【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车和电动助力车，具体地说，涉及一种用于自行车和电动助力车上的脚撑，特别是用于三轮电动车上的脚撑。
技术介绍
1、电动车因使用方便，市场需求量比较大，电动车上下货物时，需要保持车辆稳定，一般采用直撑，停放时，踩住脚撑，用力拉拽电动车，将其支起。电动车结构复杂，体积大，当装载货物后难以拉拽。
2、中国专利文献cn106608319a公开一种电动自行车稳定脚撑装置，包括包括支撑架、稳定杆、伸缩管、支撑脚、液压座、液压杆和连接杆，所述支撑架顶端连接电动自行车后轴，所述支撑架底端连接伸缩管，所述伸缩管下端连接液压座，所述液压座下端连接支撑脚，所述液压座侧部设有液压杆，两所述支撑架分支之间设有稳定杆，两所述液压杆之间设有连接杆。通过踩踏板，使支撑架产生支撑作用，操作不方便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种脚撑，可控制脚撑的长度，且操作方便。
2、本技术公开的脚撑所采用的技术方案是:
3、一种脚撑，包括撑头、支撑本体和活塞杆，所述撑头设于支撑本体的一端，所述支撑本体设有空腔，所述活塞杆一端设于空腔中，还包括开关栓、密封块、活塞和弹性件，所述密封块固定于支撑本体的另一端，所述密封块上设有活塞杆孔，所述活塞固定于活塞杆的位于空腔内的一端，所述活塞将空腔分隔为第一液体腔和第二液体腔，所述活塞上设有连通孔，所述连通孔用于将第一液体腔和第二液体腔连通，所述弹性件一端抵接于密封块，另一端抵接于活塞，所述活塞杆设有开关栓孔，所述开关栓设于开关栓孔中
4、作为优选方案，所述开关栓位于空腔中的一端为隔断端，所述隔断端的外形尺寸比连通孔的孔径大。
5、作为优选方案，脚撑还包括隔挡块，所述隔挡块设于空腔中，可密闭地在支撑本体内滑动，所述第二液体腔位于隔挡块与活塞之间。
6、作为优选方案，所述隔挡块与支撑本体位于撑头一端之间设有气体腔，所述气体腔内设有气体。
7、作为优选方案，所述气体为压缩氮气或压缩空气。
8、作为优选方案，所述支撑本体的另一端设有外延部，所述外延部与支撑本体固定。
9、本技术公开的脚撑的有益效果是：当需要使脚撑伸长进行支撑时，下压开关栓，使第一液体腔和第二液体腔连通，通过外力驱动支撑本体克服弹性件的弹力在活塞杆上滑动，使活塞远离撑头，脚撑逐渐伸长，起到支撑作用；当脚撑伸长到位后，开关栓复位，开关栓的隔断端封闭活塞上的连通孔，第一液体腔和第二液体腔隔断，同时停止驱动支撑本体，由于液体不易被压缩的特性，撑头停止伸出；当需要收回脚撑时，下压开关栓，使第一液体腔和第二液体腔连通，在弹性件弹力作用下，支撑本体在活塞杆上滑动，撑头靠近活塞，直至脚撑回收到位。脚撑长度方便操作，使用方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种脚撑，包括撑头、支撑本体和活塞杆，所述撑头设于支撑本体的一端，所述支撑本体设有空腔，所述活塞杆一端设于空腔中，其特征在于，还包括开关栓、密封块、活塞和弹性件，所述密封块固定于支撑本体的另一端，所述密封块上设有活塞杆孔，所述活塞固定于活塞杆的位于空腔内的一端，所述活塞将空腔分隔为第一液体腔和第二液体腔，所述活塞上设有连通孔，所述连通孔用于将第一液体腔和第二液体腔连通，所述弹性件一端抵接于密封块，另一端抵接于活塞，所述活塞杆设有开关栓孔，所述开关栓设于开关栓孔中，所述开关栓可打开或隔断连通孔。
2.如权利要求1所述的脚撑，其特征在于，所述开关栓位于空腔中的一端为隔断端，所述隔断端的外形尺寸比连通孔的孔径大。
3.如权利要求1或2所述的脚撑，其特征在于，还包括隔挡块，所述隔挡块设于空腔中，可密闭地在支撑本体内滑动，所述第二液体腔位于隔挡块与活塞之间。
4.如权利要求3所述的脚撑，其特征在于，所述隔挡块与支撑本体位于撑头一端之间设有气体腔，所述气体腔内设有气体。
5.如权利要求4所述的脚撑，其特征在于，所述气体为压缩氮气或空气。p>
6.如权利要求1或2所述的脚撑，其特征在于，所述支撑本体的另一端设有外延部，所述外延部与支撑本体固定。
...【技术特征摘要】
1.一种脚撑，包括撑头、支撑本体和活塞杆，所述撑头设于支撑本体的一端，所述支撑本体设有空腔，所述活塞杆一端设于空腔中，其特征在于，还包括开关栓、密封块、活塞和弹性件，所述密封块固定于支撑本体的另一端，所述密封块上设有活塞杆孔，所述活塞固定于活塞杆的位于空腔内的一端，所述活塞将空腔分隔为第一液体腔和第二液体腔，所述活塞上设有连通孔，所述连通孔用于将第一液体腔和第二液体腔连通，所述弹性件一端抵接于密封块，另一端抵接于活塞，所述活塞杆设有开关栓孔，所述开关栓设于开关栓孔中，所述开关栓可打开或隔断连通孔。
2.如权利要求1所述的脚撑，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志凯，
申请(专利权)人：深圳飞道科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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