一种新能源汽车充电口防水结构制造技术

技术编号:43256896 阅读:1 留言:0更新日期:2024-11-08 20:38
本技术公开了一种新能源汽车充电口防水结构,涉及新能源汽车技术领域,包括充电插头,所述充电插头的表面固定安装有固定座,所述固定座的表面固定安装有充电腔,所述固定座的表面设有防护装置,所述防护装置包括滑槽,所述滑槽开设在固定座的内壁,两个所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,两个所述滑块的表面分别固定连接有第一U形框和第二U形框,所述第一U形框的表面固定连接有插块,所述第二U形框的表面开设有卡槽,本技术,通过设置防护结构,当下雨天时能够对雨水进行引流,防止雨水流入充电腔内造成漏电短路的情况发生,并且在使用完毕后还能够对充电腔进行封堵,防止异物进入充电腔内,提高了使用充电口时的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车,具体为一种新能源汽车充电口防水结构


技术介绍

1、新能源汽车充电口是用来连接充电设备,为电动汽车充电的接口,充电口通常位于车辆的外部,可以通过插头连接到充电桩或家用插座,以便为电动汽车充电,充电口的作用是让车主可以方便地为电动汽车充电,从而延长电池的使用时间和里程,随着新能源汽车的普及,充电口的设计和功能也在不断改进和完善,以满足不同充电设备的需求,提高充电效率和安全性。

2、上述及现有的相关技术,往往存在以下缺陷:在使用充电口的过程中,当遇到下雨天时雨水容易流入充电口内,造成充电口漏电短路的情况发生,不方便在阴雨天使用充电口为新能源汽车充电,降低了充电口的安全性。

3、为此,我们提出一种新能源汽车充电口防水结构。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车充电口防水结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车充电口防水结构,包括充电插头,所述充电插头的表面固定安装有固定座,所述固定座的表面固定安装有充电腔,所述固定座的表面设有防护装置,所述防护装置包括滑槽,所述滑槽开设在固定座的内壁,两个所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,两个所述滑块的表面分别固定连接有第一u形框和第二u形框,所述第一u形框的表面固定连接有插块,所述第二u形框的表面开设有卡槽,所述插块与卡槽滑动连接,所述固定座的表面固定连接有遮挡板。

3、上述部件达到的效果为:通过设置防护结构,当下雨天时能够对雨水进行引流,防止雨水流入充电腔内造成漏电短路的情况发生,并且在使用完毕后还能够对充电腔进行封堵,防止异物进入充电腔内,提高了使用充电口时的安全性。

4、优选地,所述第一u形框与第二u形框的表面均固定连接有拉环。

5、上述部件达到的效果为:拉动拉环,拉环移动会带动第一u形框与第二u形框进行移动,通过拉动拉环能方便对第一u形框与第二u位置的移动。

6、优选地,所述第一u形框与第二u形框的彼此靠近的一侧均固定连接有密封垫。

7、上述部件达到的效果为:第一u形框与第二u形框上的密封垫能防止渗流的雨水进入充电腔内壁,从而增加第一u形框与第二u形框的密封性,进而导致充电腔不能正常使用的情况发生。

8、优选地,所述固定座的表面固定连接有固定板,所述固定板的表面滑动连接有滑杆,所述滑杆的表面固定连接有t形板,所述第一u形框和第二u形框均开设有与t形板的尺寸相适配的圆孔。

9、上述部件达到的效果为:移动滑杆能带动t形板移动,t形板插入圆孔内后,t形板能将第一u形框与第二u形框的位置进行限制,防止第一u形框与第二u形框不能正常闭合的情况发生。

10、优选地,所述滑杆的圆弧面套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与固定板和t形板固定连接。

11、上述部件达到的效果为:在滑杆上的弹簧能防止在将t形板插入第一u形框与的人u形框时,防止t形板在插入时出现不稳定的情况发生,进而影响t形板的实用性。

12、优选地,所述固定板的表面固定连接有限位柱,所述限位柱的表面转动连接有转板。

13、上述部件达到的效果为:在限位柱上的转板能限制t形板的位置,防止在不使用时,出现t形板影响第一u形框与第二u形框正常移动的情况发生。

14、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

15、本技术,通过设置防护结构,当下雨天时能够对雨水进行引流,防止雨水流入到充电腔内造成漏电短路的情况发生,并且在使用完毕后还能够对充电腔进行封堵,防止异物进入充电腔内,提高了使用充电口时的安全性。

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【技术保护点】

1.一种新能源汽车充电口防水结构,包括充电插头(1),所述充电插头(1)的表面固定安装有固定座(2),所述固定座(2)的表面固定安装有充电腔(3),所述固定座(2)的表面设有防护装置(4),其特征在于:所述防护装置(4)包括滑槽(401),所述滑槽(401)开设在固定座(2)的内壁,两个所述滑槽(401)的内壁滑动连接有滑块(402),两个所述滑块(402)的表面分别固定连接有第一U形框(403)和第二U形框(405),所述第一U形框(403)的表面固定连接有插块(404),所述第二U形框(405)的表面开设有卡槽(406),所述插块(404)与卡槽(406)滑动连接,所述固定座(2)的表面固定连接有遮挡板(409)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口防水结构,其特征在于:所述第一U形框(403)与第二U形框(405)的表面均固定连接有拉环(407)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口防水结构,其特征在于:所述第一U形框(403)与第二U形框(405)的彼此靠近的一侧均固定连接有密封垫(408)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口防水结构,其特征在于:所述固定座(2)的表面固定连接有固定板(410),所述固定板(410)的表面滑动连接有滑杆(411),所述滑杆(411)的表面固定连接有T形板(412),所述第一U形框(403)和第二U形框(405)均开设有与T形板(412)的尺寸相适配的圆孔。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电口防水结构,其特征在于:所述滑杆(411)的圆弧面套设有弹簧(413),所述弹簧(413)的两端分别与固定板(410)和T形板(412)固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电口防水结构,其特征在于:所述固定板(410)的表面固定连接有限位柱(414),所述限位柱(414)的表面转动连接有转板(415)。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车充电口防水结构,包括充电插头(1),所述充电插头(1)的表面固定安装有固定座(2),所述固定座(2)的表面固定安装有充电腔(3),所述固定座(2)的表面设有防护装置(4),其特征在于:所述防护装置(4)包括滑槽(401),所述滑槽(401)开设在固定座(2)的内壁,两个所述滑槽(401)的内壁滑动连接有滑块(402),两个所述滑块(402)的表面分别固定连接有第一u形框(403)和第二u形框(405),所述第一u形框(403)的表面固定连接有插块(404),所述第二u形框(405)的表面开设有卡槽(406),所述插块(404)与卡槽(406)滑动连接,所述固定座(2)的表面固定连接有遮挡板(409)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口防水结构,其特征在于:所述第一u形框(403)与第二u形框(405)的表面均固定连接有拉环(407)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:许娟陈洪银陈洪峰
申请(专利权)人:苏州市群禾电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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