【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无砟轨道翻浆冒泥治理的，尤其是一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置。
技术介绍
1、翻浆冒泥病害的普遍性：高速铁路运营中，无砟轨道板基床中的翻浆冒泥病害普遍存在。无砟轨道路基部分地段出现基床中级配碎石或泥-石-水混合物等在列车荷载下沿路基封闭层缝隙翻出，导致硬化封闭表面出现水泥浆液体，影响了线路的稳定性和平顺性。据公开报道，沪宁城际为单元板式结构，自2010年开通以来很快就出现路基翻浆冒泥病害，运营以来出现两次动检高低超限，严重影响线路运营安全；沪杭高铁、沪昆高铁以及宁杭高铁等crtsii型连续板型无砟轨道在运营5~10年后，近年来基床也逐步开始出现翻浆冒泥现象，对线路运营品质产生了影响。
2、无砟轨道翻浆冒泥现象是高速铁路中一个重要且复杂的问题。在列车荷载作用下，基床表层内的细颗粒被挤压并向上移动，形成明显的翻浆冒泥现象。采用注浆工艺及对无砟轨道进行综合防排水（防止雨水下渗）治理翻浆冒泥被广泛证明是行之有效的处理办法（专利号），路基注浆工艺能有效改善轨道-路基体系的动力特性，进而减少翻浆冒泥的产生和修复翻浆冒泥受损后的基床。
3、然而采用注浆技术进行翻浆冒泥治理并未能够彻底整治病害，部分地段重复翻浆较快，原因如下：
4、1、无砟轨道基床翻浆冒泥之后，基床中含有大量泥浆及细颗粒土体夹杂在基床表层级配碎石中，注浆材料在施工过程中，无法渗透进入泥浆及细颗粒土体中，仅有少量泥浆被注浆压力挤出基床表层区域，大量泥浆及细颗粒土体仍然存在在基床中，引起复翻；
5、2、注浆材料
6、3、注浆过程中，因为注浆压力将导致无砟轨道板上抬，虽然在实时监控措施的协助下，这个抬升是可控的，不会造成对无砟轨道线路平顺性影响，但是因为无砟轨道板容易上抬，导致注浆量不足，注浆效果不佳，引起重复翻浆。
技术实现思路
1、本技术的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，通过在无砟轨道的翻浆冒泥区域及附近设置第一通管和第二通管，在第一通管作为正压管且第二通管作为负压管，或第一通管作为负压管且第二通管作为正压管时，正压管顶部同空压机或水泵连接，负压管顶部同真空泵连接，以进行注气、清洗和吸浆操作，有效地解决了高速铁路无砟轨道基床的翻浆冒泥问题，从而提高了基床的稳定性和轨道的运营安全。
2、本技术目的实现由以下技术方案完成：
3、一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，其特征在于：包括安装在无砟轨道的翻浆冒泥区域及附近的第一通管和第二通管，所述第一通管和所述第二通管均分别沿所述无砟轨道的线路方向间隔布置，所述第一通管设于所述无砟轨道的两侧，所述第二通管设于所述无砟轨道的中部，所述第一通管和所述第二通管的底部均延伸至基床表层内，在所述第一通管作为正压管且所述第二通管作为负压管，或所述第一通管作为所述负压管且所述第二通管作为所述正压管时，所述正压管顶部同空压机或水泵连接，所述负压管顶部同真空泵连接。
4、所述第一通管安装在底座板的两侧且所述第一通管顶部延伸至所述底座板外。
5、所述第二通管安装在轨道板的中部，所述第二通管顶部延伸至所述轨道板外、底部经所述底座板延伸至所述基床表层内。
6、所述第二通管之间的间距大于所述第一通管之间的间距。
7、所述第一通管延伸至所述基床表层内的长度等于所述第二通管延伸至所述基床表层内的长度。
8、所述第一通管延伸至所述基床表层内的部分以及所述第二通管延伸至所述基床表层内的部分均开设有花眼。
9、本技术的优点是：结合注气、清洗和吸浆操作，有效清除无砟轨道板基床中的泥浆和细颗粒土体，从而避免传统治理翻浆冒泥方法无法彻底清理泥浆导致治理效果不佳的问题，可有效改善基床表层的级配情况，恢复基床表层的排水性能和强度，保障基床稳定，提高高铁运营安全。
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1.一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，其特征在于：包括安装在无砟轨道的翻浆冒泥区域及附近的第一通管和第二通管，所述第一通管和所述第二通管均分别沿所述无砟轨道的线路方向间隔布置，所述第一通管设于所述无砟轨道的两侧，所述第二通管设于所述无砟轨道的中部，所述第一通管和所述第二通管的底部均延伸至基床表层内，在所述第一通管作为正压管且所述第二通管作为负压管，或所述第一通管作为所述负压管且所述第二通管作为所述正压管时，所述正压管顶部同空压机或水泵连接，所述负压管顶部同真空泵连接。
2.如权利要求1所述的一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，其特征在于：所述第一通管安装在底座板的两侧且所述第一通管顶部延伸至所述底座板外。
3.如权利要求2所述的一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，其特征在于：所述第二通管安装在轨道板的中部，所述第二通管顶部延伸至所述轨道板外、底部经所述底座板延伸至所述基床表层内。
4.如权利要求1所述的一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，其特征在于：所述第二通管之间的间距大于所述第一通管之间的间距。p>
5.如权利要求1所述的一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，其特征在于：所述第一通管延伸至所述基床表层内的长度等于所述第二通管延伸至所述基床表层内的长度。
6.如权利要求1所述的一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，其特征在于：所述第一通管延伸至所述基床表层内的部分以及所述第二通管延伸至所述基床表层内的部分均开设有花眼。
...【技术特征摘要】
1.一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，其特征在于：包括安装在无砟轨道的翻浆冒泥区域及附近的第一通管和第二通管，所述第一通管和所述第二通管均分别沿所述无砟轨道的线路方向间隔布置，所述第一通管设于所述无砟轨道的两侧，所述第二通管设于所述无砟轨道的中部，所述第一通管和所述第二通管的底部均延伸至基床表层内，在所述第一通管作为正压管且所述第二通管作为负压管，或所述第一通管作为所述负压管且所述第二通管作为所述正压管时，所述正压管顶部同空压机或水泵连接，所述负压管顶部同真空泵连接。
2.如权利要求1所述的一种正负压清洁基床治理无砟轨道翻浆冒泥的装置，其特征在于：所述第一通管安装在底座板的两侧且所述第一通管顶部延伸至所述底座板外。
3.如权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏志鹏，梁永辉，彭勃，李文俊，杨玺，徐学连，程成，邓婕，牛魁雄，姬广宇，谢东，向春楠，高星，刘龙，
申请(专利权)人：上海申元岩土工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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