【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道加固施工，特别是一种隧道波纹钢衬砌组合构件。
技术介绍
1、传统隧道衬砌是为了防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。在隧道加固施工中采用波纹钢板护拱加固隧道衬砌已成为趋势。
2、现有波纹钢板间大多采用高强度螺栓、法兰连接固定形成波纹钢板护拱，波纹钢板护拱、支撑架、隧道内壁之间的空间进行灌浆从而形成整体结构。但波纹钢板护拱存在强度不足，大跨径波纹钢护拱受到较大压力容易变形的问题。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺点，本技术的目的是提供一种隧道波纹钢衬砌组合构件。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种隧道波纹钢衬砌组合构件，包括沿隧道长度方向设有多个波纹钢护拱，所述波纹钢护拱的弯曲弧度与隧道内壁弧度相适配，相邻的波纹钢护拱之间设有紧固结构，所述紧固结构设有连接板和紧固件，所述连接板与相邻波纹钢护拱连接处的相邻波峰外侧或相邻波谷外侧搭接，相邻波纹钢护拱的连接处对应开设有连接孔，所述连接板上开设有定位孔，所述紧固件穿设于连接孔和定位孔中，所述连接板上的紧固件之间形成有夹角。
3、多个波纹钢护拱构成的整体结构与隧道内壁形成浇筑空间，该空间内浇筑混凝土形成永久性支护结构，利用所述紧固结构加强相邻波纹钢护拱之间的结构稳定性，提升衬砌的整体承载力，相邻的波纹钢护拱形成一个整体相互支撑，大跨径波纹钢护拱受压能力有所提升，同时波纹钢护拱充当浇筑模板作用，大大加强混凝土结构的强度。
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5、同一连接板上穿设的紧固件可以呈交叉设置，并且可以错位交叉设置，同时连接板上的紧固件不局限于两个，一般情况下，一侧的波纹钢护拱上的定位孔中穿设有紧固件，另一侧的波纹钢护拱上的定位孔中也设有紧固件，两紧固件可以交叉设置在连接板上，也可以错位、具有一定夹角设置在连接板上。
6、作为本技术的进一步改进：所述连接板的两侧分别设有第一限位块和第二限位块，相邻的波纹钢护拱上设有第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和第二定位块设于第一限位块与第二限位块之间，所述第一定位块与第一限位块限位固定，所述第二定位块与第二限位块限位固定。
7、所述第一限位块和第二限位块的横截面可以为方形、圆形、半圆形、三角形等等。同理，所述第一定位块和第二定位块的横截面也可以为形、圆形、半圆形、三角形等等。
8、作为本技术的进一步改进：所述紧固件的一端设有卡紧部，所述紧固件的另一端连接固定螺母。
9、所述卡紧部可以为l型形状、横截面大于第一定位孔、第二定位孔、第一限位孔或第二限位孔的孔径的任何形状，示例的圆柱、方块等等。所述紧固件的另一端设有螺纹，所述紧固件通过卡紧部和螺母与螺纹配合共同限位、锁紧在连接板和波纹钢护拱上，使得相邻波纹钢护拱形成一个稳定、高强度的加固结构。
10、作为本技术的进一步改进：所述紧固件的另一端位于所述波纹钢护拱与隧道内壁之间的浇筑混凝土中。
11、所述紧固件的另一端预留长度，与波纹钢护拱共同提高混凝土结构的强度和承载力。
12、作为本技术的进一步改进：相邻的波纹钢护拱连接处互相搭接，相邻的波纹钢护拱搭接处开设所述连接孔。
13、作为本技术的进一步改进：所述波纹钢护拱由多块波纹钢板组成，所述波纹钢板在长度方向具有弯曲弧度，相邻的波纹钢板之间设有所述紧固结构。
14、作为本技术的进一步改进：两两波纹钢护拱的端部设有支撑架，所述支撑架的弯曲弧度与隧道内壁弧度相适配。
15、作为本技术的进一步改进：所述支撑架与波纹钢护拱的连接处开设有安装孔，所述安装孔中穿设有紧固螺栓，所述紧固螺栓通过螺母固定。
16、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
17、本技术将连接板安装在相邻的波纹钢护拱连接处，并且位于波纹钢护拱连接处附近的两波峰外侧或两波谷外侧，再通过紧固件锁紧固定，提升相邻波纹钢护拱连接处的受力能力，避免相邻波纹钢护拱连接处混凝土侵陷，应用于大跨径护拱中不易受压变形。
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1.一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，包括沿隧道长度方向设有多个波纹钢护拱，所述波纹钢护拱的弯曲弧度与隧道内壁弧度相适配，相邻的波纹钢护拱之间设有紧固结构，所述紧固结构设有连接板和紧固件，所述连接板与相邻波纹钢护拱连接处的相邻波峰外侧或相邻波谷外侧搭接，相邻波纹钢护拱的连接处对应开设有连接孔，所述连接板上开设有定位孔，所述紧固件穿设于连接孔和定位孔中，所述连接板上的紧固件之间形成有夹角。
2.根据权利要求1所述的一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，所述连接板上的紧固件沿波纹钢护拱的周向方向交错设置。
3.根据权利要求1所述的一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，所述连接板的两侧分别设有第一限位块和第二限位块，相邻的波纹钢护拱上设有第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和第二定位块设于第一限位块与第二限位块之间，所述第一定位块与第一限位块限位固定，所述第二定位块与第二限位块限位固定。
4.根据权利要求1所述的一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，所述紧固件的一端设有卡紧部，紧固件的另一端连接固定螺母。
5.根据权利要求4
6.根据权利要求1所述的一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，相邻的波纹钢护拱连接处互相搭接，相邻的波纹钢护拱搭接处开设所述连接孔。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，所述波纹钢护拱由多块波纹钢板组成，所述波纹钢板在长度方向具有弯曲弧度，相邻的波纹钢板之间设有所述紧固结构。
8.根据权利要求1所述的一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，两两波纹钢护拱的端部设有支撑架，所述支撑架的弯曲弧度与隧道内壁弧度相适配。
9.根据权利要求8所述的一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，所述支撑架与波纹钢护拱的连接处开设有安装孔，所述安装孔中穿设有紧固螺栓，所述紧固螺栓通过螺母固定。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，包括沿隧道长度方向设有多个波纹钢护拱，所述波纹钢护拱的弯曲弧度与隧道内壁弧度相适配，相邻的波纹钢护拱之间设有紧固结构，所述紧固结构设有连接板和紧固件，所述连接板与相邻波纹钢护拱连接处的相邻波峰外侧或相邻波谷外侧搭接，相邻波纹钢护拱的连接处对应开设有连接孔，所述连接板上开设有定位孔，所述紧固件穿设于连接孔和定位孔中，所述连接板上的紧固件之间形成有夹角。
2.根据权利要求1所述的一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，所述连接板上的紧固件沿波纹钢护拱的周向方向交错设置。
3.根据权利要求1所述的一种隧道波纹钢衬砌组合构件，其特征在于，所述连接板的两侧分别设有第一限位块和第二限位块，相邻的波纹钢护拱上设有第一定位块和第二定位块，所述第一定位块和第二定位块设于第一限位块与第二限位块之间，所述第一定位块与第一限位块限位固定，所述第二定位块与第二限位块限位固定。
4.根据权利要求1所述的一种隧道波纹钢衬砌组合构...
【专利技术属性】
技术研发人员：李利晟，黄新华，程雪飞，薛红萍，黄春堂，冯增富，
申请(专利权)人：广东军晟特色工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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