【技术实现步骤摘要】
本技术涉及闸机，具体为一种车牌识别道闸一体机。
技术介绍
1、闸机作为一种通关设备，广泛应用于机场、火车、地铁、写字楼等场景。道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
2、车牌识别道闸一体机在使用的过程中，难免会遇到档杆损坏的现象，此时需等待专业的维修师傅进行维修，费时费力，耽误正常的车辆管理。
3、现有技术中，申请号为cn202320042577.3的专利公开的车牌识别道闸一体机，通过限位杆、第一螺栓和螺母实现了档杆在输出轴上的灵活拆卸和安装，使得档杆在被破坏后，能够进行迅速的修复工作，保障对车辆的正常管理。但有时会因驾驶员操作失误，车辆误撞到横杆上，导致横杆弯折，从而造成损坏。
技术实现思路
1、为了解决
技术介绍
中提到的至少一个技术问题，本技术的目的在于提供一种车牌识别道闸一体机，防止因碰撞导致横杆弯折损坏。
2、一种车牌识别道闸一体机，包括机身和挡杆，所述机身上铰接有铰接杆，所述铰接杆与挡杆铰接，所述铰接杆沿竖直平面转动，挡杆的转动平面与铰接杆的转动平面垂直，且当铰接杆水平时，挡杆沿水平面转动；所述机身上转动连接有转杆，所述转杆上活动连接有转箱，所述铰接杆固设于转箱上，所述转箱内设有用于夹紧转杆的夹紧机构。
<...【技术保护点】
1.一种车牌识别道闸一体机，包括机身（1）和挡杆（2），其特征在于，所述机身（1）上铰接有铰接杆（21），所述铰接杆（21）与挡杆（2）铰接，所述铰接杆（21）沿竖直平面转动，挡杆（2）的转动平面与铰接杆（21）的转动平面垂直，且当铰接杆（21）水平时，挡杆（2）沿水平面转动；所述机身（1）上转动连接有转杆（251），所述转杆（251）上活动连接有转箱（22），所述铰接杆（21）固设于转箱（22）上，所述转箱（22）内设有用于夹紧转杆（251）的夹紧机构（23）。
2.根据权利要求1所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述铰接杆（21）上固设有铰接轴（20），所述挡杆（2）与铰接轴（20）转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述铰接轴（20）上开设有第一滑槽（200），所述第一滑槽（200）内滑动连接有第一卡块（201），所述第一滑槽（200）内设有第一弹簧（202），所述第一弹簧（202）的两个受力端分别固设于第一卡块（201）和第一滑槽（200）的内壁上，所述挡杆（2）上开设有第一卡槽（203）；当挡杆（2）与
4.根据权利要求2所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述挡杆（2）上开设有第二滑槽（210），所述第二滑槽（210）内滑动连接有第二卡块（212），所述第二滑槽（210）内设有第二弹簧（213），所述第二弹簧（213）的两个受力端分别固设于第二卡块（212）和第二滑槽（210）的内壁上，所述铰接杆（21）上开设有第二卡槽（214）；当挡杆（2）与铰接杆（21）位于同一直线上时，第二卡块（212）与第二卡槽（214）卡接。
5.根据权利要求4所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述夹紧机构（23）包括固设于转箱（22）内的电动推杆（231）、以及固设于电动推杆（231）的输出端的用于夹紧转杆（251）的夹板（232）。
6.根据权利要求5所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述铰接杆（21）上设有接触开关（211），当挡杆（2）与铰接杆（21）位于同一直线上时，第二卡块（212）与接触开关（211）抵接；所述接触开关（211）电连接有PLC，所述电动推杆（231）与PLC电连接。
7.根据权利要求1所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述铰接杆（21）上设有用于平衡转箱（22）两侧重量的配重块（24）。
8.根据权利要求1所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述机身（1）内设有电机（25），所述转杆（251）与电机（25）的输出端键连接。
9.根据权利要求1所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述机身（1）上设有摄像头（11）和显示屏（12）。
...【技术特征摘要】
1.一种车牌识别道闸一体机，包括机身（1）和挡杆（2），其特征在于，所述机身（1）上铰接有铰接杆（21），所述铰接杆（21）与挡杆（2）铰接，所述铰接杆（21）沿竖直平面转动，挡杆（2）的转动平面与铰接杆（21）的转动平面垂直，且当铰接杆（21）水平时，挡杆（2）沿水平面转动；所述机身（1）上转动连接有转杆（251），所述转杆（251）上活动连接有转箱（22），所述铰接杆（21）固设于转箱（22）上，所述转箱（22）内设有用于夹紧转杆（251）的夹紧机构（23）。
2.根据权利要求1所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述铰接杆（21）上固设有铰接轴（20），所述挡杆（2）与铰接轴（20）转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述铰接轴（20）上开设有第一滑槽（200），所述第一滑槽（200）内滑动连接有第一卡块（201），所述第一滑槽（200）内设有第一弹簧（202），所述第一弹簧（202）的两个受力端分别固设于第一卡块（201）和第一滑槽（200）的内壁上，所述挡杆（2）上开设有第一卡槽（203）；当挡杆（2）与铰接杆（21）位于同一直线上时，第一卡块（201）与第一卡槽（203）卡接。
4.根据权利要求2所述的一种车牌识别道闸一体机，其特征在于，所述挡杆（2）上开设有第二滑槽（210），所述第二滑槽（210）内滑动连接有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐理虹，施旻，胡勇贵，
申请(专利权)人：杭州智享互联网技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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