一种具有密码锁的车篮机构及电动车制造技术

本技术提供了一种具有密码锁的车篮机构及电动车，涉及电动车车篮技术领域，包括车篮本体、盖体和密码锁组件，车篮本体的顶部设置有开口，盖体的固定侧与车篮本体的第一侧可转动连接，盖体的活动侧通过密码锁组件能与车篮本体的第二侧固定连接，以将盖体锁定至盖合状态；车篮本体上设置有卡接部，盖体上对应卡接部的位置设置有卡合部，当盖体盖合至车篮本体上时，卡接部与卡合部卡接；所述电动车包括所述具有密码锁的车篮机构；本技术通过由所述卡接部和所述卡合部组成卡接结构，能够使盖体稳定盖合至车篮本体上，通过密码锁组件，能够将盖体锁定至盖合状态，从而有效保存车篮内部承载的物品，避免丢失，保证安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车车篮，具体涉及一种具有密码锁的车篮机构及电动车。

技术介绍

1、目前，对于简易款的电动自行车，通常都不配备尾箱，多在车辆前端安装车篮，以实现载物功能，现有的车篮大多不具备防护措施，一般只在行车过程中用来暂时存放物品，无法让车主长时间存放一些比较重要的物品，其储物安全性较差，影响使用体验。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种具有密码锁的车篮机构及电动车，以解决现有技术中存在的现有电动车车篮储物安全性较差的技术问题；本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果；详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：

3、本技术提供的一种具有密码锁的车篮机构，包括车篮本体、盖体和密码锁组件，其中：所述车篮本体的顶部设置有开口，所述盖体的固定侧与所述车篮本体的第一侧可转动连接，所述盖体的活动侧通过所述密码锁组件能与所述车篮本体的第二侧固定连接，以将所述盖体锁定至盖合状态；所述车篮本体上设置有卡接部，所述盖体上对应所述卡接部的位置设置有卡合部，当所述盖体盖合至所述车篮本体上时，所述卡接部与所述卡合部卡接。

4、优选地，所述密码锁组件包括锁扣和转轮密码锁，其中：所述锁扣设置在所述盖体活动侧的底部；所述转轮密码锁设置在所述车篮本体第二侧的顶部对应所述锁扣的位置，所述转轮密码锁设置有与所述锁扣相适配的锁钩。

5、优选地，所述卡接部包括凸条，所述凸条沿所述开口边缘设置，所述卡合部包括多个卡扣，所有所述卡扣沿周向设置在所述盖体底部；当所述盖体盖合至所述车篮本体上时，所述卡扣卡接至所述凸条内侧。

6、优选地，所述开口的外边缘向外延伸并形成边条；当所述卡扣与所述凸条卡接时，所述盖体的底边缘与所述边条贴合。

7、优选地，所述车篮本体的第一侧设置有限位台，所述盖体的固定侧转动，能与所述限位台相抵，以限定所述盖体的打开角度。

8、优选地，所述车篮本体的第一侧设置有两个第一铰接部，所述盖体的固定侧对应所述第一铰接部的位置设置有第二铰接部，所述第一铰接部与对应所述第二铰接部铰接；所述限位台设置在两个所述第一铰接部之间。

9、优选地，所述盖体上设置提手。

10、优选地，所述车篮本体的外壁设置有用于隐藏车篮支架的弧形凹槽；所述弧形凹槽内设置有用于安装所述车篮支架的安装孔；所述弧形凹槽内设置有加强筋。

11、优选地，所述车篮本体的底部设置有排水孔。

12、本技术提供一种电动车，包括前述任一所述的具有密码锁的车篮机构。

13、本技术提供的一种具有密码锁的车篮机构及电动车至少具有以下有益效果：

14、所述具有密码锁的车篮机构包括车篮本体、盖体和密码锁组件，所述车篮本体和所述盖体用于承载物品。

15、所述车篮本体的顶部设置有开口，所述盖体的固定侧与所述车篮本体的第一侧可转动连接，所述车篮本体上设置有卡接部，所述盖体上对应所述车篮本体的位置设置有卡合部，盖合所述盖体时，翻转盖体，使其盖合所述开口，此时所述卡接部与所述卡合部卡接，盖体稳定在盖合状态，之后，通过密码锁组件即可将盖体牢固锁定至盖合状态。

16、本技术通过相适配的卡接部和卡合部，使盖体能够稳定盖合至车篮本体上，再配合密码锁组件对盖合状态进行锁定，能够有效保存车篮内部承载的物品，避免丢失，具有良好的封闭性和安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有密码锁的车篮机构，其特征在于，包括车篮本体、盖体和密码锁组件，其中：

2.根据权利要求1所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述密码锁组件包括锁扣和转轮密码锁，其中：

3.根据权利要求1所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述卡接部包括凸条，所述凸条沿所述开口边缘设置，所述卡合部包括多个卡扣，所有所述卡扣沿周向设置在所述盖体底部；

4.根据权利要求3所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述开口的外边缘向外延伸并形成边条；

5.根据权利要求1所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述车篮本体的第一侧设置有限位台；

6.根据权利要求5所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述车篮本体的第一侧设置有两个第一铰接部，所述盖体的固定侧对应所述第一铰接部的位置设置有第二铰接部，所述第一铰接部与对应所述第二铰接部铰接；

7.根据权利要求1所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述盖体上设置提手。

8.根据权利要求1所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述车篮本体的外壁设置有用于隐藏车篮支架的弧形凹槽；

9.根据权利要求1所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述车篮本体的底部设置有排水孔。

10.一种电动车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的具有密码锁的车篮机构。

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【技术特征摘要】

1.一种具有密码锁的车篮机构，其特征在于，包括车篮本体、盖体和密码锁组件，其中：

2.根据权利要求1所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述密码锁组件包括锁扣和转轮密码锁，其中：

3.根据权利要求1所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述卡接部包括凸条，所述凸条沿所述开口边缘设置，所述卡合部包括多个卡扣，所有所述卡扣沿周向设置在所述盖体底部；

4.根据权利要求3所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述开口的外边缘向外延伸并形成边条；

5.根据权利要求1所述的具有密码锁的车篮机构，其特征在于，所述车篮本体的第一侧设置有限位台；

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙木楚，李光龙，祁双举，尤安晨，
申请(专利权)人：台铃科技广东有限公司，
类型：新型
国别省市：