System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种共享电动车寻车查找装置及方法制造方法及图纸_技高网

一种共享电动车寻车查找装置及方法制造方法及图纸

技术编号:43262279 阅读:14 留言:0更新日期:2024-11-08 20:41
本发明专利技术涉及一种共享电动车寻车查找装置及方法,涉及共享电动车技术领域,包括APP部分、服务器部分和ECU部分,所述服务器部分和APP部分信息交互,所述服务器部分接收ECU部分的上传信息。本发明专利技术中,在车上装有ECU的系统里面安装射频模块(433,lora,蓝牙),当车辆GPS/北斗定位信号消失或者信号弱的情况,车辆又处于静置状态,或者车辆进入报警状态时,ECU会启动自身射频广播信号,广播时间会定时发送,然后定时接收状态,相较于现有仅有无限网络的共享电动车来说可通过射频信号进行寻车,适用于寻找当车子被放入室内或者地库等无法定位和在嘈杂的地方又听不到语音的车辆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及共享电动车,特别是涉及一种共享电动车寻车查找装置及方法


技术介绍

1、共享电动车是一种新的交通工具,通过扫码开锁,循环共享,随着城市的进步和出行多样化,共享电动车已经越来越受到大家的欢迎。随着共享电动车的普及和发展,共享电动车被盗或者被放到隐蔽地方,不仅仅造成共享电动车的丢失,也会造成资源浪费。

2、传统查找办法通过gps定位和寻车语音进行查找,当车子被放入室内或者地库等无法定位的地方,在嘈杂的地方又听不到语音,从而更加难查找到车辆,为此现提出一种共享电动车寻车查找装置及方法。


技术实现思路

1、本专利技术提供了一种共享电动车寻车查找装置及方法,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题,适用于寻找当车子被放入室内或者地库等无法定位和在嘈杂的地方又听不到语音的车辆。

2、本专利技术解决上述技术问题的方案如下:一种共享电动车寻车查找装置及方法,包括app部分、服务器部分和ecu部分,所述服务器部分和app部分信息交互,所述服务器部分接收ecu部分的上传信息;

3、所述ecu部分包括gps/beidou定位部分、车辆控制部分、无线通信部分、电源部分、语音部分和射频部分;

4、该使用方法包括以下步骤:

5、s1:在车上装有ecu的系统里面安装射频模块(433,lora,蓝牙),当车辆gps/北斗定位信号消失或者信号弱的情况,车辆又处于静置状态,或者车辆进入报警状态时,ecu会启动自身射频广播信号,广播时间会定时发送,然后定时接收状态;

6、s2:当被正常车辆接收到发射的射频信息后,正常车辆会通过自身无线系统(gprs,4g,wifi等)把自身位置信息和异常车辆的id和异常标识信息一起上传到系统平台,当系统平台收到异常车辆的时候,可以通知地面运维人员进行现场处理;

7、s3:所述系统平台可以通过正常车辆对异常车辆进行射频设置,比如降低发射功率和接收灵敏度等,从而缩小车辆范围,当车辆范围缩小到合适范围内后,再通过对异常车辆寻车从而查找到异常车辆;

8、s4:共享电动车的无线网络正常时,可以通过无线网络进行寻车,当无线网络异常的时候,通过射频信号进行寻车;

9、s5:当异常车辆的信息被另外一辆异常车辆接收到的时候,异常车辆会把异常车辆id信息和标识一起打包,然后通过射频信号发射出去,当正常车辆接收到异常车辆发射出来的信号后,首先按照上面方式查找到异常车辆,当查找到异常车篮后,再按照上面方式查找到异常车辆,从而完成整个查找异常车辆的过程。

10、在上述技术方案的基础上,本专利技术还可以做如下改进。

11、进一步,步骤s1的射频广播信号发送信息包含了自身id和异常标识。

12、进一步,所述app部分用于维护人员的人机交互部分,可以通过app查看正常车辆位置信息,已经异常车辆的范围,并可通过app进行射频发射功率和接收灵敏度的控制。

