【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车油箱用减震装置领域，更具体地说，涉及一种汽车油箱用减震装置。
技术介绍
1、汽车燃油箱是汽车油箱的全称，汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，为了在对汽车燃烧缸进行供油稳定，需要对汽车的油箱进行减震，使得汽车油箱内的汽油在晃动减振；
2、其在油箱减振时，cn 211364256 u公开了一种拆卸方便的汽车油箱减震垫，包括汽车油箱、底座以及油箱固定架，所述汽车油箱位于油箱固定架上，并通过减震结构安置于底座上；
3、其上述专利中的减振装置减振液压杆和弹簧，其稳定性不佳，底部弹簧支撑高度大，稳定性不佳，装拆不够便捷，减振机构复杂，成本高。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种汽车油箱用减震装置，通过弹性筋架空支撑减振，其滑配式安装在底座和安装板之间，其装拆方便，结构稳定，减振机构简单，成本低。
2、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
3、一种汽车油箱用减震装置，包括底座，所述底座的表面弹性安装有安装板，所述安装板的表面通过安装架固定有油箱，所述底座与安装板之间安装有弹性筋，所述弹性筋滑配安装在安装板和底座的内侧表面，通过弹性筋架空支撑减振，其滑配式安装在底座和安装板之间，其装拆方便，结构稳定，减振机构简单，成本低。
4、进一步的，所述弹性筋的两侧设置凸头，底座和安装板表面设置凸形滑槽。
5、进一步的，所述凸头的外表面滑动连接在凸形滑槽处内侧表面。
<...【技术保护点】
1.一种汽车油箱用减震装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的表面弹性安装有安装板(2)，所述安装板(2)的表面通过安装架(3)固定有油箱(4)，所述底座(1)与安装板(2)之间安装有弹性筋(5)，所述弹性筋(5)滑配安装在安装板(2)和底座(1)的内侧表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱用减震装置，其特征在于：所述弹性筋(5)的两侧设置凸头(6)，底座(1)和安装板(2)表面设置凸形滑槽(120)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车油箱用减震装置，其特征在于：所述凸头(6)的外表面滑动连接在凸形滑槽(120)处内侧表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱用减震装置，其特征在于：所述弹性筋(5)的两侧通过螺纹连接有螺母(7)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱用减震装置，其特征在于：所述弹性筋(5)采用折弯结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油箱用减震装置，其特征在于：所述弹性筋(5)采用弹性钢条材质。
7.根据权利要求1所述的一种汽车油箱用减震装置，其特征在于：所述弹性筋(5)
...【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱用减震装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的表面弹性安装有安装板(2)，所述安装板(2)的表面通过安装架(3)固定有油箱(4)，所述底座(1)与安装板(2)之间安装有弹性筋(5)，所述弹性筋(5)滑配安装在安装板(2)和底座(1)的内侧表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱用减震装置，其特征在于：所述弹性筋(5)的两侧设置凸头(6)，底座(1)和安装板(2)表面设置凸形滑槽(120)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车油箱用减震装置，其特征在于：所述凸头(6)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜同起，张善兴，王化虎，杜同会，袁玉杰，
申请(专利权)人：聊城市中兴汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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