本实用新型专利技术涉及一种利用高氧空气助燃的乙醇发动机，所述的发动机包括一个氧气发生装置，与氧气发生装置相连通的储氧装置，以及一个将氧气与乙醇进行混合的化油器，混氧装置与发动机气缸相连通。氧气发生装置上设置的鼓风机由发动机自身动力带动，并向氧气发生装置输送压缩空气。通过氧气发生装置制出的富氧空气输入储氧装置里，使罐内富氧空气含有压力，并通过输送管送到发动机化油器里与乙醇混合，形成可燃烧的乙醇混合气，由发动机的自吸吸入汽缸，以提高乙醇混合气体里氧气的比例，补充因汽缸温度升高，汽缸内膨胀空气和残余废气里所缺少的氧气，再利用氧气助燃的特性，加快乙醇燃烧的速度，让发动机里的乙醇充分燃烧，使发动机工作。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种利用高氧空气助燃的乙醇发动机，其特征在于：所述的发动机包括一个氧气发生装置，与氧气发生装置相连通的储氧装置，以及一个将氧气与乙醇进行混合和气化的燃料混氧装置，混氧装置与发动机气缸相连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱本川，
申请(专利权)人：朱本川，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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