【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子信息领域，更为具体的，涉及一种基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法及系统。
技术介绍
1、机载任务载荷应根据战场电磁态势，引导天线阵面侦收或辐射电磁波束。电磁波束通过射频通道从前端侦收天线传输到任务载荷处理分机，调制处理后再传输到后端辐射天线。目前，飞机平台中装载的天线阵面、处理分机、射频通道等载荷资源更换或调整时，机载任务载荷系统处理逻辑随之改变，判断处理复杂，兼容性差。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法及系统，通过解析载荷资源蓝图配置表，以一种固定的调度范式，将飞机平台装载的合适载荷资源建立路由链接，形成资源调度方案最优解，降低机载任务载荷系统处理逻辑复杂度，提高机载任务系统对不同载荷的适应性。
2、本专利技术的目的是通过以下方案实现的：
3、一种基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，先构造如下资源蓝图配置表：利用侦收或辐射资源空间映射后形成资源蓝图配置表，且该资源蓝图配置表的存储结构由总表头、子表“列”头、子表元素三部分组成；其中，所述总表头位于资源蓝图配置表的最前端，接着是各个子表，所述子表“列”头位于每个子表的“列”最前端，所述子表元素位于每个子表的“列”后部；再执行如下步骤：
4、步骤1，解析资源蓝图配置表，提取表格结构信息；
5、步骤2，归类编队目标信息，选定分机及资源子表；
6、步骤3，提取资源分配方案，调度资源建
7、进一步地，在步骤1中，所述解析资源蓝图配置表，提取表格结构信息，具体包括子步骤：
8、解析总表头，根据目标波段确定可选处理分机及对应子表编号；
9、再用子表方位角分辨率将全空域等分，作为子表元素列数，以确定子表二维大小；
10、最后解析子表“列”头，分离阵面子表和通道子表，确定各子表最大目标个数。
11、以此感知当前机载任务载荷的资源构成，当装机载荷技术迭代更换后，能够通过解析资源蓝图配置表，从一种固定的资源信息结构视角，重新识别可被调度和分配的资源构成。
12、进一步地，在步骤2中，所述归类编队目标信息，选定分机及资源子表，具体包括子步骤：
13、将重点目标信息按波段归类编队，每个目标信息包含波段编号、方位扇区编号；针对单个分机处理的波段，则直接根据波段选定分机及资源子表；针对多个分机处理同一个波段的，则自行确定处理分机及资源子表。
14、以此区分对待各类目标，独占资源处理的目标队列仅受本队列内目标影响，资源调度方案可单一因素快速确定；公用资源处理的目标队列则除受本队列内目标影响外，还受其他关联队列目标影响，资源调度方案需综合多方因素判断确定。
15、进一步地，在步骤3中，所述提取资源分配方案，调度资源建立链接，具体包括子步骤：
16、步骤31，根据各目标队列待处理目标个数，确定子表“行”维度查找范围；
17、以此缩小查找范围，提升查找效率；同时当本队列目标数量发生变化时，随即更改本队列所有目标分配方案，避免分配新增b目标时否定原a目标分配方案，导致折返往复查找陷入资源调度处理死锁。
18、步骤32，遍历目标队列，逐个目标依次查找提取可行资源分配方案集合；
19、以此获取各个目标的所有可行分配方案，避免前序a目标的首个分配方案无法适配后序b目标，导致分配后序b目标时否定前序a目标分配方案，折返往复查找陷入资源调度处理死锁。
20、步骤33，将各目标可行方案集合取交集，确定适配所有目标的最终方案；
21、以此获取兼顾所有目标的资源调度方案，并且避免资源被短时频繁调度切换提供可行方案备选池支撑，使决策者可制定“尽可能保持上一次的分配结果不变”的类似准则。
22、步骤34，调度侦收阵面资源、射频通道资源和辐射阵面资源，将其建立路由链接。
23、以此将各层级目标分配方案串联转化为资源调度依据，让系统资源充分覆盖目标所在空域，做到“有的放矢”且“物尽其用”。
24、进一步地，所述资源蓝图配置表包括侦收载荷资源蓝图配置表和辐射载荷资源蓝图配置表。
25、进一步地，所述资源分配方案包括侦收资源分配方案和辐射资源分配方案。
26、一种基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度系统，包括资源蓝图配置表构造模块和资源调度模块；
27、所述资源蓝图配置表构造模块，用于利用侦收或辐射资源空间映射后形成资源蓝图配置表，且该资源蓝图配置表的存储结构由总表头、子表“列”头、子表元素三部分组成；其中，所述总表头位于资源蓝图配置表的最前端，接着是各个子表，所述子表“列”头位于每个子表的“列”最前端，所述子表元素位于每个子表的“列”后部；
28、所述资源调度模块包括解析模块、归类及分机选定模块和资源分配方案提取调度模块；
29、所述解析模块，用于解析资源蓝图配置表，提取表格结构信息；
30、所述归类及分机选定模块，用于归类编队目标信息，选定分机及资源子表；
