一种齿轮箱安装孔钻孔装置制造方法及图纸

本技术公开了一种齿轮箱安装孔钻孔装置，包括箱体，所述箱体上端呈敞口状态，所述箱体外壁滑动连接有收集箱，且与箱体内壁接触，所述箱体两侧内壁均开设有调节槽，左侧所述调节槽内壁转动连接有双头螺纹杆，所述双头螺纹杆通过连接机构连接有两组夹持板，右侧所述调节槽内壁固定连接有限位杆，所述限位杆通过限位机构与两组夹持板连接。本技术通过设置夹持板、双头螺纹杆、移动块等装置，借助双头螺纹杆转动，驱动移动块带动夹持板相向滑动，进而实现对齿轮箱夹持固定的目的，而夹持板与齿轮箱接触面积较小，且其下端面正对收集箱敞口处，进而钻孔时产生的废屑，可直接落至收集向内，进而避免废屑堆积，而导致影响加工过程及工作环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钻孔装置，尤其涉及一种齿轮箱安装孔钻孔装置。

技术介绍

1、齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，齿轮箱主要利用齿轮轴的传动来传递动力，在齿轮轴的安装、整个齿轮箱安装或者内部润滑油管的安装都需要对齿轮箱体进行钻孔。

2、目前在对齿轮箱进行钻孔时，钻头的旋转运动会与齿轮箱的材料接触并施加压力，在这个过程中，钻头的锋利边缘会削去齿轮箱的一部分材料，将其从原始位置移除，被削去的材料以废屑的形式产生，废屑的产生是钻孔过程中的正常现象，但过多的废屑可能会对加工过程和工作环境产生一些影响，因此需要在此针对上述问题来重新设计一种齿轮箱安装孔钻孔装置。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种齿轮箱安装孔钻孔装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种齿轮箱安装孔钻孔装置，包括箱体，所述箱体上端呈敞口状态，所述箱体外壁滑动连接有收集箱，且与箱体内壁接触，所述箱体两侧内壁均开设有调节槽，左侧所述调节槽内壁转动连接有双头螺纹杆，所述双头螺纹杆通过连接机构连接有两组夹持板，右侧所述调节槽内壁固定连接有限位杆，所述限位杆通过限位机构与两组夹持板连接。

4、优选地，所述连接机构包括螺纹连接在双头螺纹杆螺纹段上的两组移动块，两组所述移动块分别与两组夹持板固定连接。

5、优选地，所述限位机构包括滑动连接在限位杆外壁的两组限位块，两组所述限位块分别与两组夹持板固定连接。

6、优选地，所述箱体外壁固定连接有两组侧板，两组所述侧板之间固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆外壁滑动连接有支架，所述支架外壁与箱体外壁接触。

7、优选地，所述支架与夹持板外壁均呈l形，所述支架上端开设有滑槽，且贯穿开设，所述滑槽内壁固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆外壁滑动连接有滑块，所述滑块两侧外壁均与滑槽内壁接触。

8、优选地，所述滑块下端面固定连接有液压油缸，所述液压油缸伸缩端安装有钻头。

9、本技术具有以下有益效果：

10、1、本技术通过设置夹持板、双头螺纹杆、移动块等装置，借助双头螺纹杆转动，驱动移动块带动夹持板相向滑动，进而实现对齿轮箱夹持固定的目的，而夹持板与齿轮箱接触面积较小，且其下端面正对收集箱敞口处，进而钻孔时产生的废屑，可直接落至收集向内，进而避免废屑堆积，而导致影响加工过程及工作环境。

11、2、本技术通过设置支架、滑块等装置，通过滑动支架及滑块的方式，可直接对钻头的位置进行移动，在需要对齿轮箱进行多处打孔时，其便捷程度较高。

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【技术保护点】

1.一种齿轮箱安装孔钻孔装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)上端呈敞口状态，所述箱体(1)外壁滑动连接有收集箱(10)，且与箱体(1)内壁接触，所述箱体(1)两侧内壁均开设有调节槽(11)，左侧所述调节槽(11)内壁转动连接有双头螺纹杆(12)，所述双头螺纹杆(12)通过连接机构连接有两组夹持板(9)，右侧所述调节槽(11)内壁固定连接有限位杆(14)，所述限位杆(14)通过限位机构与两组夹持板(9)连接。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱安装孔钻孔装置，其特征在于，所述连接机构包括螺纹连接在双头螺纹杆(12)螺纹段上的两组移动块(13)，两组所述移动块(13)分别与两组夹持板(9)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱安装孔钻孔装置，其特征在于，所述限位机构包括滑动连接在限位杆(14)外壁的两组限位块(15)，两组所述限位块(15)分别与两组夹持板(9)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮箱安装孔钻孔装置，其特征在于，所述箱体(1)外壁固定连接有两组侧板(2)，两组所述侧板(2)之间固定连接有第一滑杆(3)，所述第一滑杆(3)外壁滑动连接有支架(4)，所述支架(4)外壁与箱体(1)外壁接触。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮箱安装孔钻孔装置，其特征在于，所述支架(4)与夹持板(9)外壁均呈L形，所述支架(4)上端开设有滑槽(5)，且贯穿开设，所述滑槽(5)内壁固定连接有第二滑杆(6)，所述第二滑杆(6)外壁滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)两侧外壁均与滑槽(5)内壁接触。

6.根据权利要求5所述的一种齿轮箱安装孔钻孔装置，其特征在于，所述滑块(7)下端面固定连接有液压油缸(8)，所述液压油缸(8)伸缩端安装有钻头(16)。

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【技术特征摘要】

1.一种齿轮箱安装孔钻孔装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)上端呈敞口状态，所述箱体(1)外壁滑动连接有收集箱(10)，且与箱体(1)内壁接触，所述箱体(1)两侧内壁均开设有调节槽(11)，左侧所述调节槽(11)内壁转动连接有双头螺纹杆(12)，所述双头螺纹杆(12)通过连接机构连接有两组夹持板(9)，右侧所述调节槽(11)内壁固定连接有限位杆(14)，所述限位杆(14)通过限位机构与两组夹持板(9)连接。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱安装孔钻孔装置，其特征在于，所述连接机构包括螺纹连接在双头螺纹杆(12)螺纹段上的两组移动块(13)，两组所述移动块(13)分别与两组夹持板(9)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱安装孔钻孔装置，其特征在于，所述限位机构包括滑动连接在限位杆(14)外壁的两组限位块(15)，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑仁荣，
申请(专利权)人：青岛盛森铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：