一种交通用耐候性强的指示标志制造技术

本技术公开了一种交通用耐候性强的指示标志，包括交通指示标志主体，所述交通指示标志主体的正面设置有指示图标，所述指示图标的表面涂覆有反光涂层，所述交通指示标志主体包括基层，所述基层的外表面固定连接有加强层，所述加强层的外表面固定连接有防透水层。本技术通过交通指示标志主体、指示图标、反光涂层、基层、加强层、防透水层、防腐蚀层、耐候层、第一保护层和第二保护层的配合，实现了具备耐候性增强结构的优点，解决了以往的交通指示标志在使用中存在一些缺陷，如不具有耐候性增强结构，容易导致交通指示标志在使用中受损，降低了交通指示标志的使用寿命，不能满足当今市场需求的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通指示标志，具体为一种交通用耐候性强的指示标志。

技术介绍

1、指示标志是交通标志中主要标志的一种，用以指示车辆和行人按规定方向、地点行驶，指示标志的颜色为蓝底、白图案；形状分为圆形、长方形和正方形。

2、但以往的交通指示标志在使用中存在一些缺陷，如不具有耐候性增强结构，容易导致交通指示标志在使用中受损，降低了交通指示标志的使用寿命，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了交通指示标志的实用性和使用性，针对性地推出了一种交通用耐候性强的指示标志。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种交通用耐候性强的指示标志，具备耐候性增强结构的优点，解决了以往的交通指示标志在使用中存在一些缺陷，如不具有耐候性增强结构，容易导致交通指示标志在使用中受损，降低了交通指示标志的使用寿命，不能满足当今市场需求的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通用耐候性强的指示标志，包括交通指示标志主体，所述交通指示标志主体的正面设置有指示图标，所述指示图标的表面涂覆有反光涂层，所述交通指示标志主体包括基层，所述基层的外表面固定连接有加强层，所述加强层的外表面固定连接有防透水层，所述防透水层的外表面固定连接有防腐蚀层，所述防腐蚀层的外表面固定连接有耐候层，所述耐候层包括第一保护层和第二保护层。

3、优选的，所述交通指示标志主体背面的两侧均固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔。

4、优选的，所述第一保护层与第二保护层的厚度一致，所述第二保护层涂覆于第一保护层的外表面。

5、优选的，所述基层的材质为不锈钢，所述加强层的材质为氮化铬材料。

6、优选的，所述防透水层的材质为聚四氟乙烯材料，所述防腐蚀层的材质为氯乙烯材料。

7、优选的，所述第一保护层的材质为金属基陶瓷复合材料，所述第二保护层的材质为聚氨酯材料。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

9、1、本技术通过交通指示标志主体、指示图标、反光涂层、基层、加强层、防透水层、防腐蚀层、耐候层、第一保护层和第二保护层的配合，实现了具备耐候性增强结构的优点，解决了以往的交通指示标志在使用中存在一些缺陷，如不具有耐候性增强结构，容易导致交通指示标志在使用中受损，降低了交通指示标志的使用寿命，不能满足当今市场需求的问题。

10、2、本技术通过设置交通指示标志主体和指示图标，用于进行指路或者规定车道行驶，通过设置反光涂层，方便夜间行车观看，通过设置基层，用于保证交通指示标志的基础强度，通过设置加强层，用于进一步提高交通指示标志的强度，从而提高交通指示标志的抗冲击能力，通过设置防透水层，用于对水体进行阻隔，防止水体透过外部层侵蚀加强层，通过设置防腐蚀层，用于提高交通指示标志的防腐蚀能力，从而提高交通指示标志的耐酸雨能力，通过设置耐候层、第一保护层和第二保护层，用于提高交通指示标志的防腐蚀和耐磨能力，从而延长交通指示标志的使用寿命，通过设置安装板和安装孔，用于配合固定组件将交通指示标志固定在指定位置。

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【技术保护点】

1.一种交通用耐候性强的指示标志，包括交通指示标志主体(1)，其特征在于：所述交通指示标志主体(1)的正面设置有指示图标(2)，所述指示图标(2)的表面涂覆有反光涂层(3)，所述交通指示标志主体(1)包括基层(4)，所述基层(4)的外表面固定连接有加强层(5)，所述加强层(5)的外表面固定连接有防透水层(6)，所述防透水层(6)的外表面固定连接有防腐蚀层(7)，所述防腐蚀层(7)的外表面固定连接有耐候层(8)，所述耐候层(8)包括第一保护层(9)和第二保护层(10)。

2.根据权利要求1所述的一种交通用耐候性强的指示标志，其特征在于：所述交通指示标志主体(1)背面的两侧均固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)的表面开设有安装孔(12)。

3.根据权利要求1所述的一种交通用耐候性强的指示标志，其特征在于：所述第一保护层(9)与第二保护层(10)的厚度一致，所述第二保护层(10)涂覆于第一保护层(9)的外表面。

4.根据权利要求1所述的一种交通用耐候性强的指示标志，其特征在于：所述基层(4)的材质为不锈钢，所述加强层(5)的材质为氮化铬材料。

5.根据权利要求1所述的一种交通用耐候性强的指示标志，其特征在于：所述防透水层(6)的材质为聚四氟乙烯材料，所述防腐蚀层(7)的材质为氯乙烯材料。

6.根据权利要求1所述的一种交通用耐候性强的指示标志，其特征在于：所述第一保护层(9)的材质为金属基陶瓷复合材料，所述第二保护层(10)的材质为聚氨酯材料。

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【技术特征摘要】

1.一种交通用耐候性强的指示标志，包括交通指示标志主体(1)，其特征在于：所述交通指示标志主体(1)的正面设置有指示图标(2)，所述指示图标(2)的表面涂覆有反光涂层(3)，所述交通指示标志主体(1)包括基层(4)，所述基层(4)的外表面固定连接有加强层(5)，所述加强层(5)的外表面固定连接有防透水层(6)，所述防透水层(6)的外表面固定连接有防腐蚀层(7)，所述防腐蚀层(7)的外表面固定连接有耐候层(8)，所述耐候层(8)包括第一保护层(9)和第二保护层(10)。

2.根据权利要求1所述的一种交通用耐候性强的指示标志，其特征在于：所述交通指示标志主体(1)背面的两侧均固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)的表面开设有安装孔(12)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵悦，祝惠珍，李旭，
申请(专利权)人：浙江省机电设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：