一种液压气动蓄压器制造技术

本技术提供一种液压气动蓄压器，包括第一减震壳、第二减震壳以及蓄压器主体，第一减震壳前方左右两侧分别安装有多个插柱，第二减震壳前方左右两侧分别开设有多个插孔，蓄压器主体下端两侧对称安装有圆柱轴，蓄压器主体位于第一减震壳与第二减震壳中间，多个插柱分别插入多个插孔内，第一减震壳环形侧面安装有第一韧性带，第一韧性带一端安装有卡头，该设计解决了原有装置不仅不方便移动，而且减震效果不好，携带时浪费人力，还无法有效保护内部构件的问题，本技术结构合理，实用性好，不仅提高了装置本身的减震效果，而且提高了移动装置时的便携性，可以在受到冲击时有效保护内部构件，提高了整体的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种液压气动蓄压器，属于蓄压器设备。

技术介绍

1、液压气动蓄压器常常在液压回路中用作脉动阻尼器，在液压回路中希望平息系统中的压力波动，例如在移动工作机械的液压转向装置或制动系统、如车轮轴承或类似物中是这种情况。为了实现对于有效阻尼最佳的压力/体积特性曲线，在这种蓄压器中气体工作室必须构造成相对小体积的。但这导致正常功能在时间上受到限制，因为在小气体体积中常见和已知的气体损失，其在运行中必然在活塞蓄能器中通过密封装置或在气囊或膜片蓄能器中基于透气性产生，导致过高的压力损失。如果为了防止这点而增大气体工作室的体积，使得出现的气体损失不引起显著的压力损失并且由此延长使用寿命，则尤其是会在高频率的压力脉冲下降低阻尼效率，因为系统在大的工作室体积下变“软”。

2、中国专利号：cn106415024a，提及了一种液压气动蓄压器，通过蓄压器壳体和可运动的分隔元件，分隔元件在蓄压器壳体中将具有处于压力下的工作气体的气体工作室与流体室分离，设置具有处于压力下的工作气体的附加体积的气体贮存室，该气体贮存室通过具有节流点的连接路径与气体工作室连接，无需忍受大体积气体工作室的缺点的情况下，在高效阻尼的同时确保延长使用寿命，但此装置不仅不方便移动，而且减震效果不好，携带时浪费人力，还无法有效保护内部构件，现在急需一种液压气动蓄压器来解决上述出现的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种液压气动蓄压器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，实用性好，不仅提高了装置本身的减震效果，而且提高了移动装置时的便携性，可以在受到冲击时有效保护内部构件，提高了整体的实用性。

2、为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种液压气动蓄压器，包括第一减震壳、第二减震壳以及蓄压器主体，所述第一减震壳前方左右两侧分别安装有多个插柱，所述第二减震壳前方左右两侧分别开设有多个插孔，所述蓄压器主体下端两侧对称安装有圆柱轴，所述蓄压器主体位于第一减震壳与第二减震壳中间，所述多个插柱分别插入多个插孔内，所述第一减震壳环形侧面安装有第一韧性带，所述第一韧性带一端安装有卡头，所述第二减震壳环形侧面安装有第二韧性带，所述第二韧性带一端安装有卡槽块，所述第一减震壳上方安装有把手底座，所述把手底座上方安装有把手，所述第一减震壳与第二减震壳内部下底边侧分别对称安装有轴套，多个所述圆柱轴一端分别转动安装在多个轴套内，所述第一减震壳与第二减震壳环形侧面偏下侧分别安装有安装块，两个所述安装块中间分别转动安装有转轴，两个所述安装块中间右侧分别滑动安装有伸缩块，两个所述安装块中间左侧分别开设有插槽。

3、进一步地，两个所述转轴下侧分别安装有收纳壳。

4、进一步地，两个所述收纳壳下方分别滑动安装有伸缩板。

5、进一步地，两个所述伸缩板下方分别安装有固定式万向轮。

6、进一步地，两个所述伸缩块14端部的横截面积分别小于两个插槽的面积。

7、进一步地，多个所述插孔的直径分别大于多个插柱的直径。

8、本技术的有益效果：本技术的一种液压气动蓄压器，因本技术添加了第一减震壳、第二减震壳以及固定式万向轮，经过我们的设计改进及实际使用表明，本装置结构合理，实用性好，不仅提高了装置本身的减震效果，而且提高了移动装置时的便携性，可以在受到冲击时有效保护内部构件，提高了整体的实用性。

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【技术保护点】

1.一种液压气动蓄压器，包括第一减震壳(1)、第二减震壳(2)以及蓄压器主体(16)，其特征在于：所述第一减震壳(1)前方左右两侧分别安装有多个插柱(3)，所述第二减震壳(2)前方左右两侧分别开设有多个插孔(4)，所述蓄压器主体(16)下端两侧对称安装有圆柱轴(19)，所述蓄压器主体(16)位于第一减震壳(1)与第二减震壳(2)中间，所述多个插柱(3)分别插入多个插孔(4)内，所述第一减震壳(1)环形侧面安装有第一韧性带(5)，所述第一韧性带(5)一端安装有卡头(6)，所述第二减震壳(2)环形侧面安装有第二韧性带(17)，所述第二韧性带(17)一端安装有卡槽块(18)；

2.根据权利要求1所述的一种液压气动蓄压器，其特征在于：两个所述转轴(10)下侧分别安装有收纳壳(11)。

3.根据权利要求2所述的一种液压气动蓄压器，其特征在于：两个所述收纳壳(11)下方分别滑动安装有伸缩板(12)。

4.根据权利要求3所述的一种液压气动蓄压器，其特征在于：两个所述伸缩板(12)下方分别安装有固定式万向轮(13)。

5.根据权利要求1所述的一种液压气动蓄压器，其特征在于：两个所述伸缩块(14)端部的横截面积分别小于两个插槽(15)的面积。

6.根据权利要求1所述的一种液压气动蓄压器，其特征在于：多个所述插孔(4)的直径分别大于多个插柱(3)的直径。

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【技术特征摘要】

1.一种液压气动蓄压器，包括第一减震壳(1)、第二减震壳(2)以及蓄压器主体(16)，其特征在于：所述第一减震壳(1)前方左右两侧分别安装有多个插柱(3)，所述第二减震壳(2)前方左右两侧分别开设有多个插孔(4)，所述蓄压器主体(16)下端两侧对称安装有圆柱轴(19)，所述蓄压器主体(16)位于第一减震壳(1)与第二减震壳(2)中间，所述多个插柱(3)分别插入多个插孔(4)内，所述第一减震壳(1)环形侧面安装有第一韧性带(5)，所述第一韧性带(5)一端安装有卡头(6)，所述第二减震壳(2)环形侧面安装有第二韧性带(17)，所述第二韧性带(17)一端安装有卡槽块(18)；

2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：温增飞，
申请(专利权)人：王建华，
类型：新型
国别省市：