【技术实现步骤摘要】
本技术属于镗床辅助器具，特别是涉及一种用于镗床的轴承润滑结构。
技术介绍
1、镗床是机械车床中最为常见的设备之一，其主要对加工件进行镗削加工，而镗床中大中小型的配件多种多样，其中就包括了轴承，特别是主轴轴承，其不但在镗床配件中占有者极其重要的地位，同时也需要定期的对其进行检查和维护，而且在主轴旁侧还设置有专门对其进行润滑的润滑结构保证，该轴承可正常工作。
2、现有文献cn214661562u-用于机床主轴轴承的润滑沟槽，用于机床主轴轴承的润滑沟槽，包括前壳、后壳、垫块组、垫圈组和套筒，所述前壳上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁通过螺纹连接有垫圈组，所述前壳远离螺纹孔的一面设置有密封凸起，所述后壳上设置有关于密封凸起相适配的密封凹槽，所述前壳与后壳通过密封凸起和密封凹槽连接，该用于机床主轴轴承的润滑沟槽，通过前壳、后壳、垫块组、套筒、加油孔和出油孔的设置，轴穿过垫圈组后与前壳和后壳可以形成密闭空间，使轴承和润滑油在其中，使轴承浸泡在润滑油中，不需要经常添加，垫块组可以卡主轴承使其不会上下移动，轴的另一侧通过套筒顶住轴承的内圈可使轴承不会左右移动。但它在实际使用中仍存在以下弊端：
3、1、上述的用于机床主轴轴承的润滑沟槽，其采用浸泡的方式对轴承进行润滑油的补充工作，但是浸泡后的轴承表面会附着上大量的润滑油，而后轴承继续行走时会造成润滑油滴落，造成主轴轴承周围脏污现象的问题；
4、2、上述的用于机床主轴轴承的润滑沟槽，轴承在浸泡润滑油后再次脱离前后壳进行下一步的动作，即在其脱离前后壳时，前后壳出口一侧
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于镗床的轴承润滑结构，通过利用清刷组件可对轴承进行刮蹭清除多余的润滑油，并使其回流到润滑盒内待用，通过利用两个退油组件即可对进入到箱体之前的轴承表面进行油污清除，同时又可对推出箱体的轴承进行外壁上的过多润滑油进行退油工作，解决了上述的用于镗床的轴承润滑结构所出现的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种用于镗床的轴承润滑结构，包括箱体和盖板，箱体的上侧壁安装有盖板，箱体的内部设置有分隔板，分隔板的一侧、箱体的内部底侧壁上固定安装有润滑盒，润滑盒的底部上侧壁通过电动伸缩杆与半圆盒连接，分隔板上镶嵌有清刷组件，清刷组件包括了梯形刷板和连接圈，梯形刷板粘接在连接圈的外侧壁上；
4、箱体的左右两端均镶嵌有退油组件，退油组件中的三角板的外侧壁通过弹簧与固定板连接，三角板的内侧壁粘接有三角刷板，三角刷板的外壁上粘接有刷毛条。
5、进一步地，盖板的后侧壁通过螺栓与铰链连接，且盖板通过铰链与箱体的后侧壁连接，盖板的上侧壁的前端开设有把手槽。
6、进一步地，箱体的左右两侧壁中开设有圆口槽，箱体通过圆口槽与退油组件卡接，退油组件中的三角板的外侧壁与圆口槽配合，三角板的后侧壁通过弹簧与圆口槽的后侧内壁连接。
7、进一步地，三角板的前端侧壁上开设有装配槽，三角板通过装配槽与三角刷板的末端侧壁粘接，装配槽中的三角刷板共设置有多个，且三角刷板之间呈四分之一的环形阵列结构设置。
8、进一步地，三角板共设置有四个，且每个三角板的外壁上均粘接有阻挡软板，四个三角板之间通过阻挡软板相互粘接。
9、进一步地，润滑盒通过螺栓与箱体的底部内壁连接，润滑盒的内部中心处还架设有半圆盒，且半圆盒的上侧壁开设有凹槽，半圆盒的前后两端外壁通过螺栓与衔接板连接，衔接板的底部侧壁通过电动伸缩杆与润滑盒的底部内壁连接，润滑盒的右侧壁上开设有管孔。
10、进一步地，分隔板的上侧壁的一端穿插有转轴，且分隔板通过转轴与夹板转动连接，夹板的底部侧壁、分隔板的上侧壁上均开设有内置槽，内置槽的底部侧壁穿插有导流管，导流管的底部侧壁穿插进入到润滑盒的管孔内。
11、进一步地，清刷组件中的梯形刷板共设置有多个，且多个梯形刷板之间呈环形阵列结构设置，梯形刷板呈直角梯形结构设置，梯形刷板的较长的直角侧壁底部开设有板槽，且梯形刷板的较短的直角侧壁外壁与连接圈粘接。
12、本技术具有以下有益效果：
13、1、本技术通过设置清刷组件，箱体内的分隔板上镶嵌有清刷组件，并且主轴上的轴承与箱体的分隔板上镶嵌的清刷组件接触，当沾染润滑油的轴承经过清刷组件时，轴承首先与清刷组件中的梯形刷板的梯形侧面接触，随着轴承在其上穿出动作持续进行，其接触力逐步的增大对轴承外壁上的润滑油起到刮蹭清除效果，并将刮蹭而下的润滑油滞留在清刷组件所在分隔板上的内置槽底部，并且通过导流管再次输入回润滑盒中保存待用。
14、2、本技术通过设置退油组件，退油组件设置在箱体的左右两端侧壁中的圆槽口，即镗床主轴上的轴承在进入箱体进行润滑工作时，其首先需要历经第一个退油组件，通过该退油组件对镗床主轴轴承外壁上的脏污油渍进行清刷，保证箱体内环境的洁净度，而后镗床主轴上的轴承进入到箱体内进行润滑油补充工作，并且在补充完成后，镗床主轴上的轴承再次输送历经另外一个退油组件，通过该退油组件对刚刚附着在轴承外壁上的过多润滑油进行退油工作，保证轴承的洁净度。