13、进一步,所述gps/beidou定位部分用于车辆定位,包含位置信息以及位置信息的信号强度和无定位状态标识。

14、进一步,所述车辆控制部分用于对车辆进行控制,包含车辆启动和关车和车辆报警。

15、进一步,所述无线通信部分通过4g,用于服务器和ecu进行数据通信交互,把车辆和定位以及异常车辆的信息上传到服务器,并能够接收服务器下发的指令。

16、进一步,所述电源部分用于给整个车辆和ecu提供系统供电。

17、进一步,所述语音部分用于声音鸣响,方便查找车辆和对车辆状态进行提醒等。

18、进一步,所述射频部分通过433m在车辆异常的时候,把车辆id和异常信息传输出去,同时可以进入接收状态,并能够接收其他车辆的射频信息。

19、本专利技术的有益效果是:本专利技术提供了一种共享电动车寻车查找装置及方法,具有以下优点:

20、1、在车上装有ecu的系统里面安装射频模块(433,lora,蓝牙),当车辆gps/北斗定位信号消失或者信号弱的情况,车辆又处于静置状态,或者车辆进入报警状态时,ecu会启动自身射频广播信号,广播时间会定时发送,然后定时接收状态,相较于现有仅有无限网络的共享电动车来说可通过射频信号进行寻车,适用于寻找当车子被放入室内或者地库等无法定位和在嘈杂的地方又听不到语音的车辆;

21、2、当被正常车辆接收到发射的射频信息后,正常车辆会通过自身无线系统(gprs,4g,wifi等)把自身位置信息和异常车辆的ud和异常标识信息一起上传到系统平台,当系统平台收到异常车辆的时候,可以通知地面运维人员进行现场处理,系统平台可以通过正常车辆对异常车辆进行射频设置,比如降低发射功率和接收灵敏度等,从而缩小车辆范围,当车辆范围缩小到合适范围内后,再通过对异常车辆寻车从而查找到异常车辆。

22、上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本专利技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

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【技术保护点】

1.一种共享电动车寻车查找装置及方法,包括APP部分、服务器部分和ECU部分,其特征在于:所述服务器部分和APP部分信息交互,所述服务器部分接收ECU部分的上传信息;

2.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,步骤S1的射频广播信号发送信息包含了自身ID和异常标识。

3.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,所述APP部分用于维护人员的人机交互部分,可以通过APP查看正常车辆位置信息,已经异常车辆的范围,并可通过APP进行射频发射功率和接收灵敏度的控制。

4.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,所述GPS/BEIDOU定位部分用于车辆定位,包含位置信息以及位置信息的信号强度和无定位状态标识。

5.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,所述车辆控制部分用于对车辆进行控制,包含车辆启动和关车和车辆报警。

6.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,所述无线通信部分通过4G,用于服务器和ECU进行数据通信交互,把车辆和定位以及异常车辆的信息上传到服务器,并能够接收服务器下发的指令。

7.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,所述电源部分用于给整个车辆和ECU提供系统供电。

8.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,所述语音部分用于声音鸣响,方便查找车辆和对车辆状态进行提醒等。

9.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,所述射频部分通过433M在车辆异常的时候,把车辆ID和异常信息传输出去,同时可以进入接收状态,并能够接收其他车辆的射频信息。

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【技术特征摘要】

1.一种共享电动车寻车查找装置及方法,包括app部分、服务器部分和ecu部分,其特征在于:所述服务器部分和app部分信息交互,所述服务器部分接收ecu部分的上传信息;

2.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,步骤s1的射频广播信号发送信息包含了自身id和异常标识。

3.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,所述app部分用于维护人员的人机交互部分,可以通过app查看正常车辆位置信息,已经异常车辆的范围,并可通过app进行射频发射功率和接收灵敏度的控制。

4.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方法,其特征在于,所述gps/beidou定位部分用于车辆定位,包含位置信息以及位置信息的信号强度和无定位状态标识。

5.根据权利要求1所述一种共享电动车寻车查找装置及方...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶信臣姚辉利
申请(专利权)人:盐城沙燊数据科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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