【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶设备，尤其涉及一种新型对夹式在用燃料油品取样装置。
技术介绍
1、marpol annex vi修改案中要求船上燃烧燃料油设备的在用燃料油管上需安装取样点，该修改案已于2022年4月1日正式生效。abs船级社根据“imo resolution mepc.324(75)”、“imo resolution mepc.182(59)”、“imo circular mepc.1/circ.864/rev.1”、“imocircular mepc.1/circ.889”等相关要求，发布了“marpol annex vi–fuel oil samplingpoints”新规。新规中明确要求新船(龙骨铺设时间在2022年4月1日之后的船舶)在取iapp证书前需完成安装此取样点；现有船(龙骨铺设时间在2022年4月1日之前的船舶)在iapp证书换证前需完成安装此取样点。而现有船上的燃烧燃料油设备的在用燃料油管内存有燃料油，如采用常规在燃料油管路上开支管再装阀作为取样点的形式，需先将管内燃料油泄放掉，并将管路拆卸下来，进车间将管内壁的残油清洗干净后，才可开支管，支管安装后之后还需清理并酸洗上油漆，之后才能拿到船上安装，且由于此段油管一般都布置在花钢板下，操作起来十分繁琐，费工时，改造成本高。且取样阀一般使用截止阀，当误操作时，会造成燃料油泄放，污染舱底。
技术实现思路
1、本技术针对上述现有的问题的一个或多个，提出一种新型对夹式在用燃料油品取样装置。
2、根据本技术的一个方
3、优选地，燃料油品管路包括燃料油设备的进油管和进口截止阀，燃料油品取样件固定设置在燃料油设备的进油管和进口截止阀之间。
4、优选地，进口截止阀的一侧固定焊接有第一法兰，进油管靠近进口截止阀的一侧固定焊接有第二法兰，第一法兰和第二法兰之间设置有间隙，第一法兰和第二法兰之间采用燃料油品取样件连通，燃料油品取样件的侧面设置取样孔。
5、优选地，燃料油品取样件为夹环，其形状为环状，夹环的内径和进油管的内径相同。
6、优选地，第一法兰和第二法兰的法兰面上均设置有螺栓孔，采用第一螺栓依次穿过第一法兰和第二法兰的螺栓孔，第一螺栓的端部采用第一螺母固定，实现将夹环固定锁紧在第一法兰和第二法兰之间。
7、优选地，第一法兰和第二法兰均为凸面法兰，第一法兰和第二法兰和夹环的接触面之间均设置有密封垫片。
8、优选地，取样短管的另一端部固定焊接设置第三法兰，第三法兰与取样自闭阀通过螺栓固定连接。
9、优选地，取样自闭阀采用弯头型，取样自闭阀的弯头端装有封盖。
10、优选地，取样短管处设置有内螺纹，取样短管的一端部设置有与内螺纹相配合的外螺纹。
11、优选地，取样短管为不锈钢管。
12、本技术的有益效果是：
13、本申请的取样装置具备结构简单、快速安装，通过燃料油品取样件、取样短管、取样自闭阀配合形成取样装置。所需改装工时较少。燃料油品取样件与取样短管可利用船厂的下角废料加工制作，节省成本。燃料油品取样件、取样短管、取样自闭阀可在外场组装好后再安装到燃料油品管路中的进口截止阀与进油管之间，可有效防止由于误操作而造成的燃料油泄放，污染舱底。
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1.一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，包括取样短管(1)和连通在燃料油品管路中的燃料油品取样件(2)，所述燃料油品取样件(2)上开设有取样孔(8)，所述燃料油品取样件(2)通过所述取样孔和所述取样短管(1)固定连接并连通，所述取样短管(1)的另一端部连接取样自闭阀(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，燃料油品管路包括燃料油设备的进油管(4)和进口截止阀(5)，所述燃料油品取样件(2)固定设置在所述燃料油设备的进油管(4)和进口截止阀(5)之间。
3.根据权利要求2所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，所述进口截止阀(5)的一侧固定焊接有第一法兰(6)，所述进油管(4)靠近所述进口截止阀(5)的一侧固定焊接有第二法兰(7)，所述第一法兰(6)和第二法兰(7)之间设置有间隙，所述第一法兰(6)和第二法兰(7)之间采用所述燃料油品取样件(2)连通，所述燃料油品取样件(2)的侧面设置所述取样孔。
4.根据权利要求3所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，所述燃料油品
5.根据权利要求4所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，所述第一法兰(6)和第二法兰(7)的法兰面上均设置有螺栓孔，采用第一螺栓(9)依次穿过第一法兰(6)和第二法兰(7)的螺栓孔，第一螺栓(9)的端部采用第一螺母(10)固定，实现将夹环固定锁紧在第一法兰(6)和第二法兰(7)之间。
6.根据权利要求5所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，所述第一法兰(6)和第二法兰(7)均为凸面法兰，所述第一法兰(6)和第二法兰(7)和夹环的接触面之间均设置有密封垫片。
7.根据权利要求1所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，所述取样短管(1)的另一端部固定焊接设置第三法兰(11)，所述第三法兰(11)与所述取样自闭阀通过螺栓固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，所述取样自闭阀(3)采用弯头型，所述取样自闭阀(3)的弯头端装有封盖。
9.根据权利要求1所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，所述取样短管(1)处设置有内螺纹，所述取样短管(1)的一端部设置有与所述内螺纹相配合的外螺纹。
10.根据权利要求1所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，所述取样短管(1)为不锈钢管。
...【技术特征摘要】
1.一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，包括取样短管(1)和连通在燃料油品管路中的燃料油品取样件(2)，所述燃料油品取样件(2)上开设有取样孔(8)，所述燃料油品取样件(2)通过所述取样孔和所述取样短管(1)固定连接并连通，所述取样短管(1)的另一端部连接取样自闭阀(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，燃料油品管路包括燃料油设备的进油管(4)和进口截止阀(5)，所述燃料油品取样件(2)固定设置在所述燃料油设备的进油管(4)和进口截止阀(5)之间。
3.根据权利要求2所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，所述进口截止阀(5)的一侧固定焊接有第一法兰(6)，所述进油管(4)靠近所述进口截止阀(5)的一侧固定焊接有第二法兰(7)，所述第一法兰(6)和第二法兰(7)之间设置有间隙，所述第一法兰(6)和第二法兰(7)之间采用所述燃料油品取样件(2)连通，所述燃料油品取样件(2)的侧面设置所述取样孔。
4.根据权利要求3所述的一种新型对夹式在用燃料油品取样装置，其特征在于，所述燃料油品取样件(2)为夹环，其形状为环状，所述夹环的内径和进油管(4)的内径相同。
5.根据权利要求4所述的一种新型对夹式...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨金亮，黄春伟，
申请(专利权)人：南通欣通船舶与海洋工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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