【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流箱，特别涉及一种物流用防撞物流箱。
技术介绍
1、生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，物流不再是运输大件商品，各种各样的小商品开始云集在物流这个行业，物流运输至今只有大件商品拥有机械设备搬运，而一些小件商品需要靠人工解决，此时，一种物流用防撞物流箱就有了很大程度的发展。
2、针对现有技术存在以下问题。
3、1、现有的物流用防撞物流箱，目前市场上物流运输箱并没有防撞的功能，在遇到碰撞时不能很好地保护箱子里面的物品;
4、2、现有的物流用防撞物流箱，现有的物流箱大多是由lldpe材料、pp中空板等材料制成，抗击防撞的功能较差且不具备保温功能，容易在运输的过程中造成内置物品的损坏变质。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案为：
2、一种物流用防撞物流箱，包括底座，所述底座的下端四周设置有万向轮，所述底座的上端中部设置有放置槽，所述放置槽的内壁活动连接有外箱，所述底座的上端两侧固定连接有推杆，所述外箱的上端卡合连接有箱盖，所述外箱的前后两端均固定连接有防撞机构，所述外箱的内壁两侧固定连接有缓冲机构。
3、优选的，所述防撞机构包括滑腔，所述滑腔的外壁与外箱的内部囊嵌连接，所述滑腔的中部设置有限位槽，所述滑腔的内壁设置有滑杆，所述滑杆的外壁固定套接有限位环，所述滑杆的外表面套接有伸缩弹簧，所述滑杆的外侧固
4、优选的，所述滑腔的中部嵌入连接有限位槽，所述滑腔的内壁与滑杆的外壁滑动连接。
5、优选的，所述滑腔的内直径与滑杆的外直径相同且限位槽的内直径与限位环的外直径相适配。
6、优选的，所述缓冲机构包括缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的外侧与外箱的内壁两侧固定连接，所述缓冲弹簧的上方设置有气囊，所述缓冲弹簧的内侧设置有中箱，所述中箱的两侧固定连接有连接座一，所述连接座一的一侧铰接有连接杆，所述连接杆的另一侧铰接有连接座二，所述中箱的内壁固定连接有保温层，所述保温层的内壁固定连接有内箱。
7、优选的，所述气囊的一侧与外箱的内壁两侧固定连接，所述缓冲弹簧的内侧与中箱的外侧固定连接。
8、优选的，所述内箱的外尺寸小于中箱的外尺寸同时中箱的尺寸小于外箱。
9、优选的，所述万向轮的上端与底座的下端四周固定连接，所述放置槽的外壁与底座的上端中部嵌入连接。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
11、本技术通过设置的防撞机构可以使设备能够防止物流箱在运输的过程中不受外界的干扰，避免物品与物流箱发生碰撞，从而防止损坏物品，防止发生意外的可能。
12、本技术在实施过程中通过设置的缓冲机构可以使设备能够使物流箱具有防碰撞和保温的效果，避免了物流箱抗击防撞的功能较差且不具备保温功能，容易在运输的过程中造成内置物品的损坏变质，进而减少运输过程中内置物品的损坏率，增强物流箱的实用性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种物流用防撞物流箱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下端四周设置有万向轮(2)，所述底座(1)的上端中部设置有放置槽(3)，所述放置槽(3)的内壁活动连接有外箱(4)，所述底座(1)的上端两侧固定连接有推杆(5)，所述外箱(4)的上端卡合连接有箱盖(6)，所述外箱(4)的前后两端均固定连接有防撞机构(7)，所述外箱(4)的内壁两侧固定连接有缓冲机构(8)，所述缓冲机构(8)包括缓冲弹簧(81)，所述缓冲弹簧(81)的外侧与外箱(4)的内壁两侧固定连接，所述缓冲弹簧(81)的上方设置有气囊(82)，所述缓冲弹簧(81)的内侧设置有中箱(83)，所述中箱(83)的两侧固定连接有连接座一(84)，所述连接座一(84)的一侧铰接有连接杆(85)，所述连接杆(85)的另一侧铰接有连接座二(86)，所述中箱(83)的内壁固定连接有保温层(87)，所述保温层(87)的内壁固定连接有内箱(88)。
2.根据权利要求1所述的一种物流用防撞物流箱，其特征在于：所述防撞机构(7)包括滑腔(71)，所述滑腔(71)的外壁与外箱(4)的内部囊嵌连接，所述滑腔(71)的中部设置
3.根据权利要求2所述的一种物流用防撞物流箱，其特征在于：所述滑腔(71)的中部嵌入连接有限位槽(72)，所述滑腔(71)的内壁与滑杆(73)的外壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种物流用防撞物流箱，其特征在于：所述滑腔(71)的内直径与滑杆(73)的外直径相同且限位槽(72)的内直径与限位环(74)的外直径相适配。
5.根据权利要求1所述的一种物流用防撞物流箱，其特征在于：所述气囊(82)的一侧与外箱(4)的内壁两侧固定连接，所述缓冲弹簧(81)的内侧与中箱(83)的外侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流用防撞物流箱，其特征在于：所述内箱(88)的外尺寸小于中箱(83)的外尺寸同时中箱(83)的尺寸小于外箱(4)。
7.根据权利要求1所述的一种物流用防撞物流箱，其特征在于：所述万向轮(2)的上端与底座(1)的下端四周固定连接，所述放置槽(3)的外壁与底座(1)的上端中部嵌入连接。
...【技术特征摘要】
1.一种物流用防撞物流箱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下端四周设置有万向轮(2)，所述底座(1)的上端中部设置有放置槽(3)，所述放置槽(3)的内壁活动连接有外箱(4)，所述底座(1)的上端两侧固定连接有推杆(5)，所述外箱(4)的上端卡合连接有箱盖(6)，所述外箱(4)的前后两端均固定连接有防撞机构(7)，所述外箱(4)的内壁两侧固定连接有缓冲机构(8)，所述缓冲机构(8)包括缓冲弹簧(81)，所述缓冲弹簧(81)的外侧与外箱(4)的内壁两侧固定连接，所述缓冲弹簧(81)的上方设置有气囊(82)，所述缓冲弹簧(81)的内侧设置有中箱(83)，所述中箱(83)的两侧固定连接有连接座一(84)，所述连接座一(84)的一侧铰接有连接杆(85)，所述连接杆(85)的另一侧铰接有连接座二(86)，所述中箱(83)的内壁固定连接有保温层(87)，所述保温层(87)的内壁固定连接有内箱(88)。
2.根据权利要求1所述的一种物流用防撞物流箱，其特征在于：所述防撞机构(7)包括滑腔(71)，所述滑腔(71)的外壁与外箱(4)的内部囊嵌连接，所述滑腔(71)的中部设置有限位槽(72)，所述滑腔(71)的内壁设置有滑杆(73)，所述滑...
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