，并通过弹簧与副箱体的顶部连接。
16、启动驱动电机后，能够带动偏心连接的驱动轮转动，将升降板向下压，随后在弹簧作用下升降板上升，从而带动升降板和连杆往复地上下移动，使橡胶块撞击路面，连杆滑动插接在副箱体内，能够起到限位作用。
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1.一种路面裂缝注浆设备，其特征在于：包括注浆机构和撞击机构；
2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝注浆设备，其特征在于：所述注浆机构还包括伺服电机和搅拌叶片，所述伺服电机设置在主箱体顶部，并连接有位于主箱体内的转轴，所述转轴上沿轴向设有多组搅拌叶片。
3.根据权利要求1所述的一种路面裂缝注浆设备，其特征在于：所述主箱体的底部设有活动轮，且活动轮上设有制动板。
4.根据权利要求3所述的一种路面裂缝注浆设备，其特征在于：所述主箱体的一侧外壁固定设有推杆。
5.根据权利要求4所述的一种路面裂缝注浆设备，其特征在于：所述主箱体的另一侧外壁开设有观察窗，所述观察窗内设有透明玻璃。
6.根据权利要求1所述的一种路面裂缝注浆设备，其特征在于：所述驱动组件包括驱动轮、驱动电机和升降板，所述主箱体的两侧均设有副箱体，所述驱动轮可转动地设置在副箱体内，并与驱动电机的输出轴偏心连接，所述连杆滑动插接至副箱体内与升降板连接，所述升降板位于驱动轮下方，并通过弹簧与副箱体的顶部连接。
【技术特征摘要】
1.一种路面裂缝注浆设备，其特征在于：包括注浆机构和撞击机构；
2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝注浆设备，其特征在于：所述注浆机构还包括伺服电机和搅拌叶片，所述伺服电机设置在主箱体顶部，并连接有位于主箱体内的转轴，所述转轴上沿轴向设有多组搅拌叶片。
3.根据权利要求1所述的一种路面裂缝注浆设备，其特征在于：所述主箱体的底部设有活动轮，且活动轮上设有制动板。
4.根据权利要求3所述的一种路面裂缝注浆设备，其特征在于：所述主箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：周运勇，李广俊，杨青，王林龙，李觅，吴大庆，涂柯，关畅，叶莹莹，李龙云，刘姣，李科，王树果，张露，刘书言，杨镪，刘洋，何晨，
申请(专利权)人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
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