运动阻力测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种运动阻力测量装置，该装置包括支架，支架的安装板上设有运动方向与被测物体运动方向相同的推进机构，该推进机构具有可直线往复运动的推进杆，推进杆的一端固设有液压缸，液压缸的缸体与推进杆固定连接，活塞杆的运动方向与推进杆的运动方向相同，活塞杆伸出缸体的一端用于与被测物体连接；缸体的被活塞分成的两个腔室的侧壁上均设有能测量对应腔室内压强的耐震压力表，每个腔室设有对应的放气阀。该装置能够实现力的双向测量，且能够保证所测对象与其实际工作状态一致，由于利用液压传导压力而使其结构小巧、连接方便，从而准确的测量出被测物体在运动过程中的摩擦阻力。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测量装置，尤其是一种运动阻力测量装置。
技术介绍
断路器特别是高压断路器要求在电网中出现故障电流时能够可靠及时 开断。为保证可靠及时开断故障电流，开断时间与速度是两个重要因素， 而断路器本体的运动摩擦阻力能够直接影响这两个因素，为此需要对其运 动摩擦阻力进行测量和控制。虽然现有测力工具多种多样，但这些测力装 置要么只能用于测量单一方向的力上如拉力或推力、要么与被测物体连接 方式受限很难保证运动轨迹与被测物体运动轨迹一致，要么结构复杂不易 于操作，很难准确测量出断路器本体部分在运动过程中摩擦阻力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种运动阻力测量装置，可在被测物体的双 向运动过程中测量摩擦阻力。本技术的技术方案是 一种运动阻力测量装置，该装置包括支架， 支架的安装板上设有运动方向与被测物体运动方向相同的推进机构，该推 进机构具有可直线往复运动的推进杆，推进杆的一端固设有液压缸，液压 缸的缸体与推进杆固定连接，活塞杆的运动方向与推进杆的运动方向相同， 活塞杆伸出缸体的一端用于与被测物体连接；缸体的被活塞分成的两个腔 室的侧壁上均设有能测量对应腔室内压强的耐震压力表，每个腔室设有对 应的放气阀。所述推进机构包括转动安装于支架安装板上的推进丝母，所述推进杆 是与推进丝母螺旋装配的推进丝杠，所述液压缸缸体的底部与推进丝杠的 端部固连。所述液压缸与推进丝杠同轴心设置。所述缸体的缸口通过密封螺堵密封，在密封螺堵与活塞杆之间、密封 螺堵与缸体之间均设有密封圈；在活塞与缸体之间设有密封圈。3所述活塞杆的伸出缸体的端部设有过渡接头。本技术可解决以下几个问题U则力双向性，即拉力与推力均能测 量；2.运动轨迹直线性，即测量工具的运动轨迹与被测物体的运动轨迹保持 一致；3.安装及操作简便。本技术根据产品的特性及对其运动摩擦力大小的预估，采用液压 传导压力(用耐震压力表读出数据)、用推进机构推进的方式来实现运动轨 迹的直线性，根据压力表的测量数据计算出运动摩擦力。活塞杆与被测物 体相连接，此时如果推进杆推动缸体向左运动(见图1)，由于被测物体运 动摩擦阻力的原因，活塞杆右侧缸体中就会产生压力，通过缸体中液压油 将压强传导给右侧缸体上的压力表，此时压力表所产生的读数通过换算就 近似等于被测物体运动所产生的摩擦力；同样，如果推进杆拉动缸体向右运动，那么活塞杆左测压力表显示的数值通过换算就为被测物体运动所产 生的摩擦力。活塞杆通过过渡接头与被测物体进行连接，以保证测量装置的运动轨 迹与被测物体的运动轨迹保持一致，用以消除因为运动轨迹不同所造成的 测量偏差。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术及连接部分总装示意图。具体实施方式如图1、 2中所示，本技术包括推进丝母1，推进丝杠2，液压缸体 3，活塞杆4，密封螺堵5，密封圈6，密封圈7，密封圈8、活塞9以及填 充在腔室中的航空液压油构成。在液压缸体3内装有活塞9，活塞9的外圆 上装有密封圈8;在活塞9端头装有活塞杆4，活塞杆4的一端套装在密封 螺堵5上，在活塞杆4与密封螺堵5之间装有密封圈6;密封螺堵5又装在 液压缸体3端头内，在密封螺堵5与液压缸体3的接触端面之间装有密封 圈7;在液压缸体3的另一端连接有推进丝杠2，推进丝杠2上装有推进丝 母1，推进丝母1上装有安装板10;液压缸体3的被活塞分成的两个腔室的侧壁上均设有能测量对应腔室内压强的耐震压力表14，每个腔室还设有 对应的放气阀15，图1中，耐震压力表14安装在液压缸体3左、右两个腔室的A处，放气阀15装于B处；安装板10通过连接螺栓11固定在支架12 上，活塞杆4通过过渡接头13与被测物体固定在一起。在对断路器本体部分在运动过程中摩擦阻力进行测量时，支架12与被 测物体即灭弧室本体固定部分连接在一起，活塞杆4通过过渡接头13与断 路器本体的运动部分固定在一起，通过转动推进丝母1带动推进丝杠2直 线运动，由于缸体中液压油的原因会带动活塞杆4与断路器本体的运动部 分一同运动，在运动过程中灭弧室本体存在摩擦阻力，此时就会在耐震压 力表14上产生一个数据，此数据就是需要测量的摩擦阻力的压强表征值， 根据此数据再结合液压缸几何尺寸即可计算出摩擦阻力的大小。与现有技术相比，本技术能够实现力的双向测量，且能够保证所 测对象与其实际工作状态一致，由于利用液压传导压力而使测量装置结构 小巧、连接方便，从而准确的测量出被测物体在运动过程中的摩擦阻力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运动阻力测量装置，其特征在于：该装置包括支架，支架的安装板上设有运动方向与被测物体运动方向相同的推进机构，该推进机构具有可直线往复运动的推进杆，推进杆的一端固设有液压缸，液压缸的缸体与推进杆固定连接，活塞杆的运动方向与推进杆的运动方向相同，活塞杆伸出缸体的一端用于与被测物体连接；缸体的被活塞分成的两个腔室的侧壁上均设有能测量对应腔室内压强的耐震压力表，每个腔室设有对应的放气阀。

【技术特征摘要】
1、一种运动阻力测量装置，其特征在于该装置包括支架，支架的安装板上设有运动方向与被测物体运动方向相同的推进机构，该推进机构具有可直线往复运动的推进杆，推进杆的一端固设有液压缸，液压缸的缸体与推进杆固定连接，活塞杆的运动方向与推进杆的运动方向相同，活塞杆伸出缸体的一端用于与被测物体连接；缸体的被活塞分成的两个腔室的侧壁上均设有能测量对应腔室内压强的耐震压力表，每个腔室设有对应的放气阀。2、 根据权利要求l所述的运动阻力测量装置，其特征在于所述推 进机构包括转动安装于支架安装板上的推进丝母，所述推进杆是与推进丝 母螺旋装...

【专利技术属性】
技术研发人员：朗显栋，毕英杰，侯翊，胡月萍，黄淑真，马兆鑫，
申请(专利权)人：河南平高电气股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]