发动机整机隔热防护罩装置制造方法及图纸

本技术涉及发动机整机隔热防护罩装置，包含防护罩外壳、内部支架、散热结构和螺栓；内部支架的结构与发动机的外轮廓相匹配；防护罩外壳的轮廓与内部支架的轮廓相匹配；防护罩外壳覆盖在内部支架的表面；防护罩外壳与内部支架螺栓连接；散热结构设于防护罩外壳的顶部；散热结构与内部支架螺栓连接；防护罩外壳与内部支架通过螺栓固定在发动机的上方。本技术有效阻断了秸秆碎屑与发动机的接触，从而避免发动机着火事故的发生；并且在隔热防护的同时确保了日常维护保养的便利性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械，具体地涉及发动机整机隔热防护罩装置。

技术介绍

1、随着工程机械产品的不断扩展和迭代更新，非道路发动机的应用领域逐步增加，玉米机的应用工况对发动机的隔热防护提出了更高的要求。

2、在工程机械传统应用上，发动机直接装在整车机舱里面，仅满足基础防护，机舱没有密封要求。但随着非道路发动机在工程机械应用领域的扩展，这种基础防护无法满足一些特殊的应用工况需求，如玉米机应用。

3、现有技术的缺陷如下：

4、由于玉米机在工作过程中会产生大量的玉米秸秆碎屑，散落在发动机高温零部件表面，从而发生引燃秸秆着火事故。

技术实现思路

1、本技术针对上述问题，提供发动机整机隔热防护罩装置，其目的在于阻断秸秆碎屑与发动机的接触，避免发动机着火事故的发生；并且在隔热防护的同时确保日常维护保养的便利性。

2、为解决上述问题，本技术提供的技术方案为：

3、发动机整机隔热防护罩装置，包含防护罩外壳、内部支架、散热结构和螺栓，其中：

4、所述内部支架的结构与发动机的外轮廓相匹配。

5、所述防护罩外壳的轮廓与所述内部支架的轮廓相匹配；所述防护罩外壳覆盖在所述内部支架的表面；所述防护罩外壳与所述内部支架螺栓连接。

6、所述散热结构设于所述防护罩外壳的顶部；所述散热结构与所述内部支架螺栓连接。

7、所述防护罩外壳与所述内部支架通过所述螺栓固定在发动机的上方。

8、优选地，所述防护罩外壳的材质为铁皮；所述防护罩外壳的后侧设有一个形状为长方形的维修检查窗；所述维修检查窗与所述防护罩外壳螺栓连接。

9、优选地，所述维修检查窗为内部镂空的框体结构；所述维修检查窗的内部镂空位置焊接有第一金属散热网。

10、优选地，所述防护罩外壳的右侧设有第二金属散热网；所述第二金属散热网焊接在所述防护罩外壳的右侧表面的镂空位置。

11、优选地，所述散热结构的外轮廓为梯形体；所述散热结构的梯形体的两个侧面和顶部设有多个镂空的长方形框体结构；每一个所述散热结构上的镂空位置焊接有第三金属散热网。

12、优选地，所述散热结构的顶部与位于下方的发动机机油口的对应位置设有加机油窗；所述加机油窗与所述散热结构的顶部螺栓连接。

13、优选地，所述加机油窗为内部镂空的长方形框体结构；所述加机油窗的内部镂空位置焊接有第四金属散热网。

14、本技术与现有技术对比，具有以下优点：

15、1.由于本技术提供一种发动机整机隔热防护罩装置罩在发动机表面，从而可以有效阻断秸秆碎屑与发动机的接触，于是避免了发动机着火事故的发生。

16、2.由于本技术的防护罩装置上设有可拆卸的维修检查窗和加机油窗，从而在隔热防护的同时确保了日常维护保养的便利性。

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【技术保护点】

1.一种发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：包含防护罩外壳(100)、内部支架(200)、散热结构(300)和螺栓(400)，其中：

2.根据权利要求1所述的发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：所述防护罩外壳(100)的材质为铁皮；所述防护罩外壳(100)的后侧设有一个形状为长方形的维修检查窗(110)；所述维修检查窗(110)与所述防护罩外壳(100)螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：所述维修检查窗(110)为内部镂空的框体结构；所述维修检查窗(110)的内部镂空位置焊接有第一金属散热网(111)。

4.根据权利要求3所述的发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：所述防护罩外壳(100)的右侧设有第二金属散热网(120)；所述第二金属散热网(120)焊接在所述防护罩外壳(100)的右侧表面的镂空位置。

5.根据权利要求4所述的发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：所述散热结构(300)的外轮廓为梯形体；所述散热结构(300)的梯形体的两个侧面和顶部设有多个镂空的长方形框体结构；每一个所述散热结构(300)上的镂空位置焊接有第三金属散热网(310)。

6.根据权利要求5所述的发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：所述散热结构(300)的顶部与位于下方的发动机机油口的对应位置设有加机油窗(320)；所述加机油窗(320)与所述散热结构(300)的顶部螺栓连接。

7.根据权利要求6所述的发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：所述加机油窗(320)为内部镂空的长方形框体结构；所述加机油窗(320)的内部镂空位置焊接有第四金属散热网(321)。

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【技术特征摘要】

1.一种发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：包含防护罩外壳(100)、内部支架(200)、散热结构(300)和螺栓(400)，其中：

2.根据权利要求1所述的发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：所述防护罩外壳(100)的材质为铁皮；所述防护罩外壳(100)的后侧设有一个形状为长方形的维修检查窗(110)；所述维修检查窗(110)与所述防护罩外壳(100)螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：所述维修检查窗(110)为内部镂空的框体结构；所述维修检查窗(110)的内部镂空位置焊接有第一金属散热网(111)。

4.根据权利要求3所述的发动机整机隔热防护罩装置，其特征在于：所述防护罩外壳(100)的右侧设有第二金属散热网(120)；所述第二金属散热网(120...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，李玉松，张立尧，
申请(专利权)人：东风康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：