定子运输工装制造技术

本申请提供一种定子运输工装，包括底座，以及沿底座宽度方向间隔设置的多个限位机构，其中限位机构包括第一限位件和第二限位件，通过将电机定子设于第一限位件和第二限位件之间，当进行电机定子运输时，第一限位件和第二限位件可与定子两侧相抵，限制定子沿底座宽度反向滚定，减少电机结构磕碰，保证了定子的精度和质量，避免造成定子损坏报废的情况，具有运输稳定性高，可有效避免定子滚轮，制造成本低，便于操作，便于推广实施的优点。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电机定子制造，具体涉及一种定子运输工装。

技术介绍

1、现有技术中，在对电机的定子或者转子进行运输时，由于部分电机结构为圆形，运输过程中可能受到车辆加速度的影响而滚动，因此针对高精度的电机需要使用到运输工装；

2、现有的定子运输工装，对电机结构固定效果较差，在运输过程中产生的颠簸将使得定子滚动，进而导致电机结构磕碰，严重影响了定子的精度和质量，甚至造成定子损坏报废的情况，无法满足于实际运输中的需求，现急需做出改进。

技术实现思路

1、本申请为了解决现有技术中，定子运输工装，对电机结构固定效果较差，在运输过程中产生的颠簸将使得定子滚动，进而导致电机结构磕碰，严重影响了定子的精度和质量，甚至导致定子损坏报废的技术问题，提出一种定子运输工装。

2、本申请采用如下方案，定子运输工装，包括底座，以及沿所述底座宽度方向间隔设置的多个限位机构，当定子设于所述底座上时，所述限位机构用于限制所述定子沿所述底座宽度方向滚动，所述限位机构包括设于所述底座上的第一限位件，以及与所述第一限位件间隔设置的第二限位件，所述定子设于所述第一限位件和所述第二限位件之间，以限制所述定子沿所述底座宽度方向滚动。

3、优选的，所述第一限位件包括倾斜设于所述底座上的第一限位板，以及一端与所述第一限位板连接，另一端与所述底座连接的第二限位板，所述第一限位板和所述第二限位板之间设有夹角a，所述夹角a满足以下条件：90°≤夹角a≤120°。

4、优选的，所述第二限位件包括倾斜设于所述底座上的第三限位板，以及一端与所述第三限位板连接，另一端与所述底座连接的第四限位板，所述第三限位板和所述第四限位板之间设有夹角b，所述夹角a满足以下条件：90°≤夹角b≤120°。

5、优选的，所述第一限位板与所述第二限位板之间设有间距c，所述第一限位件和所述第二限位件之间设有间距d，所述间距c和所述间距d满足一下关系，3≤d：c≤5。

6、优选的，所述底座包括水平架体，以及设于所述水平架体四周的竖直架体组，所述竖直架体组包括设于所述水平架体前后两侧的第一立架，以及设于所述水平架体左右两侧的第二立架，所述第一立架的高度大于所述第二立架。

7、优选的，所述第一立架远离所述水平架体的一侧上设有用于供吊装设备进行吊装的吊装部。

8、优选的，所述吊装部的截面为半圆环形。

9、优选的，所述吊装部沿所述第一立架长度方向间隔设有多个。

10、与现有技术相比，本申请具有以下有益效果：

11、本申请提供一种定子运输工装，包括底座，以及沿底座宽度方向间隔设置的多个限位机构，其中限位机构包括第一限位件和第二限位件，通过将电机定子设于第一限位件和第二限位件之间，当进行电机定子运输时，第一限位件和第二限位件可与定子两侧相抵，限制定子沿底座宽度反向滚定，减少电机结构磕碰，保证了定子的精度和质量，避免造成定子损坏报废的情况，具有运输稳定性高，可有效避免定子滚轮，制造成本低，便于操作，便于推广实施的优点。

