一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置制造方法及图纸

技术编号:43261092 阅读:11 留言:0更新日期:2024-11-08 20:41
本技术涉及一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,包括底座以及设置在底座上的扭矩检测件,底座上拆卸固定连接有三爪卡盘;底座上摆动连接有连接盘,连接盘的中心位置与扭矩检测件连接,扭矩检测件能够对球头传递给连接盘上的扭力进行检测;连接盘靠近三爪卡盘的一侧沿三爪卡盘水平方向滑动连接有夹块,该夹块位于三爪卡盘上方,并且能够沿三爪卡盘内卡爪移动的中心位置相对滑动,整个过程完成半机械化操作,定位效果高,无需担心夹持过程中因球头未在三爪卡盘中心位置而造成无法夹持或夹持偏移的情况,进而能够间接增加球头扭矩检测的效率。

【技术实现步骤摘要】

【】本技术涉及内球头扭矩检测设备的,特别是涉及一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置


技术介绍

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技术介绍

1、在球头拉杆加工过程中,扭矩检测装置是必不可少的辅助加工机械,主要用于检测球头拉杆扭矩是否符合扭矩标准,而球头拉杆的结构主要由球座以及球头连接组成,球头位于球座上,在球头上延伸一根连接杆与外界连接,能够实现整体的安装,而针对球头拉杆设计的扭矩检测装置,主要由如下现有技术进行检测:

2、如专利公开号为cn215726479u公开的一种车球头扭矩检测仪,包括检测台、转动台和调节板,检测台顶端的中间位置处固定转动连接有转动台,检测台顶端的两侧均固定连接有支撑杆,支撑杆外侧壁的上方滑动连接有调节板,转动台的顶端固定连接有夹持结构,连接架的外侧壁与调节板的内部滑动连接,调节结构的底端固定连接有三爪卡盘,调节板两侧的内部均设置有稳定结构。本技术通过设置有调节结构,由于连接架与调节板之间为滑动结构,使连接架可带动三爪卡盘向下移动并对放置于夹持结构内侧的车球头进行顶端夹持,使车球头在检测扭矩时无需人力握固定车球头横杆,以此避免安全事故的发生,实现了提高该扭矩检测仪的安全性。

3、现有技术中的扭矩检测仪原理为:夹块同步相对移动对球座进行夹持,再由三爪卡盘对球头上的杆进行夹持,最后利用转动台的旋转,能够达到对车球头的扭矩检测,虽然上述技术中的夹块能够对球座进行夹持,但当球座受夹块夹持过程中,球座的夹持位置偏离三爪卡盘内卡爪夹持的中心位置时,三爪卡盘内的三个卡爪在同步移动的过程中无法顺利的对球头上的杆进行夹持,会出现球头杆夹偏的情况,进而造成后续需要人员重新调整球座的夹持为才能顺利对内卡爪夹持在进行检测


技术实现思路

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技术实现思路

1、本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,能够对球座进行夹持。

2、为实现上述目的,本技术提出了一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,包括底座以及设置在底座上的扭矩检测件,

3、所述底座上拆卸固定连接有三爪卡盘;

4、所述底座上摆动连接有连接盘,所述连接盘的中心位置与所述扭矩检测件连接,所述扭矩检测件能够对球头传递给连接盘上的扭力进行检测;

5、所述连接盘靠近三爪卡盘的一侧沿三爪卡盘水平方向滑动连接有夹块,该夹块位于所述三爪卡盘上方,并且能够沿三爪卡盘内卡爪移动的中心位置相对滑动。

6、作为优选,所述连接盘上拆卸固定连接有双向气缸,所述连接盘上滑动连接有连接座一,该连接座一与双向气缸的输出轴拆卸固定连接,所述连接座与夹块拆卸固定连接。

7、作为优选,所述连接盘为圆形,其中连接盘位于夹块两侧的侧壁上贯穿有开槽。

8、作为优选,所述连接盘上开设有若干呈竖直方向设置的螺纹孔,所述双向气缸上旋转连接有螺栓一,该螺栓一与螺纹孔螺纹连接。

9、作为优选,所述底座上设置有连接座二,该连接座二与底座通过螺栓二连接。

10、作为优选,所述连接座二上拆卸连接有支撑柱,该支撑柱顶面与扭矩检测件连接,并能够对扭矩检测件进行支撑。

11、作为优选,所述底座上固定连接有控制面板,该控制面板与扭矩检测件电性连接。

12、本技术的有益效果:与现有技术对比,本技术整体机构紧凑,利用拆卸固定连接的三爪卡盘以及相对滑动连接的夹块,由三爪卡盘事先对球座进行夹持定位,夹块配合双向气缸对球头进行夹持,最后利用连接盘配合扭矩检测件对球头的扭矩进行检测,整个过程完成半机械化操作,定位效果高,无需担心夹持过程中因球头未在三爪卡盘中心位置而造成无法夹持或夹持偏移的情况,进而能够间接增加球头扭矩检测的效率。

13、本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,包括底座(1)以及设置在底座(1)上的扭矩检测件(2),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,其特征在于:所述连接盘(4)上拆卸固定连接有双向气缸(6),所述连接盘(4)上滑动连接有连接座一(7),该连接座一(7)与双向气缸(6)的输出轴拆卸固定连接,所述连接座一(7)与夹块(5)拆卸固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,其特征在于:所述连接盘(4)为圆形,其中连接盘(4)位于夹块(5)两侧的侧壁上贯穿有开槽(8)。

4.根据权利要求2所述的一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,其特征在于:所述连接盘(4)上开设有若干呈竖直方向设置的螺纹孔(9),所述双向气缸(6)上旋转连接有螺栓一(10),该螺栓一(10)与螺纹孔(9)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,其特征在于:所述底座(1)上设置有连接座二(11),该连接座二(11)与底座(1)通过螺栓二(12)连接。

6.根据权利要求5所述的一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,其特征在于:所述连接座二(11)上拆卸连接有支撑柱(13),该支撑柱(13)顶面与扭矩检测件(2)连接,并能够对扭矩检测件(2)进行支撑。

7.根据权利要求1所述的一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,其特征在于:所述底座(1)上固定连接有控制面板(14),该控制面板(14)与扭矩检测件(2)电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,包括底座(1)以及设置在底座(1)上的扭矩检测件(2),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,其特征在于:所述连接盘(4)上拆卸固定连接有双向气缸(6),所述连接盘(4)上滑动连接有连接座一(7),该连接座一(7)与双向气缸(6)的输出轴拆卸固定连接,所述连接座一(7)与夹块(5)拆卸固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,其特征在于:所述连接盘(4)为圆形,其中连接盘(4)位于夹块(5)两侧的侧壁上贯穿有开槽(8)。

4.根据权利要求2所述的一种内球头拉杆摆动扭曲检测装置,其特征在于:所述连接盘(4)上开设有若干呈竖直方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘小军
申请(专利权)人:宁波伊宇智能设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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