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1.一种用于镗床的轴承润滑结构，包括箱体(1)和盖板(2)，所述箱体(1)的上侧壁安装有盖板(2)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有分隔板(5)，所述分隔板(5)的一侧、箱体(1)的内部底侧壁上固定安装有润滑盒(4)，所述润滑盒(4)的底部上侧壁通过电动伸缩杆(402)与半圆盒(401)连接，所述分隔板(5)上镶嵌有清刷组件(6)，所述清刷组件(6)包括了梯形刷板(601)和连接圈(603)，所述梯形刷板(601)粘接在连接圈(603)的外侧壁上；
2.根据权利要求1所述的一种用于镗床的轴承润滑结构，其特征在于：所述盖板(2)的后侧壁通过螺栓与铰链(201)连接，且盖板(2)通过铰链(201)与箱体(1)的后侧壁连接，所述盖板(2)的上侧壁的前端开设有把手槽(202)。
3.根据权利要求1所述的一种用于镗床的轴承润滑结构，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧壁中开设有圆口槽(101)，所述箱体(1)通过圆口槽(101)与退油组件(3)卡接，所述退油组件(3)中的三角板(301)的外侧壁与圆口槽(101)配合，所述三角板(301)的后侧壁通过弹簧(30
4.根据权利要求3所述的一种用于镗床的轴承润滑结构，其特征在于：所述三角板(301)的前端侧壁上开设有装配槽(3011)，所述三角板(301)通过装配槽(3011)与三角刷板(305)的末端侧壁粘接，所述装配槽(3011)中的三角刷板(305)共设置有多个，且三角刷板(305)之间呈四分之一的环形阵列结构设置。
5.根据权利要求4所述的一种用于镗床的轴承润滑结构，其特征在于：所述三角板(301)共设置有四个，且每个所述三角板(301)的外壁上均粘接有阻挡软板(304)，四个所述三角板(301)之间通过阻挡软板(304)相互粘接。
6.根据权利要求1所述的一种用于镗床的轴承润滑结构，其特征在于：所述润滑盒(4)通过螺栓与箱体(1)的底部内壁连接，所述润滑盒(4)的内部中心处还架设有半圆盒(401)，且半圆盒(401)的上侧壁开设有凹槽，所述半圆盒(401)的前后两端外壁通过螺栓与衔接板(4021)连接，所述衔接板(4021)的底部侧壁通过电动伸缩杆(402)与润滑盒(4)的底部内壁连接，所述润滑盒(4)的右侧壁上开设有管孔(403)。
7.根据权利要求6所述的一种用于镗床的轴承润滑结构，其特征在于：所述分隔板(5)的上侧壁的一端穿插有转轴，且分隔板(5)通过转轴与夹板(503)转动连接，所述夹板(503)的底部侧壁、分隔板(5)的上侧壁上均开设有内置槽(501)，所述内置槽(501)的底部侧壁穿插有导流管(502)，所述导流管(502)的底部侧壁穿插进入到润滑盒(4)的管孔(403)内。
8.根据权利要求1所述的一种用于镗床的轴承润滑结构，其特征在于：所述清刷组件(6)中的梯形刷板(601)共设置有多个，且多个所述梯形刷板(601)之间呈环形阵列结构设置，所述梯形刷板(601)呈直角梯形结构设置，所述梯形刷板(601)的较长的直角侧壁底部开设有板槽(602)，且梯形刷板(601)的较短的直角侧壁外壁与连接圈(603)粘接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于镗床的轴承润滑结构，包括箱体(1)和盖板(2)，所述箱体(1)的上侧壁安装有盖板(2)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有分隔板(5)，所述分隔板(5)的一侧、箱体(1)的内部底侧壁上固定安装有润滑盒(4)，所述润滑盒(4)的底部上侧壁通过电动伸缩杆(402)与半圆盒(401)连接，所述分隔板(5)上镶嵌有清刷组件(6)，所述清刷组件(6)包括了梯形刷板(601)和连接圈(603)，所述梯形刷板(601)粘接在连接圈(603)的外侧壁上；
2.根据权利要求1所述的一种用于镗床的轴承润滑结构，其特征在于：所述盖板(2)的后侧壁通过螺栓与铰链(201)连接，且盖板(2)通过铰链(201)与箱体(1)的后侧壁连接，所述盖板(2)的上侧壁的前端开设有把手槽(202)。
3.根据权利要求1所述的一种用于镗床的轴承润滑结构，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧壁中开设有圆口槽(101)，所述箱体(1)通过圆口槽(101)与退油组件(3)卡接，所述退油组件(3)中的三角板(301)的外侧壁与圆口槽(101)配合，所述三角板(301)的后侧壁通过弹簧(302)与圆口槽(101)的后侧内壁连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于镗床的轴承润滑结构，其特征在于：所述三角板(301)的前端侧壁上开设有装配槽(3011)，所述三角板(301)通过装配槽(3011)与三角刷板(305)的末端侧壁粘接，所述装配槽(3011)中的三角刷板(305)共设置有多个，且三角刷板(305)之间呈四分之一的环形阵列结构设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员：于秀瑾，张日升，
申请(专利权)人：大连北方船舶辅机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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