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【技术保护点】

1.定子运输工装，其特征在于，包括底座(1)，以及沿所述底座(1)宽度方向间隔设置的多个限位机构(2)，当定子设于所述底座(1)上时，所述限位机构(2)用于限制所述定子沿所述底座(1)宽度方向滚动，所述限位机构(2)包括设于所述底座(1)上的第一限位件(20)，以及与所述第一限位件(20)间隔设置的第二限位件(21)，所述定子设于所述第一限位件(20)和所述第二限位件(21)之间，以限制所述定子沿所述底座(1)宽度方向滚动。

2.根据权利要求1所述的定子运输工装，其特征在于，所述第一限位件(20)包括倾斜设于所述底座(1)上的第一限位板(20A)，以及一端与所述第一限位板(20A)连接，另一端与所述底座(1)连接的第二限位板(20B)，所述第一限位板(20A)和所述第二限位板(20B)之间设有夹角A，所述夹角A满足以下条件：90°≤夹角A≤120°。

3.根据权利要求1所述的定子运输工装，其特征在于，所述第二限位件(21)包括倾斜设于所述底座(1)上的第三限位板(21A)，以及一端与所述第三限位板(21A)连接，另一端与所述底座(1)连接的第四限位板(21B)，所述第三限位板(21A)和所述第四限位板(21B)之间设有夹角B，所述夹角A满足以下条件：90°≤夹角B≤120°。

4.根据权利要求2所述的定子运输工装，其特征在于，所述第一限位板(20A)与所述第二限位板(20B)之间设有间距C，所述第一限位件(20)和所述第二限位件(21)之间设有间距D，所述间距C和所述间距D满足一下关系，3≤D：C≤5。

5.根据权利要求1所述的定子运输工装，其特征在于，所述底座(1)包括水平架体(10)，以及设于所述水平架体(10)四周的竖直架体组(11)，所述竖直架体组(11)包括设于所述水平架体(10)前后两侧的第一立架(11A)，以及设于所述水平架体(10)左右两侧的第二立架(11B)，所述第一立架(11A)的高度大于所述第二立架(11B)。

6.根据权利要求5所述的定子运输工装，其特征在于，所述第一立架(11A)远离所述水平架体(10)的一侧上设有用于供吊装设备进行吊装的吊装部(4)。

7.根据权利要求6所述的定子运输工装，其特征在于，所述吊装部(4)的截面为半圆环形。

8.根据权利要求7所述的定子运输工装，其特征在于，所述吊装部(4)沿所述第一立架(11A)长度方向间隔设有多个。

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【技术特征摘要】

1.定子运输工装，其特征在于，包括底座(1)，以及沿所述底座(1)宽度方向间隔设置的多个限位机构(2)，当定子设于所述底座(1)上时，所述限位机构(2)用于限制所述定子沿所述底座(1)宽度方向滚动，所述限位机构(2)包括设于所述底座(1)上的第一限位件(20)，以及与所述第一限位件(20)间隔设置的第二限位件(21)，所述定子设于所述第一限位件(20)和所述第二限位件(21)之间，以限制所述定子沿所述底座(1)宽度方向滚动。

2.根据权利要求1所述的定子运输工装，其特征在于，所述第一限位件(20)包括倾斜设于所述底座(1)上的第一限位板(20a)，以及一端与所述第一限位板(20a)连接，另一端与所述底座(1)连接的第二限位板(20b)，所述第一限位板(20a)和所述第二限位板(20b)之间设有夹角a，所述夹角a满足以下条件：90°≤夹角a≤120°。

3.根据权利要求1所述的定子运输工装，其特征在于，所述第二限位件(21)包括倾斜设于所述底座(1)上的第三限位板(21a)，以及一端与所述第三限位板(21a)连接，另一端与所述底座(1)连接的第四限位板(21b)，所述第三限位板(21a)和所述第四限位板(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗英，杨良才，李红文，何超飞，周建文，吴旺波，
申请(专利权)人：中山美迪斯动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：