【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车架加工,具体涉及一种车架检测工装。
技术介绍
1、副车架主体制备过程中主要通过冲压成型,在焊接过程中会存在一定程度的变形,精度有所改变,因此在汽车副车架生产加工过程中,需要用检具对焊接加工完成的汽车副车架主体进行孔位的检测。由于副车架主体的结构复杂,
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车架检测工装。
2、本技术的技术方案是:一种车架检测工装,用于副车架主体孔位的检测,该检测工装包括工装底座,工装底座的中心位置设置有至少三个用于支撑副车架主体的基准支撑座,基准支撑座上端分别设置有与副车架主体底部安装孔位置一致的基准定位销;工装底座的四角分别设置有方向支撑座,方向支撑座的上端设置有与副车架主体的衬套孔位置一致的方向定位销。
3、进一步的技术方案,方向支撑座的一侧均设置有与副车架主体衬套孔安装座高度相匹配的高度支撑座。
4、进一步的技术方案,基准支撑座与副车架主体的底面相匹配。
5、进一步的技术方案,方向定位销与方向支撑座的过渡面为锥面。
6、进一步的技术方案,高度支撑座的顶部为锥形。
7、本技术的有益效果:
8、本技术结构简单,通过基准支撑座对副车架主体的底部形成支撑,通过方向支撑座上的方向定位销穿过副车架主体上的衬套孔即可检测副车架衬套孔的位置度,并通过方向定位销与副车架衬套孔的配合对副车架主体形成定位,设置于方向支撑座一侧的高度支撑座加强对副车架主体的稳固支撑,避免零件定位晃
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车架检测工装,用于副车架主体孔位的检测,其特征在于:该检测工装包括工装底座,所述工装底座的中心位置设置有至少三个用于支撑副车架主体的基准支撑座,所述基准支撑座上端分别设置有与副车架主体底部安装孔位置一致的基准定位销;所述工装底座的四角分别设置有方向支撑座,所述方向支撑座的上端设置有与副车架主体的衬套孔位置一致的方向定位销。
2.根据权利要求1所述的一种车架检测工装,其特征在于:所述方向支撑座的一侧均设置有与副车架主体衬套孔安装座高度相匹配的高度支撑座。
3.根据权利要求1所述的一种车架检测工装,其特征在于:所述基准支撑座与副车架主体的底面相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种车架检测工装,其特征在于:所述方向定位销与方向支撑座的过渡面为锥面。
5.根据权利要求2所述的一种车架检测工装,其特征在于:所述高度支撑座的顶部为锥形。
【技术特征摘要】
1.一种车架检测工装,用于副车架主体孔位的检测,其特征在于:该检测工装包括工装底座,所述工装底座的中心位置设置有至少三个用于支撑副车架主体的基准支撑座,所述基准支撑座上端分别设置有与副车架主体底部安装孔位置一致的基准定位销;所述工装底座的四角分别设置有方向支撑座,所述方向支撑座的上端设置有与副车架主体的衬套孔位置一致的方向定位销。
2.根据权利要求1所述的一种车架检测工装,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱才林,王颖雯,孙永平,吴雅楠,
申请(专利权)人:江苏锐美汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。