31、所述资源分配方案提取调度模块，用于提取资源分配方案，调度资源建立链接。
32、本专利技术的有益效果包括：
33、本专利技术为机载任务平台提供一种基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，依托资源蓝图配置表，以一种固定的调度范式，将飞机平台装载的合适载荷资源建立路由链接，形成资源调度方案最优解，降低机载任务载荷系统处理逻辑复杂度，提高机载任务系统对不同载荷的适应性。
34、例如a型飞机装机载荷技术迭代，初期技术验证装机方案为单个分机覆盖处理前向±45度的侦收和辐射，后期扩展提升能力装机方案更改为四个分机覆盖处理一二三四象限的侦收，另外两个分机覆盖处理左右±180度的辐射；b型飞机装机载荷能力提升，在原载荷保留的情况下，新增另一波段覆盖能力；c型飞机试飞期间发现目标在资源覆盖空域边界处资源切换频繁、效果极差。现有技术下，a型飞机机载任务系统处理软件无法感知装机载荷资源构成的变化；b型飞机机载任务系统处理软件未对不同波段的目标分类处理，新增的波段与原有波段处理过程紧耦合；c型飞机机载任务系统处理软件缺少全局资源视角，在资源空域边界无法择优稳定调度分配方案。进而机载任务系统处理软件中有关载荷资源的调度算法需大幅修改，并触发软件版本升级迭代、软件回归测试验证等一系列关联工作。使用本专利技术后，仅需更换与装机载荷资源匹配一致的资源蓝图配置表即可，而无需对机载任务系统处理软件做任何改动，也无需对机载软件做回归测试。进而降低人力成本、时间成本和财务成本，提高机载任务系统质量和可靠性。
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1.一种基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，其特征在于，先构造如下资源蓝图配置表：利用侦收或辐射资源空间映射后形成资源蓝图配置表，且该资源蓝图配置表的存储结构由总表头、子表“列”头、子表元素三部分组成；其中，所述总表头位于资源蓝图配置表的最前端，接着是各个子表，所述子表“列”头位于每个子表的“列”最前端，所述子表元素位于每个子表的“列”后部；
2.根据权利要求1所述的基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，其特征在于，在步骤1中，所述解析资源蓝图配置表，提取表格结构信息，具体包括子步骤：
3.根据权利要求1所述的基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，其特征在于，在步骤2中，所述归类编队目标信息，选定分机及资源子表，具体包括子步骤：
4.根据权利要求1所述的基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，其特征在于，在步骤3中，所述提取资源分配方案，调度资源建立链接，具体包括子步骤：
5.根据权利要求1或2任一项所述的基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，其特征在于，所述资源蓝图配置表包括侦收载荷资源蓝图配置表和辐射载荷资源蓝图配置表
6.根据权利要求1或4任一项所述的基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，其特征在于，所述资源分配方案包括侦收资源分配方案和辐射资源分配方案。
7.一种基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度系统，其特征在于，包括资源蓝图配置表构造模块和资源调度模块；
...【技术特征摘要】
1.一种基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，其特征在于，先构造如下资源蓝图配置表：利用侦收或辐射资源空间映射后形成资源蓝图配置表，且该资源蓝图配置表的存储结构由总表头、子表“列”头、子表元素三部分组成；其中，所述总表头位于资源蓝图配置表的最前端，接着是各个子表，所述子表“列”头位于每个子表的“列”最前端，所述子表元素位于每个子表的“列”后部；
2.根据权利要求1所述的基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，其特征在于，在步骤1中，所述解析资源蓝图配置表，提取表格结构信息，具体包括子步骤：
3.根据权利要求1所述的基于蓝图配置的机载任务载荷资源调度方法，其特征在于，在步骤2中，所述归类编队目标信息，选...
【专利技术属性】
技术研发人员：程孟瀛，周旭，文臣，陈安军，康鹰，冯清贤，周云胜，吴勇，李海洋，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第二十九研究所，
类型：发明
国别省市：
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